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Moto Morini Corsaro 1200 [topic generale]
6973985
6973985 Inviato: 15 Feb 2009 11:25
 

zjs ha scritto:
tanto per fare ancora il rompiscatole!!!

sapete se è possibile richiedere una 1200 con la colorazione monocromatica come la veloce?


in effetti girando in Svizzera lo scorso anno ho visto in 2 occasioni 6 Corsaro svizzere, ed erano tutte Veloci. Nere o Porpora, .... devo dire che sono molto molto belle.

A
 
7093865
7093865 Inviato: 3 Mar 2009 22:18
 

0509_up.gif
 
7503772
7503772 Inviato: 3 Mag 2009 21:21
 

barbaro76 ha scritto:


si è vero , pensavo anch'io che qualcuno diceva qualcosa sulla differenza delle corsaro

la corsaro normale e la veloce montano esattamente lo stesso motore,cambiano gli scarichi che nel caso della veloce sono dei termignoni + centralina dedicata. le differenze tra normale e veloce sono:
scarichi termignoni con dbk estraibile(la normale monta termignoni senza dbk estraibile).
pedane anodizzate nere;
manubrio nero;
tinta monocromatica,o nero lucido o rosso;
cerchi neri;
forcella pluriregolabile;
mono posteriore racing;
del resto la moto è identica,con 1500 euro di differenza non è che ti possono dare la luna.
 
7978586
7978586 Inviato: 30 Giu 2009 13:27
 

ciao ragazzi!! vi pongo una domanda visto ke voi tutti siete dei gran smanettoni, e sicuramente ne sapete piu' di me in fatto di motore.



possiedo una avio( a parte una perdida d'olio dal raschia olio).. sono contento della moto.
allora il punto e' questo: il mio conce disse ai tempi che la mia avio nn puo' montare ne gli scarichi e ne la centralina delle sorelle maggiori.Personalmente non mi interessava una beata mazza quando l'acquistai... e nemmeno ora( 120 cv) sono troppi x me , ne crescono 100 in piu' icon_asd.gif .
ma qualche tempo fa' parlando con un mio amico( motociclista) venne fuori una diatriba ke pian pian divenne l'argomento dêlla serata( di tutta la tavolata) sostenitori A: no nn puo' essere modificata nemmeno con centraline diverse tipo power-commander( o come cavolo si chiamano)... sostinitori B: si puo' fare tutto centralina, db-killer, e tutto l'ambaradam...


domanda: chi aveva ragione?? son curioso qualche smanettone di buon anima puo' darmi uno straccio di risposta??.. 0509_up.gif
 
7983549
7983549 Inviato: 30 Giu 2009 22:07
 

si può fare quello che ti pare,scarichi centralina ecc. . l'unico problema è che perdi la garanzia.
comunque non andrà mai come un corsaro 1200 o veloce in quanto hai gli alberi a camme diversi.
 
12186964
12186964 Inviato: 26 Lug 2011 15:58
 

ciao a tutti, spero vivamente che qualcuno guardi ancora questo post (e mi intristisce vederlo praticamente defunto)...
volevo chiedervi se qualcuno era ancora possessore di Morini, per sapere com'è la situazione ricambi, amo alla follia la Corsaro, ma non essendo un facoltoso collezionista, ho paura di prenderla, non vorrei ritrovarmi un soprammobile (stupendo per carità, ma inutile)
 
12187678
12187678 Inviato: 26 Lug 2011 18:57
 

Prendila,che pezzi di ricambio si trovano 0509_up.gif non dar valore ai post scritti in giro,da persone
che non possegono tale capolavoro 0510_saluto.gif
 
12188217
12188217 Inviato: 26 Lug 2011 20:41
 

Frank_88 ha scritto:
ciao a tutti, spero vivamente che qualcuno guardi ancora questo post (e mi intristisce vederlo praticamente defunto)...
volevo chiedervi se qualcuno era ancora possessore di Morini, per sapere com'è la situazione ricambi, amo alla follia la Corsaro, ma non essendo un facoltoso collezionista, ho paura di prenderla, non vorrei ritrovarmi un soprammobile (stupendo per carità, ma inutile)


io ce l'avevo e l'adoravo, ma ogni volta che mi serviva qualcosa era un problema, figurati adesso che è chiusa... altro problema serio è che quasi nessuno ci sa mettere le mani e lei ha molto bisogno di assistenza, specialmnte se ti piace darci del gas. io se la riprendessi sarebbe solo per tenerla li ferma.
 
