oltre alle moto io vorrei parlare un attimo di "strade"... perchè a volte rimpiango di non aver più un enduro visto come sono ridotte la maggior parte di quelle che ci sono dalle mie parti.

la settimana scorsa, siccome c'era un pò di sole, sono andato a fare un giro nell'entroterra però, a causa di un nubifragio che c'era stato in precedenza, per terra c'era di tutto... e invece che godermi il giro, ho dovuto preoccuparmi solo di evitare gli ostacoli... per non finire lungo per terra.

scusate lo sfogo... era solo per dire che pure le condizioni ambientali non sono un fattore secondario.

luk... prendi la tua z750 e gira il gas, vedrai che la tua moto và

secondo me dipende dai tracciati ..da chi guida il mezzo ..ad esempio dalle mie parti le SS sono sempre davanti oltre ad essere in maggioranza di numero , le naked al massimo qualche brutale ben guidata per il resto non vedo questa supremazia

Alla fine la vera differenza la fa il manico... e chi ha meno cervello

Dipende dal manico...con il mio naked 125 (rigorosamente 2 tempi ripotenziato) se guido con il coltello tra i denti la SS di media cilindrata (4 cilindri..le due me le suonano) mi vedono con il binocolo..però qui è anche un fattore peso che incide molto..

Senza dubbio dalle tue parti molto probabilmente le strade sono favorevoli all'impostazione delle ss dove stabilità, velocità e buon asfalto rendono assassine la tua e le moto dei tuoi amici rispetto alle naked

In ogni caso è una pura questione di fisica: il manubrio alto garantisce rispetto ai "semi" una maggiore leva con conseguente rapidità nei cambi di direzione.

Quest'estate sono salito su per il colle del nivolet anche con una daytona ed è stata la prova del 9

Stesso telaio, stesse sospensioni, motore meno cavallato (il mio) ma con rapportatura corta...in entrata e in uscita da ogni tornante (e ce ne saranno una ventina) allungavo sempre e anche nel resto la situazione non era differente. (preciso che è un percorso che non lascia un minimo di respiro)
Arrivati su io ero bello fresco, lui bello spezzato

Dipende dal manico...con il mio naked 125 (rigorosamente 2 tempi ripotenziato) se guido con il coltello tra i denti la SS di media cilindrata (4 cilindri..le due me le suonano) mi vedono con il binocolo..però qui è anche un fattore peso che incide molto..

ma intendi tra i tornanti forse ..quelli da 180° con il pilota della SS ubriaco con gomme finite ..ecco fooorsee il giorno che mi farò passare da un 125 comprerò un beverly rosa con hello kitty da tutte le parti

mi son preparato per seguire la discussione... son curioso di vedere come va a finire

Immagine: Link a pagina di Albanesi.it

Immagine: Link a pagina di Gingerandtomato.com

Dipende dal manico...con il mio naked 125 (rigorosamente 2 tempi ripotenziato) se guido con il coltello tra i denti la SS di media cilindrata (4 cilindri..le due me le suonano) mi vedono con il binocolo..però qui è anche un fattore peso che incide molto..

Dipende dal manico...con il mio naked 125 (rigorosamente 2 tempi ripotenziato) se guido con il coltello tra i denti la SS di media cilindrata (4 cilindri..le due me le suonano) mi vedono con il binocolo..però qui è anche un fattore peso che incide molto..