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Non si accende la minimoto [Banshee replica Polini]
10558891
10558891 Inviato: 11 Set 2010 11:59
Oggetto: Non si accende la minimoto [Banshee replica Polini]
 

Ciao ragazzi.
Ho comprato una minimoto usata ( banshee replica polini ) ma non si accende!!!
Capisco che e' una domanda molto generica ma cosa cavolo puo' essere?
simo88m
Senza Targa
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Ranking: 40

 
10558904
10558904 Inviato: 11 Set 2010 12:01
 

Devi smontare il carburatore e pulirlo, probabilmente è sporco e non fa passare la benzina.
La corrente arriva alla candela?
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
10558969
10558969 Inviato: 11 Set 2010 12:13
 

Come faccio a capirlo? Putroppo sono veramente ignorante in materia , ti sarai grado se portassi un po di pazienza...
simo88m
Senza Targa
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10558997
10558997 Inviato: 11 Set 2010 12:17
 

Svita la candela e da smontata rimettigli la pipetta della bobina.
A questo punto prendi il tutto dalla pipetta, è importante altrimenti prendi la scossa, fai toccare la candela ad un qualsiasi punto del motore, di solito si fa toccare sul carter accensione, a questo punto prova a tirare la cordicella e vedi se l'accensione riesce a dare corrente alla candela.
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
10560291
10560291 Inviato: 11 Set 2010 15:39
Oggetto: Rumore motore da ferma [al minimo]
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ragazzi ho per voi un'altra domanda...
Sono riuscito a far partire la mia midi banshee replica polini .
Tutto ok e' veramente un mostro , ha un'accelerazione pazzesca ( rispetto alle aria cinesi e' un altro mondo!!).
Ho un piccolo problema ( o almeno credo). Quando e' accesa ma ferma , fa un rumore un po, strano , ovviamente e' difficile spiegarlo , come se qualcosa fosse lenta...
puo essere che sia sbiellato o qualcosa del genere???
Quando accelero pero, mi sembra che vada tutto ok ...
Help!!
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10560312
10560312 Inviato: 11 Set 2010 15:45
 

Probabilmente è la frizione che ha gioco icon_rolleyes.gif
Ci dai comunque pochi elementi per valutare il problema...
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
10560392
10560392 Inviato: 11 Set 2010 16:02
 

Purtroppo e' un rumore , aiutami che ti posso dire x farti arrivare a qualche conclusione...??
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10560393
10560393 Inviato: 11 Set 2010 16:02
 

spiega meglio la parola "rumore". tipo ducati?
devil85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 214

 
10560441
10560441 Inviato: 11 Set 2010 16:13
 

Allora accendendola parte con un diciamo rombo che poi si stabilizza...
quando e' si e' stabilizzato , inizia a fare questo rumore...non mi sembra un rumore esterno al motore , e' prprio il suono del motore che e' cosi'... e' acuto nel complesso non cupo , come se ci fosse qualcosa di lento ....
Ecco per dare un idea, avete visto quando tirate la corda della mesa in moto lentamente , fa degli "scattini" ? Ecco quel suono ripetuto... infatti credevo che provenisse da li ...

Eventualnete c'e'' qualcuno di Roma???


GRazie x l'aiuto
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10560454
10560454 Inviato: 11 Set 2010 16:18
 

Si , il rumore giusto e' tipo ducati!!!
E' normale????
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10560499
10560499 Inviato: 11 Set 2010 16:29
 

Rimango dell'idea che sia la frizione che ha gioco sull'albero...
Quando accelleri sparisce?
MirCordolo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2308

 
10560515
10560515 Inviato: 11 Set 2010 16:32
 

Si sparisce.
Eventualmente come posso verificarlo ed anche come posso rimediare??
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10560530
10560530 Inviato: 11 Set 2010 16:35
 

Rimediare a questo problema non è semplice...
Per verificarlo è sufficiente che smonti il carter campana, sarebbe il pezzo a cui è invitato il pignone; a quel punto ti trovi davanti la frizione.
Prendendola semplicemente in mano prova a vedere se si muove in sensi diversi da quello della rotazione dell'albero.
MirCordolo
Very Important Tinga
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Ranking: 2308

 
10560578
10560578 Inviato: 11 Set 2010 16:46
 

OK verifichero'.
Eventualmente cosa comporta a parte il rumore???

Tu escludi totalmente che possa essere sbillato il motore??? Avrei altri problemi?
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10560601
10560601 Inviato: 11 Set 2010 16:50
 

Si escludono problemi al motore nel caso in cui confermerai la mia supposizione.
Se invece la frizione fosse perfettamente ferma in sede i problemi potrebbero essere vari, nel caso analizzeremo poi il tutto.
MirCordolo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2308

 
10560612
10560612 Inviato: 11 Set 2010 16:53
 

OK Grazie ...
comunque ti chiedevo , se fosse la frizione , il problema sarebbe solo un rumore fastidioso o avrei altri problemi???
Se la uso un po , rischio di romperla...

