Non esistono taratura da allungo o da ripresa prima di tutto, poi hai un'elaborazione fatta malissimo, la marmitta non va bene, il carburatore neanche, tutto da rifare, se hai veramente il 50cc polini è il trofeo e non va affatto bene con quell'elaborazione

Bisogna mettere la marmitta evo per 50cc trofeo, un 19 trofeo, trasmissione completa, pacco lamellare, collettore dritto, filtro aperto, spese molto costose, sei sicuro di avere veramente il polini?

Ma sei sicuro che sia proprio un 50cc e non un 70cc?? Sai se il gruppo termico è in alluminio oppure in ghisa?

Bah mi sembra molto strano, come taratura prova ad appesantire un po' i rulli verso dei 5.6, molla bianca malossi

No, le mollette non ti danno nessun allungo, determinano solamente la partenza, se il tuo parte bene lascia quelle che hai già.

Rulli più pesanti come ti ho detto prima, e cambiare marmitta e mettere una buona trasmissione, di più tenendo quel gruppo termico non puoi fare.

E' vietato chiedere la velocità da regolamento, comunque hai cambiato la top line per una marmitta peggiore, la top line rende meglio della scooter team.

Beh certamente si, metti una pws che è ancora meglio, comunque non so che gruppo termico sia sul serio

la pinasco è moolto meglio

ma lo volete capire che per i 50 trofeo servono marmitte apposite dato che hanno un erogazione molto singolare?? ti consiglio una fabrizi serie s

se vuoi "tarare d'allungo" puoi provare a mettere dei rulli 0.2 piu pesanti della taratura corretta e, soprattutto, cercare di tarare con una mdc relativamente morbida, tipo la bianca