12188290
12188290 Inviato: 26 Lug 2011 20:55
 

903BEPPE ha scritto:
Prendila,che pezzi di ricambio si trovano 0509_up.gif non dar valore ai post scritti in giro,da persone
che non possegono tale capolavoro 0510_saluto.gif


albyrider ha scritto:

Frank_88 ha scritto:
ciao a tutti, spero vivamente che qualcuno guardi ancora questo post (e mi intristisce vederlo praticamente defunto)...
volevo chiedervi se qualcuno era ancora possessore di Morini, per sapere com'è la situazione ricambi, amo alla follia la Corsaro, ma non essendo un facoltoso collezionista, ho paura di prenderla, non vorrei ritrovarmi un soprammobile (stupendo per carità, ma inutile)


io ce l'avevo e l'adoravo, ma ogni volta che mi serviva qualcosa era un problema, figurati adesso che è chiusa... altro problema serio è che quasi nessuno ci sa mettere le mani e lei ha molto bisogno di assistenza, specialmnte se ti piace darci del gas. io se la riprendessi sarebbe solo per tenerla li ferma.


perfetto, 2 parei opposti 0510_sad.gif

@beppe: so che è un capolavoro, ma cercando di dare un parere super-partes, come va la tua? quanti km hai fatto? che tipo di utilizzo? problemi?
ed i ricambi, hai già dovuto ordinar qualcosa negli ultimi mesi?

@alby: uno che ci sa metter le mani ce l'ho, perchè è un meccanico che l'ha avuta, prenderla per tenerla ferma non se ne parla...era un problema avere i pezzi? che parti per esempio? in che zona d'italia?

scusate le mille domande, ma se dovessi decidere con le informazioni che ho ora dovrei mio malgrado rinunciare, sto quindi cercando di informarmi il più possibile per non dovermi poi pentire della scelta fatta (e soprattutto non voglio arrendermi, la voglio!!!)

grazie mille
 
12188965
12188965 Inviato: 26 Lug 2011 22:27
 

La mia ha 37000 Km problemi =0,ne faccio un uso 65% Pista e il restante strada 0509_up.gif 5 giorni
fà cambiato filtro olio,parastrappi,catena,corona,pignone 0510_saluto.gif
 
12188969
12188969 Inviato: 26 Lug 2011 22:27
 

posso dire tranquillamente quello che penso perche tanto ormai la morini è fallita e conosco molto bene gente che ci ha lavorato dentro. se pensi di usarla come moto da tutti i giorni lascia stare, se la morini ha chiuso è perchè praticamente tutte le moto che ha venduto sono dovute rientrare per problemi PIU o meno seri, comprese quelle all'estero. chi dice che va bene è perche probabilmente la usa poco o è un raro caso fortunato (ci credo poco). io se ho voluto girare in moto ho dovuto comprarne un'altra perchè in 3 anni che l'ho tenuta ha fatto piu o meno un anno in assistenza. resta una moto spettacolare che ricomprerei domani. io ho ripiegato su una ducati perchè è l'unica che ha le stesse caratteristiche di motore e si trovano tutti i ricambi senza impazzire.
 
12188983
12188983 Inviato: 26 Lug 2011 22:29
 

Beppe è uno dei pochi casi rari icon_biggrin.gif
per curiosità dove li trovi i ricambi?
 
12189016
12189016 Inviato: 26 Lug 2011 22:34
 

albyrider ha scritto:
Beppe è uno dei pochi casi rari icon_biggrin.gif
per curiosità dove li trovi i ricambi?
Alby,se telo dico poi eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif eusa_whistle.gif
 
12189023
12189023 Inviato: 26 Lug 2011 22:35
 

dai che la ricompro icon_biggrin.gif
 
12189050
12189050 Inviato: 26 Lug 2011 22:40
 

albyrider ha scritto:
dai che la ricompro icon_biggrin.gif
Alby,Alby 0510_five.gif
 
12189770
12189770 Inviato: 27 Lug 2011 0:52
 

903BEPPE ha scritto:
albyrider ha scritto:
dai che la ricompro icon_biggrin.gif
Alby,Alby 0510_five.gif

la ricompro ma il multistrada lo tengo perchè voglio girare tranquillo icon_mrgreen.gif
 
12190622
12190622 Inviato: 27 Lug 2011 10:47
 

cavolo è così critica l'affidabilità morini?
io non la uso tutti i giorni (vado al lavoro in macchina, ci faccio circa 6000km/anno in moto), però se devo uscirci nei weekend e far 600km in un giorno o ci devo far 10km la sera non vorrei rimanere a piedi
 
12197167
12197167 Inviato: 28 Lug 2011 11:54
 

quelle un po piu affidabili sono le ultime, hanno migliorato diverse cose ma sono ancora lontane dall'essere moto affidabili. ribadisco che se fossero andate bene, visto i numerosi appassionati (uno dei quali ero io, ma come tanti altri mi sono dovuto arrendere davanti all'evidenza), non avrebbero chiuso.
 
