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Tamponi per carena VFR 1200 [cosa c'è in commercio?]
10608684
10608684 Inviato: 19 Set 2010 16:14
Oggetto: Tamponi per carena VFR 1200 [cosa c'è in commercio?]
 



Ciao a tutti 0509_doppio_ok.gif volevo sapere se c'è in comercio dei tamponi per salvare la carena del VFR 1200, visto che il concessionario mi ha detto per questo modello non li hanno ancora fatti icon_question.gif icon_exclaim.gif . Grazie
Maxcbfst
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Ranking: 38

 
10611538
10611538 Inviato: 19 Set 2010 22:45
 

Anche se ci fossero, bisognerebbe forare la carena per renderli utili.
Meglio cercare di non cadere.
Ilprofessore
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Ranking: 1404

 
10613189
10613189 Inviato: 20 Set 2010 11:50
 

Grazie 0509_up.gif aveva ragione il mio concessionario che per il VFR 1200 non si puo' fare niente per salvare la carena 0510_sad.gif . doppio_lamp.gif
Maxcbfst
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Ranking: 38

 
10624554
10624554 Inviato: 21 Set 2010 22:46
 

C'è qualcosa su Ebay senza forare la carena
bivito
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Ranking: 31

 
12587414
12587414 Inviato: 23 Ott 2011 16:37
 
Maxcbfst
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Ranking: 38

 
12619716
12619716 Inviato: 31 Ott 2011 17:53
 

la foto è stranamente bella hehe
Che pezzi sono e dove li posso reperire con sicurezza?
DoubleDuke
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Ranking: 35

 
12619962
12619962 Inviato: 31 Ott 2011 19:11
 

Ciao sono tamponi protezione ad assorbimento d'urto della Faster96, costo per il VFR 1200 € 150,00. 0509_campione.gif Montati dal mio concessionario per cui non so se sono reperibili. (Vigevano) 0509_up.gif
Maxcbfst
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Ranking: 38

 
12628744
12628744 Inviato: 2 Nov 2011 22:47
 

Ti ringrazio, trovato! icon_smile.gif
A quanto pare si trova facilmente su internet, sul sito ufficiale per l'esattezza, a quanto pare solo tramite rivenditori e officine è possibile ordinare.
DoubleDuke
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Ranking: 35

 
13264822
13264822 Inviato: 20 Apr 2012 19:40
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Oggi ho montato due accessori che ho comprato.
Sempre allo scopo di proteggere le carene si (ma dallo sfregamento .....)

Link a pagina di Ebay.it

Link a pagina di Ebay.it

Il materiale eccellente e il montaggio è facile.
I paracarene si montano senza smontare tutta la carena.

icon_smile.gif icon_smile.gif icon_smile.gif
goku58
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Ranking: 123

 
13265481
13265481 Inviato: 20 Apr 2012 22:17
 

Il paracarena di sinistra mi piace poco.
Si appoggia al carter; se cadi rischia di sfondare il carter facendo molti piu' danni di quanti ne salva alle carene.
I veri tamponi salva carene devono essere fissati al telaio.
Ilprofessore
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Ranking: 1404

 
13265590
13265590 Inviato: 20 Apr 2012 22:44
 

Ilprofessore ha scritto:
Il paracarena di sinistra mi piace poco.
Si appoggia al carter; se cadi rischia di sfondare il carter facendo molti piu' danni di quanti ne salva alle carene.
I veri tamponi salva carene devono essere fissati al telaio.


Ipotesi tutta da dimostrare ... icon_asd.gif
E se i tamponi sul telaio deformassero il telaio ?

Dopo aver visto come sono fatti ti assicuro che sono tamponi veramente
ben studiati ! La staffa è fresata dal pieno ed è fissata direttamente sul
telaio da una parte e appoggiata con tre punti di appoggio elastici sul carter.
Il materiale del tampone poi non è materiale pieno per consentire una certa
deformabilità che potrebbe creare danni.
Te li consiglio vivamente ! Ma esaminali dal vivo prima di dare giudizi ..... icon_wink.gif
goku58
Senza Freni
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Ranking: 123

 
13265625
13265625 Inviato: 20 Apr 2012 22:52
 

A me sembra di capire che i tamponi montati su staffa sono da preferirsi agli altri che si montano direttamente sul telaio e di fatto sono delle viti più lunghe col tampone intorno.
Broglia
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Ranking: 20

 
13266762
13266762 Inviato: 21 Apr 2012 14:05
 

Broglia ha scritto:
A me sembra di capire che i tamponi montati su staffa sono da preferirsi agli altri che si montano direttamente sul telaio e di fatto sono delle viti più lunghe col tampone intorno.

