Niky93TN ha scritto:
mi sembra giusto, ma non penso che varino di molto, anche perchè, essendo un kit che maggiora la cilindrata (come il 180cc per la mia) viene cambiato il pistone e cilindro ed essendo un kit che fanno per più motori 2t lo faranno più o meno uguale nella forma e struttura, immagino che le differenze di prestazioni fra vari tipi di motori (ad es husky e rotax) siano le uniche differenze,
dato che pistone e cilindro immagino che siano gli stessi o quasi. quindi se supponiamo l'husky con il 144cc fa 50cv la tua ne farà 48/9 o 51/2 cv... insomma intervalli di 1 o 2 cv... Questi erano solo esempi, non so se le moto arriveranno a quel numero di cavalli; posso dirti che secndo me le differenze di prestazioni fra i 2 motori (rotax e husky) saranno le stesse anche con il 144cc della htm.
Scusa per il casotto con le spiegazioni,
, spero che tu abbia capito qualcosa, comunque non preoccuparti, se dovessi prenderlo diventerebbe una moto comunque bella potente!!
i cilindri non sono per niente simili, il 144 è fatto sulla base dei cilindri originali che vengono rialesati per avere quella cilindrata
quindi le differenze tra i motori husqvarna e rotax restano abissali, praticamente non hanno un particoalre in comune apparte il ciclo a 2t
inoltre i motori 144 hanno sempre una potenza solo leggermente superiore al 125 (50cv non li vedi neanche col telescopio), ma una coppia migliore ai regimi più bassi, dovrebbero anche perdere qualcosa in quanto a regime di rotazione massimo
, mi sembra che leva in 1^ 2^ e forse anche 3^ di gas
)