12258823
12258823 Inviato: 11 Ago 2011 0:37
 

Io credo che la realtà su Morini sia più ampia e diversa; premetto che voglio comprarne assolutamente una, in particolare un Corsaro 1200, semplicemente perchè, senza timore di smentita, non esiste attualmente sul mercato del nuovo o dell'usato recente una moto dotata di un propulsore di tale coppia, difatti non concepisco chi si sia interessato ad altre versioni del Corsaro, soprattutto ora che la fabbrica è fallita, dato che per moto come la Avio esistono delle valide alternative di case vive e vegete, invece per Corsaro 1200 ed eventualmente Corsaro Veloce no, discorso questo mezzo valido anche per Granpasso. Detto questo ritengo che se Benelli è ancora in piedi, anche se con una tempesta alle spalle ed il salvataggio cinese, la quale sì aveva dei problemi seri di affidabilità, vuol dire che le rotture di un dato modello non possono costituire un motivo di fallimento, forse il coraggio e la serietà dell'azzienda di volerle riparare in garanzia e migliorare continuamente un progetto giovane, magari sì. Però allora tanto di capello a Morini. Come da più fonti mi è stato confermato il punto debole di Morini sono stati prorpio i costi di progettazione da zero del motore ma soprattutto l'appoggio delle banche che era inizialmente stato garantito a lungo termine e che d'improvviso è venuto a mancare, e si sà come gli istituti di credito possano fare il bello ed il cattivo tempo di un industria (vedi FIAT nel 1981 con Medio Banca), appoggio mancato per diverse variabili incorse con l'arrivo di una crisi che era solo paventata ed abbozzata, ma sufficente per far demordere su Morini. E si sà che un azzienda nuova prima di poter ingranare ed ammortizzare i costi ne deve vendere almeno 3000 pezzi di un singolo modello. Poi di tutti questi gran problemi di affidabilità non ho mai sentito parlare, a parte il problema cronico della strumentazioni poi risolta, non mi risultano motori esplosi o cambi rotti (vedi sempre Benelli TNT). Per quel che riguarda invece i pezzi di ricambio lì sì ci sono gatte da pelare, anche perchè il comportamento incauto del liquidatore ha fatto sì che invece di garantire il magazzino dei pezzi di ricambio il quale generava un minimo livello di occupazione per 2/3 operai, ha preferito fabbricare e svendere delle ultime moto. Speriamo solo che adesso che è stata acquistata da due nuovi imprenditori, prima ancora di riavviare la produzione con gli ultimi 30 operai rimasti in cassa integrazione, pensi a riassortire i pezzi di ricambio, in particolare filtro olio e kit distribuzione ed in fine non si mettano in testa di cambiare i modelli in particolare il loro propulsore 1200! Di certo se ora poi ci stiamo a prlare ancora di queste moto qualcosa di speciale di certo avevano o meglio hanno.
 
12485501
12485501 Inviato: 30 Set 2011 12:56
 

cummenda ha scritto:
............ ed in fine non si mettano in testa di cambiare i modelli in particolare il loro propulsore 1200! Di certo se ora poi ci stiamo a prlare ancora di queste moto qualcosa di speciale di certo avevano o meglio hanno.



Condivido molte delle tue affermazioni e in particolare queste ultime due. icon_wink.gif
Sul propulsore sappiamo già che equipaggerà qualche modello MVAgusta e di sicuro Ducati, il corsacorta non si discute.
 
12485923
12485923 Inviato: 30 Set 2011 14:12
 

57gradi ha scritto:



Condivido molte delle tue affermazioni e in particolare queste ultime due. icon_wink.gif
Sul propulsore sappiamo già che equipaggerà qualche modello MVAgusta e di sicuro Ducati, il corsacorta non si discute.


ma dove l'hai sentita sta favola??? ducati ed mv che monteranno motori morini??? ma per piacere icon_asd.gif ...digli a chi te l'ha raccontata che spari meno cavolate...
e comunque la coppia del corsacorta ce l'ha anche la multistrada, per non parlare della diavel che accelera ancora più forte. la dorsoduro 1200, la tuono, ce ne sono altre che vanno cosi. poi dopo gli aggiornamenti che fecero alla centralina del corsaro per addolcirla era davvero calata...ho dei video girati da me sulla stessa strada e mi dispiace ma la ducatona và piu forte.
 