Infatti...
Quelli sul telaio sono quanto di peggio si possa montare... eusa_wall.gif eusa_wall.gif

Ve lo dico per esperienza diretta vista in pista!
wizz
Celebrità
Celebrità



Ranking: 8547

 
13267833
13267833 Inviato: 21 Apr 2012 21:01
 

Sara' anche vero quello che dite, ma io sulle moto sportive li ho sempre visti montati sui supporti del motore sul telaio.
Appoggiarsi al carter spesso al massimo un paio di mm continuo a pensare sia solo una soluzione da ultima spiaggia, non essendoci altre alternative.
Ilprofessore
MotoGp
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Ranking: 1404

 
13267854
13267854 Inviato: 21 Apr 2012 21:08
 

Per alcune moto ci sono le due opzioni,per altre no e per altre ancora bisogna anche bucare le carene...Sicuramente sono da evitare quelli in metallo;quelli in teflon vanno meglio.
Broglia
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Ranking: 20

 
13268719
13268719 Inviato: 22 Apr 2012 8:32
 

Ilprofessore ha scritto:
Sara' anche vero quello che dite, ma io sulle moto sportive li ho sempre visti montati sui supporti del motore sul telaio.


Sarà anche così per le moto sportive ma noi stiamo parlando del VFR1200.
Pensare di bucare delle carene così abilmente studiate per fissare un tampone
al telaio mi sembra una cosa veramente improponibile ..... eusa_naughty.gif
goku58
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Ranking: 123

 
13270032
13270032 Inviato: 22 Apr 2012 18:01
 

Veramente con la 1200 l'intenzione della Honda è stata di creare una moto comoda dalle velleità particolarmente sportive,almeno su strada ed in paricolar modo usando il cambio robotizzato o come diavolo si chiama...
Per quanto riguarda i tamponi credo sia per forza necessario forare la carena,ma semplicemente proprio non saprei dove metterli per fare un lavoro sensato...
Broglia
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Ranking: 20

 
13270641
13270641 Inviato: 22 Apr 2012 20:56
 

A me non passa minimamente per la testa di forare la carena per mettere i tamponi.
Sono gia' caduto, ho fatto i miei bei danni, ma ancora non voglio montare i tamponi su una moto che non li prevede neanche lontanamente.
Speriamo piuttosto di non cadere piu' tie.gif

Ultima modifica di Ilprofessore il 22 Apr 2012 21:08, modificato 1 volta in totale
Ilprofessore
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13270670
13270670 Inviato: 22 Apr 2012 21:04
 

Broglia ha scritto:
non saprei dove metterli per fare un lavoro sensato...

Io li metterei esattamente qui:
Link a pagina di Ebay.it
icon_asd.gif

Io li ho messi sopratutto per cautelarmi dalla possibilità di appoggiare
la moto per terra perchè magari il cavalletto laterale mi si rientra.
Col VTEC mi è capitato un paio di volte.
Col 1200 piuttosto che spendere soldi per il cavalletto centrale ho preferito
spenderli sui tamponi che mi danno anche la certezza di fare meno danni in caso
di scivolatine a bassa velocità .....
Comunque sono d'accordo con te ... meglio non cadere!
goku58
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13272221
13272221 Inviato: 23 Apr 2012 11:44
 

Belli!Vincolati al blocco motore così si scongiurano danni al telaio. 0509_up.gif Dei salva carter del genere li fà anche For-racing.com però mi sà che sono solo per SS,a meno che ci sia qualcosa di adattabile.
Broglia
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Ranking: 20

 
13273504
13273504 Inviato: 23 Apr 2012 17:22
 

immagini visibili ai soli utenti registrati

goku58
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Ranking: 123

 
13276088
13276088 Inviato: 24 Apr 2012 9:31
 

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Ciao a tutti questo è fissato sul telaio senza forare la carena. 0509_doppio_ok.gif
Maxcbfst
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13277919
13277919 Inviato: 24 Apr 2012 17:24
 
goku58
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13280281
13280281 Inviato: 25 Apr 2012 11:18
 

Io non ho preso questo modello perchè avendo le gambe un pò lunghe
ci avrei picchiato contro il ginocchio.
A te invece non danno problemi?

Ciao, no, nessun problema non tocco col ginocchio anche perchè sono alto 1.70. doppio_lamp.gif
Maxcbfst
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Ranking: 38

 
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