oh quindi finchè non superi i 40° non segna niente?!

Probabilmente è saltato il sensore oppure i collegamenti dello stesso. Non ho la Z750, ma in media le moto girano attorno ai 77*~ 80* C in esercizio. Magari qualche collega zetista sarà essere più preciso

esatto! Ed é preferibile non partire né sgasare prima che l'indicatore sia almeno a 40° - 42°.... poi vedi tu.

neanche partire?!?! molto bene me lo terrò a mente...

ciao, ho acquistato da un paio di giorni una zetina del 2007 verde... solo ieri mi è arrivata l'assicurazione quindi sn andato a farci un giretto. ho notao che non m segna la temperatura... c'è il quadro elettrico m lascia le due liniette ( -- ) senza segnarmi niente... sapresti dirmi quali sono le possiibli cause senza che la stia a portare dal meccanico?!

già che c siete qual'è la temperatura per cui la moto possa definirsi calda e quindi dare qualche tirata?!

in coda, fermo al semaforo, in pieno traffico, passa anche i 100°... ma é normale che ti si scaldino un pò le palline.

ciao avrai una garanzia sulla moto?portala e falla sistemare...come temperatura intorno ai 70 vai tranquillo..

no xkè l'ho presa usata... quindi nada garanzie... comunque domani guardo e c guardo... grazie a tutti.

ma da un concessionario?

nono privato... già che c sono, ne approfitto per chiedere un consiglio... ho notato che qnd sn in fase di leggera acclerazione, da 2000 a 3000 giri, la moto fa un rumore tipo elicottero... sapete dirmi xkè?? può essere causato dal fatto che è depo?

nono privato... già che c sono, ne approfitto per chiedere un consiglio... ho notato che qnd sn in fase di leggera acclerazione, da 2000 a 3000 giri, la moto fa un rumore tipo elicottero... sapete dirmi xkè?? può essere causato dal fatto che è depo?

nono privato... già che c sono, ne approfitto per chiedere un consiglio... ho notato che qnd sn in fase di leggera acclerazione, da 2000 a 3000 giri, la moto fa un rumore tipo elicottero... sapete dirmi xkè?? può essere causato dal fatto che è depo?

magari non è da tirare la catena?

Non è che come l'hai accesa sei partito in tromba??
Magari senza aspettare che si scaldasse almeno fino a 50/55 gradi? Spero di no

no macchè... l'ho scoperto subito ancora prima di andare in strada... dite che è un problema elettrico o dovuto alla carburazione'??

Boh...qualche contatto elettrico mi sembra l'ipotesi più probabile....

e questo elicotterio non può dipendere dal fatto che non monta lo scarico originale??

ragazzi lo sfarfallio del motore in quel range di giri, nella mia zeta, era dovuto alla presenza delle valvole di recupero gas di scarico posizionate sopra alla testata punterie.. state tranquilli.. quel rumore è classico.. soprattutto se la moto è fredda.. io quando eliminai quelle 2 valvole, il motore tornò a cantare molto linearmente..
Stai tranquillo che al 99% è quello..

e a he funzionabilità hanno queste valvole?? consigli di toglierle?