12486164
12486164 Inviato: 30 Set 2011 14:48
 

albyrider ha scritto:


ma dove l'hai sentita sta favola??? ducati ed mv che monteranno motori morini??? ma per piacere icon_asd.gif ...digli a chi te l'ha raccontata che spari meno cavolate...
e comunque la coppia del corsacorta ce l'ha anche la multistrada, per non parlare della diavel che accelera ancora più forte. la dorsoduro 1200, la tuono, ce ne sono altre che vanno cosi. poi dopo gli aggiornamenti che fecero alla centralina del corsaro per addolcirla era davvero calata...ho dei video girati da me sulla stessa strada e mi dispiace ma la ducatona và piu forte.


Me lo disse Beppe icon_asd.gif

icon_biggrin.gif
Lupus in fabula icon_asd.gif
confesso che la mia è stata una provocazione voluta,ragazzo ho finito di credere alle favole, purtroppo l'età e sopratutto l'esperienza non me lo concede, aspettavo di leggerti e conferma -semmai ce ne fosse bisogno - che conservi ancora il dente avvelenato per un'esperienza non troppo positiva, rasserenati ..... e goditi la tua moto DUCATI come noi continueremo a goderci le nostre di moto.

Dorsoduro, multistrada, diavel ...ma che è ...... questi si sono puri discorsi da bar. icon_biggrin.gif

Comunque per dovere di cronaca esiste una concept bikes bimota disegnata su motorizzazione MM, sai che smacco per i "motoroni" Ducati icon_lol.gif

Un Salutone a tutti da un felice e soddisfatto corsarista
 
12487025
12487025 Inviato: 30 Set 2011 17:15
 

era talmente grossa che non pensavo fosse una provocazione perche di cavolate dette da arramicatori di specchi convinti ne ho sentite anche peggio icon_mrgreen.gif . si sapeva che la morini doveva motorizzare una bimota, ma la bimota quando ha provato il motore gli è esploso e cosi hanno deciso di continuare a montare i piu affidabili ducati. io non ho il dente avvelenato, sono solo realista icon_mrgreen.gif
 
12487432
12487432 Inviato: 30 Set 2011 18:49
 

albyrider ha scritto:
era talmente grossa che non pensavo fosse una provocazione perche di cavolate dette da arramicatori di specchi convinti ne ho sentite anche peggio icon_mrgreen.gif . si sapeva che la morini doveva motorizzare una bimota, ma la bimota quando ha provato il motore gli è esploso e cosi hanno deciso di continuare a montare i piu affidabili ducati. io non ho il dente avvelenato, sono solo realista icon_mrgreen.gif


icon_lol.gif .... cavolo bisogna bonificare il panorama motociclistico .... vai di sminatori icon_lol.gif

Complimenti per il Ducatone 0509_up.gif
 
12487475
12487475 Inviato: 30 Set 2011 18:56
 

grazie! l'MTS 1200 è davvero una gran moto! 0509_doppio_ok.gif
 
12497091
12497091 Inviato: 3 Ott 2011 11:25
 

albyrider ha scritto:


ma dove l'hai sentita sta favola??? ducati ed mv che monteranno motori morini??? ma per piacere icon_asd.gif ...digli a chi te l'ha raccontata che spari meno cavolate...
e comunque la coppia del corsacorta ce l'ha anche la multistrada, per non parlare della diavel che accelera ancora più forte. la dorsoduro 1200, la tuono, ce ne sono altre che vanno cosi. poi dopo gli aggiornamenti che fecero alla centralina del corsaro per addolcirla era davvero calata...ho dei video girati da me sulla stessa strada e mi dispiace ma la ducatona và piu forte.


premesso che questi son discorsi che non stanno in piedi, perchè confrontare un valore massimo di coppia o potenza vuol dire poco e niente (almeno bisognerebbe guardare la curva di erogazione lungo tutto l'arco di funzionameto: giusto per inciso e per dare 4 numeri:

Corsaro 1200
Potenza: 140 cv (103 kW) / 8500 giri
Coppia: 12.5 kgm (123 Nm) / 6500 giri

