ma le viti dei carter ce l'hanno tutti quel problema

ma secondo voi con il collettore della stage sullo speed si sente la differenza??

si

ma però non ho capito se il pacco lamellare rimane lo stesso o bisogna cambiarlo con quel tipo di collettore

a ok ok....ma la differenza maggiore dove si sente??

bene bene dai...mi serve

si è proprio penosa quella originale anche se l'ho allargata

si si...l'ho già ordinata da 2 settimane sto aspettando che arrivi

ahahahah fatalità adesso ho telefonato e mi ha detto che arrivato....adesso vado a prenderlo

l'ho appena provato cn il collettore dritto....mi fa un po meno di prima ma ho più accelerazione....può essere starato adesso cn il collettore??? scarburato sicuramente

l'ho appena provato cn il collettore dritto....mi fa un po meno di prima ma ho più accelerazione....può essere starato adesso cn il collettore??? scarburato sicuramente

ma cosa hai oltre all'spirazione stage???

l'ho appena provato cn il collettore dritto....mi fa un po meno di prima ma ho più accelerazione....può essere starato adesso cn il collettore??? scarburato sicuramente

allora e tutto il collettore completo oversize con pacco lamellare stage 6 a V.....oltre a questo ho:
gt stage 6 sport pro
stage 6 pro replica
multivar con rulli da 7 g
frizione delta con mollette nere e molla di contrasto verde
campana malossi
centralina tc unit malossi
carburatore 19
e basta credo....e in seguito monto un carenzi

ripresa non mi lamento ma in velocità mi segna i 100...adesso con il collettore mi fa un po meno ma ho più accelerazione....penso che sia starato e scarburato però

ripresa non mi lamento ma in velocità mi segna i 100...adesso con il collettore mi fa un po meno ma ho più accelerazione....penso che sia starato e scarburato però