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[K100LT] problema elettrico pompa benzina
10894498
10894498 Inviato: 5 Nov 2010 22:31
Oggetto: [K100LT] problema elettrico pompa benzina
 

ciao a tutti
ho un k 100 lt del 1989 che quando lo spengo, la pompa della benzina ha la tendenza di rimanere accesa cosa potrebbe essere ?
grazie
ANDRE36
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
10894826
10894826 Inviato: 5 Nov 2010 23:16
 

Ciao e benveniuto 0509_welcome.gif , magari è una stupidata ma prova a controllare i fusibili e i relè sotto il serbatoio magari sono un pelo ossidati e fa contatto o magari qualche filo spelato che fa contatto da qualche parte eusa_think.gif sennò può essere la centralina sotto il serbatoio perché se non sbaglio e lei che la comanda ma non sono sicuro.

0510_saluto.gif
P.S. Benvenuto tra i Kappisti
TXT
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2002

 
10895287
10895287 Inviato: 6 Nov 2010 1:23
 

Confermo quello che dice TXT.
Dovrebbe essere la centralina sotto al serbatoio che, oltre a controllare i vari sensori di temperatura, il motorino d'avviamento, ecc, dovrebbe controllare anche lo spegnimento e l'accensione della pompa benzina.

Ma prima di ogni altra cosa, ti suggerirei di pulire i contatti elettrici; POI passi al resto icon_wink.gif
Kimera84
MotoGp
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Ranking: 1345

 
10895569
10895569 Inviato: 6 Nov 2010 9:56
 

ciao
il rele' della pompa benzina l'avevo gia' controllato ed e' a posto, guardando lo schema elettrico il rele' e' collegato sia alla centralina di accensione che a quella dell'iniezione .
provero' a sostituirle una alla volta x vedere quale delle 2 e' difettosa
grazie x i consigli 0510_saluto.gif
ANDRE36
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 2

 
10906886
10906886 Inviato: 8 Nov 2010 16:09
 

Ma il consenso della centralina è subordinato all'alimentazione, tu dici che quando spegni il quadro continua a girare, cioè senza i 12 Volt che vengono tolti a quadro spento.
Il relè 40 sullo schema si deve aprire per forza e quindi spegnere la pompa, altrimenti controlla che non rimanga mezzo incollato, e che il blocchetto della chiave tolga effettivamente i 12 Volt, prima di spendere soldi sulle centraline.
asteebilancieri
Senza Freni
Senza Freni



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