Ultima domanda : se volessi continuare il discorso con te , devo scrivere su questo topic o ti posso contattare in qualche altro modo??
Grazie
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10560634
10560634 Inviato: 11 Set 2010 16:58
 

Non comporteresti nulla al motore credo... e comuqnue non hai sbiellato senò non camminavi icon_biggrin.gif
PeugeotMAN
Impennata
Impennata



Ranking: 316

 
10562652
10562652 Inviato: 12 Set 2010 0:26
 

simo88m ha scritto:
OK Grazie ...
comunque ti chiedevo , se fosse la frizione , il problema sarebbe solo un rumore fastidioso o avrei altri problemi???
Se la uso un po , rischio di romperla...

Ultima domanda : se volessi continuare il discorso con te , devo scrivere su questo topic o ti posso contattare in qualche altro modo??
Grazie


Il rischio è di rompere la chiavetta o peggio la sua sede sull'albero, cosa alla quale si pone rimedio solo cambiando lo stesso.
Può non rompersi mai come alla prima uscita.
Per quanto riguarda il discorso mi piacerebbe continuare qua, in quanto altri utenti possono aver avuto lo stesso problema e darti una mano oppure potremmo essere noi d'aiuto a chi in futuro potrebbe averlo.
E' questo lo scopo dei forum 0509_up.gif
MirCordolo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2308

 
10563027
10563027 Inviato: 12 Set 2010 9:02
 

scusa il ritardo...
devil85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 214

 
10564453
10564453 Inviato: 12 Set 2010 14:54
 

OK ragazzi , ho smontato il carter e ho la frizione davanti ...
Come prevedevate , mi sembra un po lenta , ha un po di gioco nel senso inverso del giro del motore....
Come posso fare ???
simo88m
Senza Targa
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Ranking: 40

 
10564499
10564499 Inviato: 12 Set 2010 15:08
 

simo88m ha scritto:
OK ragazzi , ho smontato il carter e ho la frizione davanti ...
Come prevedevate , mi sembra un po lenta , ha un po di gioco nel senso inverso del giro del motore....
Come posso fare ???

se il motore è un r-polini della banshee,devi bloccare la frizione e tirare la vitina centrale(chiave esagonale da 10 mm).
prima di tirare la vite,comunque,sarebbe una bella cosa controllare le condizioni dello spacco sull'albero e della chiavetta.se è tutto ok,rimonta la frizione,e serra per bene la vite icon_wink.gif
rinmbo
Very Important Tinga
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Ranking: 2129

 
10564585
10564585 Inviato: 12 Set 2010 15:31
 

che intendi per tirare la vitina???
la devo svitare tenendo la frizione ferma??? Una volta tolta la frizione devo controllare le condizioni del resto e rimonrarla ?
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10564724
10564724 Inviato: 12 Set 2010 16:07
 

comunque ho smontato il tutto e ho certificato che sia la chiavetta che la sede della chiavetta sull'albero motore sono rovinate...
cosa mi consigliate?
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10565535
10565535 Inviato: 12 Set 2010 19:32
 

simo88m ha scritto:
comunque ho smontato il tutto e ho certificato che sia la chiavetta che la sede della chiavetta sull'albero motore sono rovinate...
cosa mi consigliate?

io ti consiglio di postare una foto,così vediamo com'è messo icon_wink.gif
rinmbo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2129

 
10567982
10567982 Inviato: 13 Set 2010 9:24
 

OK , il prima possibile cerchero di postare delle foto.


Colgo l'occasione x scusarmi con Mircordolo , non pnsavo fosse cosi' grave aprire nuovi topic....

Grazie x l'aiuto
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10568029
10568029 Inviato: 13 Set 2010 9:35
 

simo88m ha scritto:
OK , il prima possibile cerchero di postare delle foto.


Colgo l'occasione x scusarmi con Mircordolo , non pnsavo fosse cosi' grave aprire nuovi topic....

Grazie x l'aiuto

non è grave aprire nuovi topic,lo è aprirli per niente icon_wink.gif
se non ottieni risposte lampo,facendo domande in un topic,non le otterrai nemmeno aprendo un post identico,visto che, come ti ha già spiegato mircordolo ,gli utenti del forum son sempre quelli.
aspettiamo le immagini:comunque se il danno alla sede della chiavetta,non è molto grave,dovresti riuscire (con una chiaveta nuova) a risolvere il problema
rinmbo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2129

 
10568255
10568255 Inviato: 13 Set 2010 10:29
 

dipende da quanto è rovinata! se è poco serrando bene la vite risolvi il problema
devil85
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 214

 
10568743
10568743 Inviato: 13 Set 2010 12:16
 

Ok , vedo che posso fare e vi faccio sapere.

x Rinbo: purtroppo sono nuovo del mondo dei forum e crdevo che dopo un po' un topic se spostato in un'altra sezione perdesse di visibilita' tutto qui...
sbagliando si impara icon_smile.gif

Grazie !
simo88m
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 40

 
10575068
10575068 Inviato: 14 Set 2010 8:27
 

@simo88m icon_razz.gif ,
Visto che i problemi esposti sono sempre dello stesso modello di moto, le discussioni sono
state unite. Usa questo topic per altri problemi di natura meccanica. 0509_up.gif
babuu77
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4245

 
10575302
10575302 Inviato: 14 Set 2010 9:47
 

bhè raga io sulla mia replica blata per evitare tutto questo ho pensato una bella cosa rimonto tutto blata originale e guai finiti edesso non ho più problemi

Foglio Rosa
Foglio Rosa



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