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velocità aerox 75 com'è?
10672326
10672326 Inviato: 29 Set 2010 14:02
Oggetto: velocità aerox 75 com'è?
 

ciao verrei sapere come è possibbile che il mio aerox del 2002 con 13000Km e con solo la marmitta cambiata (giannelli reverse) vada a 75 eusa_wall.gif , io lo vorrei far arrivare almeno a 90 cosa devo cambiare o pulire?
daniele55
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10672381
10672381 Inviato: 29 Set 2010 14:07
 

quando l'hai cambiata hai fatto la taratura? l'hai ricarburato?. se hai fatto queste cose vedi potresti avere i rulli o il variatore finito. infattio io ho comprato un firefox f15 usato stappato che faceva 64 sono andato dal meccanico e avevo variatore e rulli finiti.ciaoo
Federic01
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10672383
10672383 Inviato: 29 Set 2010 14:08
 

quando l'hai cambiata hai fatto la taratura? l'hai ricarburato?. se hai fatto queste cose vedi potresti avere i rulli o il variatore finito. infattio io ho comprato un firefox f15 usato stappato che faceva 64 sono andato dal meccanico e avevo variatore e rulli finiti.ciaoo
ps:hai stappato la marmitta?.
Federic01
Sbk
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10672419
10672419 Inviato: 29 Set 2010 14:11
 

monta il multivar e ritara
yaya_92
Ginocchio a Terra
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10672479
10672479 Inviato: 29 Set 2010 14:15
 

come si vede se la marmitta è stappata?
daniele55
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10672563
10672563 Inviato: 29 Set 2010 14:24
 

daniele55 ha scritto:
come si vede se la marmitta è stappata?

non deve avere uno strozzo sul collettore, ma sicuramente non ce l'avrà, stai tranquillo.. icon_wink.gif
case7
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10672620
10672620 Inviato: 29 Set 2010 14:28
 

infatti non c'e la ma come si fa a ricarburarlo?
daniele55
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10672646
10672646 Inviato: 29 Set 2010 14:30
 

daniele55 ha scritto:
infatti non c'e la ma come si fa a ricarburarlo?

non capisco perchè dovresti ricarburarlo, non hai cambiato mica carburatore..
case7
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10672653
10672653 Inviato: 29 Set 2010 14:30
 

e a tararlo?

Ultima modifica di daniele55 il 29 Set 2010 14:37, modificato 1 volta in totale
daniele55
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10672690
10672690 Inviato: 29 Set 2010 14:33
 

daniele55 ha scritto:
e anche a tararlo?

daniele mi sembra che sai poco nulla del tuo scooter..
vuoi ricarburarlo senza aver cambiato carburatore, e chiedi come fare la taratura..questo significa che quando hai messo la marmitta non hai ritarato, e dovevi farlo..
se ti chiedo come sei tarato ora me lo sai dire..?
hai mai cambiato qualcosa nella trasmissione..?
icon_wink.gif
case7
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10672763
10672763 Inviato: 29 Set 2010 14:40
 

io lo scooter lo ho comprato usato con già quella marmitta e nn so che significa ne tararlo e ne ricarburarlo(cioè so qualcosa ma in modo vago)
daniele55
Foglio Rosa
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10672889
10672889 Inviato: 29 Set 2010 14:53
 

daniele55 ha scritto:
io lo scooter lo ho comprato usato con già quella marmitta e nn so che significa ne tararlo e ne ricarburarlo(cioè so qualcosa ma in modo vago)

allora sarebbe meglio che tu con la funzione cerca ti trovi parecchi topic dove leggere come funziona uno scooter..
siamo qui per consigliare, parlare e spiegare, non per insegnare da 0 come si elabora uno scooter, certo potremmo ma visto che c'è la funzione cerca, usiamola.. icon_wink.gif
case7
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10672923
10672923 Inviato: 29 Set 2010 14:57
 

hai raggione ma io voglio capire cosa devo far fare allo scooter al resto ci pensa il meccanico icon_biggrin.gif
daniele55
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10672972
10672972 Inviato: 29 Set 2010 15:02
 

daniele55 ha scritto:
hai raggione ma io voglio capire cosa devo far fare allo scooter al resto ci pensa il meccanico icon_biggrin.gif

per fare una bella cosa dovresti mettere un variatore ad ampia escursione, come un semplice malossi multivar, affidabilissimo e dal costo relativamente basso (sulla 60ina di euro..), cambiare le mollette della frizione con delle più dure, mettere una molla di contrasto malossi bianca e tarare con rulli da 5,5 gr circa.. icon_wink.gif
case7
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10672975
10672975 Inviato: 29 Set 2010 15:02
 

fai ricontrollare dal meccanico la taratura e vedo se hai rulli troppo leggeri(lo capisci anche se hai tanta ripresa) o se sono finiti i rulli o il variatore. secondo me dovresti fare questo.
Federic01
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10673060
10673060 Inviato: 29 Set 2010 15:09
 

Federic01 ha scritto:
fai ricontrollare dal meccanico la taratura e vedo se hai rulli troppo leggeri(lo capisci anche se hai tanta ripresa) o se sono finiti i rulli o il variatore. secondo me dovresti fare questo.

eresia.
lo capisci se vai in fuorigiri, al contrario, se troppo pesanti vai sottocoppia.
icon_rolleyes.gif

terra terra, portalo dal meccanico e consigliagli la taratura che ti ho detto io, se non è un coglion ti dirà che secondo lui va bene, altrimenti senti cosa per lui è meglio, ovvero una cosa sbagliata, vedendo i meccanici di ora.. icon_rolleyes.gif
case7
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10674906
10674906 Inviato: 29 Set 2010 19:40
 

Beh come consiglio iniziale ti posso dire di montare rulli da 5g e molle frizione verdi malossi. COn quei km la cinghia e la frizione sono da controllare, magari sono usurate. Forse c'è da cambiare anche la candela, controllare la carburazione e pulire il filtro icon_wink.gif
viktorider92
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