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), poi il vuoto fino ai 35. X9 500 e poi, dopo qualche centinaio di km con un B-King ( 
si, il 1300) come prima moto (di mio fratello...) cercavo un SV650 o un GSR per sostituire quella m...a dell'X9. Poi però ho provato il 1000 e ... al cuor non si comanda... e tantomeno alla ragione: ti spiego, tutte le 600 che provavo mi sembravano giocattolini, frenavano male, poca coppia, sensazione di "leggerezza"... sul mille ero a mio agio, mi infondeva una gran sicurezza. Sentivo i cv sotto la sella che scalciavano si, ma le briglie le tengo io!... Ora sono sei mesi che la uso ogni giorno per andare al lavoro, allungando un po' per evitare la città, ovviamente. Qualche breve giretto ogni tanto, in attesa della primavera.
...e dico pure che hai troppa ragione nella tua ultma frase!!
)
, allora io possiedo un sv 1000 s se vuoi un consiglio è questo depotenziala di qualche cv in modo ke la coppia si abbassi xk in questa moto basta un filo di accelleratore in prima e la moto si impenna, se sai controllare bene questa moto le altre saranno giochetti, ciao 
, allora io possiedo un sv 1000 s se vuoi un consiglio è questo depotenziala di qualche cv in modo ke la coppia si abbassi xk in questa moto basta un filo di accelleratore in prima e la moto si impenna, se sai controllare bene questa moto le altre saranno giochetti, ciao 
, allora io possiedo un sv 1000 s se vuoi un consiglio è questo depotenziala di qualche cv in modo ke la coppia si abbassi xk in questa moto basta un filo di accelleratore in prima e la moto si impenna, se sai controllare bene questa moto le altre saranno giochetti, ciao 
ma vi rendete conto di quello che scrivete?
ma vi rendete conto di quello che scrivete?
