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Streetfighter .... ma quanto scalda [nel traffico lento] ?
10622941
10622941 Inviato: 21 Set 2010 19:49
Oggetto: Streetfighter .... ma quanto scalda [nel traffico lento] ?
 



Ciao!

Oggi finalmente l'ho provata. Girato con circospezione, prevalentemente in città, per rendermi conto di quanto adatta possa essere ad un uso anche quotidiano.

Premessa, era appena stata usata da un altro tester .. che credo si sia buttato in colina a fare due pieghe come si deve.

Impressioni (mie ..... icon_biggrin.gif )

Motore: un gioiello, veramente impressionante, e rumore, pur con gli scarichi di serie, molto bello.

Freni: da usare con cura, si, ma meno 'pericolosi' di come mi ero immaginato.

Posizione di guida: un po' caricato sui polsi, pensavo meno ... temo che dopo due ore le braccia se ne accorgano.

Assetto: ok, era città ... ma par che la moto ti implori di piegare di più ... di più!!!

Calore: in andatura ok, ma da fermo, semafori, stop etc. .... una bella fornace, o sbaglio? (gamba dx in particolare) E si che oggi sole, ma temperature da settembre, mica da luglio .... cosa ne pensa chi la usa già da un po'?

Ciao

Giorgio
 
10625571
10625571 Inviato: 22 Set 2010 9:26
 

Tieni in tasca delle salsicce che si cuociono loro al posto della gamba.

E' una moto fighissima, scomoda se guidi per ore in città o fai molta autostrada, per il resto è senza dubbio la neched più cattiva e appariscente in circolazione!! eusa_clap.gif
 
10625749
10625749 Inviato: 22 Set 2010 10:10
 

infatti ...
è normale è sempre un 1100 cc anzi fovrebbe essere anche meno caldo del 1198 che è più chiuso

molti dicono che è troppo potente nelle frenate perchè vengono da le jap supersportive che sono supermodulabilissime e meno brusche nella risposta ecco il motivo
 
10634713
10634713 Inviato: 23 Set 2010 17:27
 

D'estate in città scalda parecchio, ma non è proprio una motoretta da usare molto in città, anche per via delle sospensioni durette e del motore un po' sgarbato ai bassi.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
10634764
10634764 Inviato: 23 Set 2010 17:37
 

Ragazzi, siete seduti su due cilindroni da quasi 600cc ciascuno... come potete pretendere che non scaldi?? E meno male che c'è l'acqua.

icon_arrow.gif Biondobob: motoretta?? 0509_si_picchiano.gif
 
10641109
10641109 Inviato: 24 Set 2010 15:54
 

Desmopier ha scritto:
Ragazzi, siete seduti su due cilindroni da quasi 600cc ciascuno... come potete pretendere che non scaldi?? E meno male che c'è l'acqua.

icon_arrow.gif Biondobob: motoretta?? 0509_si_picchiano.gif


E' si è, ha due ruote e un manubrio quindi è una motoretta icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
La mia la chiamo anche motozappa, per via del rumore abbastanza simile icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
10691334
10691334 Inviato: 2 Ott 2010 14:51
 

bhe..io la streetfighter onestamente non l'ho provata nonostante mi piaccia un sacco..comunque posso dire che anche il mio budrello, nonostante non sia di cilindrata pari alla moto in questione ha un discreto grado di calore emanato..mi ha anche fuso il badge del lavoro..
 
10699431
10699431 Inviato: 4 Ott 2010 7:50
 

Comunque, come regola generale, i bicilindrici scaldano di più dei quadricilindrici.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
10700600
10700600 Inviato: 4 Ott 2010 12:59
 

biondob ha scritto:
Comunque, come regola generale, i bicilindrici scaldano di più dei quadricilindrici.

doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif

mmmm l'R6 del mio amico scaldava molto di più e anche più parti (telaio) del mio 749,il 999 scaldava meno del 749 quindi l'R6 scalda più del 999....
 
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