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Z750 VS GSR 600
12224711
12224711 Inviato: 2 Ago 2011 21:57
 

Sono perfettamente d'accordo con te! E' come il discorso delle sospensioni regolabili, il GSR non ce l'ha e sicuramente tutti ne faranno un dramma, bisognerebbe però vedere a quanti in realtà farà realmente comodo questa finezza icon_rolleyes.gif Per non parlare delle pinze radiali... non è un attacco radiale che fa l'impianto e non è solo quello a caratterizzarne le prestazioni eusa_wall.gif
Per quanto riguarda l'ABS non sono sicuro che sul GSR arriverà... e quello potrebbe realmente essere un difetto rilevante icon_exclaim.gif
 
12225372
12225372 Inviato: 3 Ago 2011 0:07
 

Mustang16 ha scritto:
Per quanto riguarda l'ABS non sono sicuro che sul GSR arriverà... e quello potrebbe realmente essere un difetto rilevante icon_exclaim.gif


Eppure alla presentazione e' stato detto che la versione ABS sarebbe arrivata a breve, vabbe che sono passati pochi mesi, vedremo
 
12225407
12225407 Inviato: 3 Ago 2011 0:15
 

a proposito di sospensioni...

la forcella (USD da 41 mm) della Kawa Z750 è regolabile nel precarico ed in estensione, così come il mono posteriore.

mentre la forcella anteriore (USD Kyb da 41mm) della Suzuki GSR 750 è regolabile nel precarico ed al posteriore c'è un mono (sempre Kyb) anch’esso regolabile nel precarico.

invece la forcella (USD da 43 mm) della Yamaha FZ8 è priva di regolazioni ed il suo mono, dotato di leveraggio monocross, ha il solo registro del precarico molla.

in pratica cambiano solo le tarature di serie mentre come qualità sono tutte più o meno equivalenti...
 
12226695
12226695 Inviato: 3 Ago 2011 11:52
 

beh se scegliete una moto perchè nello 0-400 ci mette 6 decimi di secondo in meno, auguri...

o perchè in 6^ a 50 all'ora ci mette meno (quando mai uno riprende in 6^ dai 50)

la cosa che mi stupisce è la frenata...ora io ormai delle riviste mi fido poco

comunque a me sembra molto improbabile che i freni della suzuki (pinze assiali a due pistoncini tokiko, pompa assiale tubi in gomma) possano andare meglio delle pinze radiali a 4 pistoni e pompa tutto di derivazione Z1000 con tubi in treccia della Z750R... mi sembra quantomeno "curioso"...il peso in più influisce certo, ma non così tanto dai
 
12227034
12227034 Inviato: 3 Ago 2011 12:47
 

Considera anche però che oltre a 17 kg in meno che vogliono dire tanto, la GSR ha doppio disco anteriore da 310mm mentre la Z li ha doppi da 300mm. A parte questo come dici te la scelta non dipende solo dai 6 decimi di differenza in accelerazione (hai ragione), però se si iniziano ad avere prestazioni migliori, miglior frenata, minor consumi, un pò più di comfort (sempre a quanto dice Dueruote) e poi ti piace anche di più esteticamente (sto parlando per me) è ovvio che prenderesti il GSR senza pensarci due volte. Poi sono il primo che non sceglie le moto in base hai 6 decimi perchè per esempio mi piace moltissimo la hornet che è un 600! 0509_up.gif Io ho solo riportato i risultati del test anche per dare un pò di riferimenti a chi fosse indeciso fra queste moto... senza nulla togliere a nessuna delle due 0510_saluto.gif
 
12227460
12227460 Inviato: 3 Ago 2011 13:48
 

ok avevo capito male allora...

anche perchè stiamo parlando di naked, non di sportive pure dove i 5 decimi potrebbero anche contare...

io la gsr750 non la prenderei anche se le suzuki mi son sempre piaciute in generale e ne ho avuta pure una

non mi dice nulla, mi sa di fotocopia della Z senza uno straccio di idea...
oltretutto è cara, almeno per ora (già mi vedo gli sconti suzuki in inverno portarla a 6000 euro)

oltretutto ha una dotazione inferiore alla vecchia 600, che aveva un bel forcellone, pinze a 4 pistoni e telaio in alluminio...

son contento se ciclisticamente va bene
ma mi dà da pensare che il telaietto reggisella e il telaio son saldati...
in caso di incidente, se pieghi il telaietto ben difficilmente puoi sistemarla come invece le moto che ce l'hanno imbullonato (e son la quasi totalità credo)

in generale una moto così che è anche molto d'immagine sportiva ormai devi proporla con pinze radiali e forcellone "a banana"...anche se poi frena poco o va meno bene...la z750 era così 5 anni fa, ma nel 2012 uscirà penso la nuova che sarà sicuramente dotata di queste cose
 
