Ciao a tutti,
la stagione sta terminando portandosi via le mie Diablo Corsa III, hanno retto 8K Km ma ormai il posteriore scoda festosamente (anche se rovente) e l'anteriore è sempre meno deciso.
L'inverno si avvicina e vorrei cogliere l'occasione per montare un treno "invernale" al mio CBR 600F;
Il mio utilizzo:
- ogni giorno pendolare: GRA (autostrada "feroce") e provinciali + urbane x 50/60 km al giorno
- nel we extra gite (con ritmo spesso molto allegro, e range da 100 a 600Km)
- acqua a secchiate (se come nelle due scorse stagioni inverno-autunno) e strade fredde.
negli ultimi 3 mesi (neofita partito da zero) ho percorso 9000 Km, prima della prossima primavera dovrei aggiungerne altri 3-4K...
stile di guida?
aggressivo come può essere un neofita "sgamato",
molto aggressivo in città,
veloce ma ancora un po' reverenziale nel misto stretto (più che altro perché ho già vissuto il mio primo gran scivolone),
piego quanto posso e quando posso (e a volte quando non devo...rotonde ad esempio
...)
...insomma mi diverto, ma il bagnato lo affronto con profonda calma...
Lo so, sto cercando l'impossibile combinazione perfetta, ma lo stesso vi chiedo consiglio:
Pirelli Diablo Corsa III (mio attuale treno, più consumate ai bordi che al centro) o Dunlop Roadsmart?
Sportiva o Stradale? per l'inverno...sacrificherei un po' di collosità nei we volentieri per una sicurezza extra sul bagnato maldito.
i primi due mesi da motociclista sono stati due mesi di acqua tutte le sere e io tutte le sere...antipioggia (ps: quasi OT, l'antiappannante degli AGV Stealth SV fa c****e), Le Diablo III sono state rassicuranti e materne, ma quest'anno affronterò il freddo assieme all'acqua...
Grazie per i consigli
lamps