MS 1200
Potenza: 150 cv (110.3 kW) / 9250 giri
Coppia: 12.1 kgm (118.7 Nm) / 7500 giri

Diavel
Potenza: 162 cv (119 kW) / 9500 giri
Coppia: 127,5 nM / 8000 giri

Tuono (bicilindrica ovviamente)
Potenza: 133 cv (98 kW) / 9500 giri
Coppia: 10 kgm (102 Nm) / 8750 giri

Dorsoduro 1200
Potenza: 130 cv / 8700 giri
Coppia: 115 nM / 7200 giri


scusate, ma a me non sembra di vedere nessuna che raggiunge certi valori a certi regimi di rotazione...
e già a 3000rpm il corsaro ha disponibili 90nm!!!!!!!!!!!!!!!!

ah, provata Diavel, provata MS1200 (che se avessi la disponibilità economica comprerei al volo per affiancarla al Corsaro)

non è una polemica eh, solo qualche puntino sulle "i" 0509_doppio_ok.gif
 
12500100
12500100 Inviato: 3 Ott 2011 20:57
 

albyrider ha scritto:


ma dove l'hai sentita sta favola??? ducati ed mv che monteranno motori morini??? ma per piacere icon_asd.gif ...digli a chi te l'ha raccontata che spari meno cavolate...
e comunque la coppia del corsacorta ce l'ha anche la multistrada, per non parlare della diavel che accelera ancora più forte. la dorsoduro 1200, la tuono, ce ne sono altre che vanno cosi. poi dopo gli aggiornamenti che fecero alla centralina del corsaro per addolcirla era davvero calata...ho dei video girati da me sulla stessa strada e mi dispiace ma la ducatona và piu forte.
Comunque Aprilia a vinto il mondiale SBK dopo aver montato cinghia a cascata di ingranaggi,e il nuovo motore MV si chiama Corsacorta icon_rolleyes.gif e i nuovi motori Ducati sono equipaggiati con cinghia a cascata di ingranaggi icon_rolleyes.gif .Guarda un pò il corsaro le monta dal lontano 2005 0509_pernacchia.gif 0510_saluto.gif
 
12500612
12500612 Inviato: 3 Ott 2011 22:11
 

i corsacorta sono usati nelle gare da 20 anni e la trasmissione a cascata c' è forse da anche da prima, viene usata nei motori ad alte prestazioni per l'eccezionale precisione...e comunque il corsaro ha la distribuzione a catena!!!
come ho già ribadito più volte il corsaro è una gran moto (finchè va icon_asd.gif ) se l'avessero collaudata di più forse ora non sarebbero falliti.
 
12502023
12502023 Inviato: 4 Ott 2011 11:09
 

Se vogliamo dirla precisa è mista, ingranaggi-catena.
Come detto sopra ( nell'unica mia affermazione seria icon_lol.gif ) il corsacorta non si discute, se la Morini non si risolleva e lo rimanda in produzione sono sicuro che lo rivedremo adottato-adattato su qualche moto di serie "blasonata", perchè il progetto di Lambertini è più che valido e perchè sappiamo quanto costa progettare.
Al di la dei freddi numeri che sono indicativi- e comunque è giudicato un motore molto lineare nella curva di coppia senza buchi nell'erogazione, scusate se è poco- , quel che dico sempre io è che le moto bisogna provarle, il parere degli esperti vanno bene specie per i neofiti al patto di saper discernere i giudizi "pagati".
Personalmente ho avuto e guidato moto di tutti i tipi e di tutte le cilindrate - vado in moto da 33 anni ininterrottamente, ma una naked con le "caratteristiche" del corsaro non mi era mai capitato di averla, ( come dice albyrider nella fattispecie bimota ... una vera bomba icon_asd.gif )
L'ho comprata ad Agosto di quest'anno, con l'azienda fallita ma documentatissimo sui richiami e sul modello in questione,mi ricordo che passai una serata intera a leggermi il manuale d'officina tanto mi appassionava, la mia è una degli ultimi esemplari prodotti, ma non avrei avuto alcun problema a prenderne una "richiamata".
Per ora mi ha regalato solo soddisfazioni, indescrivibili come solo un mezzo come questo può dare.
Per ora, per me, ...... è il massimo desiderabile .....
 
12502257
12502257 Inviato: 4 Ott 2011 12:02
 

complimenti e in bocca al lupo per la tua avio icon_smile.gif
 
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