12227965
12227965 Inviato: 3 Ago 2011 15:39
 

la nuova GSR 750 io non riesco proprio a farmela piacere... icon_rolleyes.gif
anche se devo ammettere che ha un motore, un cambio ed una frizione davvero ottimi.
la prova che ho fatto è stata breve però la moto l'ho tovata subito davvero molto facile, divertente e (a dispetto del peso) leggera da guidare ma, soprattutto, mi ha ispirato fiducia e sicurezza... ed anche i tanto denigrati freni ant a me non son sembrati mica poi così scarsi.

però, anche se va bene, resta comunque una moto fatta "in economia" e con un prezzo un pò elevato in rapporto alla qualità dei materiali e della componentistica.

peccato perchè quel motore avrebbe meritato una ciclistica di maggior pregio. icon_neutral.gif

io vedrei bene una moto con il motore 750 della Suzuki, tutta la componentistica della Z750R ed i materiali e la qualità costruttiva della FZ8 icon_mrgreen.gif
 
12228227
12228227 Inviato: 3 Ago 2011 16:55
 

Si ultimamente la Suzuki tende parecchio al risparmio... forse è proprio per questo che le vendite scarseggiano...il vantaggio per chi vuol comprare è che fanno discreti sconti anche sul nuovo (mi sono informato di persona e almeno dove ho sentito io funziona cosi), difficilmente applicheranno il prezzo pieno! Soprattutto se ne venderanno poche 0510_saluto.gif
 
12228325
12228325 Inviato: 3 Ago 2011 17:34
 

riguardo alle politiche dei prezzi fatte da casa Suzuki, i casi sono due:

o erano troppo bassi prima, anche a fronte di una qualità superiore...

o sono diventati troppo alti ora, anche se la qualità di materiali e componenti è peggiorata (GSR 750) o, nel migliore dei casi, è rimasta pressochè invariata (vedi nuova V-Strom). eusa_shifty.gif

la V-Strom io l'avevo pagata 6.000 € col baletto e la GSR 5.400 € con ritiro dell'usato...
evidentemente i tempi ed i prezzi sono cambiati. icon_rolleyes.gif
 
12232726
12232726 Inviato: 4 Ago 2011 14:44
 

lifecross ha scritto:
riguardo alle politiche dei prezzi fatte da casa Suzuki, i casi sono due:

o erano troppo bassi prima, anche a fronte di una qualità superiore...

o sono diventati troppo alti ora, anche se la qualità di materiali e componenti è peggiorata (GSR 750) o, nel migliore dei casi, è rimasta pressochè invariata (vedi nuova V-Strom). eusa_shifty.gif

la V-Strom io l'avevo pagata 6.000 € col baletto e la GSR 5.400 € con ritiro dell'usato...
evidentemente i tempi ed i prezzi sono cambiati. icon_rolleyes.gif


la politica suzuki non è cambiata molto credo

se guardavi il listino della GSR600 era superiore ai 7000 euro, vado a memoria ma credo più verso gli 8000 che i 7000...l'sv quando l'ho presa io di listino era a 7200 la naked e 7400 la S, ma le vendevano a 6000 anche meno...

penso succederà la stessa cosa con questa GSR750...ora appena uscita la vendono a 7900 scontata
che è tanto oggettivamente
vediamo tra 6 mesi, secondo me calerà già a 7000...

idem la V-strom. è da pazzi pagarla oggi 8000 euro con ABS, visto che è la stessa praticamente, con solo design diverso...


ps per la frenata migliore della Z750R, è da vedere anche che pastiglie montavano le 2 moto in prova..
le pastiglie stock in genere frenano poco ma durano anche tanto
basta un trucchetto del genere per far andare meglio in frenata una delle due...
 
12233364
12233364 Inviato: 4 Ago 2011 17:33
 

lifecross ha scritto:
riguardo alle politiche dei prezzi fatte da casa Suzuki,
evidentemente i tempi ed i prezzi sono cambiati. icon_rolleyes.gif


Credo che i prezzi in rialzo siano dovuti alla ipervalutazione dello yen nei confronti dell'euro. icon_cry.gif
 
12233453
12233453 Inviato: 4 Ago 2011 17:54
 

Io sono d'accordo con enjoyash, anche secondo me nel giro di qualche mese i prezzi del GSR caleranno e anche di tanto! La Suzuki l'ha sempre avuta un pò questa tendenza, ma negli ultimi anni si è accentuata credo 0510_saluto.gif
 
12233635
12233635 Inviato: 4 Ago 2011 18:34
 

@enjoyash... in effeti è vero che, guardando i prezzi di listino ufficiali, la GSR 600 costava 7.190 (la versione standard) e 7.990 (le versioni speciali)... questo fino a circa un anno fa, prima che venisse offerta in promozione a 5.490 € (per gli esemplari in pronta consegna).

però ci sono voluti 4 anni prima che i prezzi scendessero... ufficialmente.

riguardo alla nuova GSR 750, magari (per ora) saranno i conce a farsi carico dello sconto... ma partendo dagli 8.190 € del prezzo di listino, temo che non potranno comunque scendere molto sotto quella cifra e credo non sia facile riuscire a trovarla a meno di 7.500 €, soprattutto se hai un usato da dare in permuta.... questo almeno dalle mie parti. icon_rolleyes.gif

perchè a Fossombrone (Marche) ed a Rimini ci sono conce che la vendono a 6.990 €, e uno ritira pure l'usato. icon_eek.gif

Link a pagina di Moto.it

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PS: dopo i massimi di Aprile... lo Yen ora è in lieve flessione. icon_wink.gif (oggi era 111.57)

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12233805
12233805 Inviato: 4 Ago 2011 19:07
 

fai te
già a 7000 la vendono...

la 600 se non ricordo male già dopo 2 anni la svendevano a 6000
 
12233854
12233854 Inviato: 4 Ago 2011 19:14
 
 
12235299
12235299 Inviato: 5 Ago 2011 7:30
 

Se dovessi comprare una naked aspetterei l'anno prossimo.
Sono troppo curioso di vedere la futura Brutalina come sara'.
Ciau.

V.
 
12235995
12235995 Inviato: 5 Ago 2011 10:14
 

provandole tutt'e due secondo me non ci dovrebbero essere dubbi: decisamente gsr! sebbene le prove siano state la classica mezz'ora del concessionario la z750r mi è sembrata decisamente più legnosa da guidare rispetto alla suzuki. 0510_saluto.gif
 
12238132
12238132 Inviato: 5 Ago 2011 17:03
 

per lifecross e gli altri ragazzi,complimenti vedo che siete competenti e appassionati !!!!!!! icon_biggrin.gif 0509_up.gif
io ho preso la GSR2 a 5500 portata a casa ,ero indeciso se prendere la kawasaki z 750 r ma era appena uscita e costava molto di piu' ,ritengo che un'acquisto furbo e di esperienza sia un modello suzuki di due annetti in corso d'opera ,c'e' gente che ha preso il gsx 750 r a 9000 euro nuovo con yoshimura !!!!!!!!
ritengo che fra un annetto (sperem sperem) si porti a casa con 6000 euri !!!!!!!!!!!
anche la z 750 r e' interessante ,vedremo quando uscira' il progetto nuovo quanto scendera' ,per me sono interessantissime tutte e due .
Concordo con chi ha dei dubbi sulle recensioni delle riviste ,due ruote l'ho preso anch'io e francamente dire che la suzuki frena meglio della kawa mi pare ehm come dire .....chissa' perche' gli ultimissimi modelli son sempre migliori nelle comparative ,ce ne fosse uno .............
indubbiamente la kawasaki e' piu pesante e sicuramente la suzuki piu' sportiva ma come ha detto un ns colega diforum sostenere che un impianto in tubi di gomma a due pistoncini sia meglio di uno con tubi in treccia e radiale a quattro ...............maaaahhhhhhhhh !!!!!!!!!
io mi fiod solo di Superbike ,l'unica rivista per me che dice sempre come stanno le cose ,magari velatamente ma lo dice e loro nella prova della gsr hanno giustamente fatto notare che la moto e' godibilissima nel misto ,perfetta per tirare sui tornanti ma che l'impianto frenante e' inadeguato per una guida al limite ,una guida da smanettoni . Io francamente dei tester di superbike mi fido ad occhi chiusi !!!!!!!!!! e se loro hanno detto che i freni sono l'unico difetto bhe' io gli credo .
Magari oh per uno che ha la prima moto sembrano validi . e forse li hanno messi cosi' per il neofita (ci credete vero ???????) non certo per risparmiare ..................
Comunque per me sono due belle moto ,interessanti ,il gsr 750 con un portatarga e uno scarico after cambia e di parecchio !!!!!!!!!!!!!!! due 750 da avere in box !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
12240174
12240174 Inviato: 6 Ago 2011 8:47
 

nel 80% dei casi uno va a vederla e se gli piace la prende al di là delle prestazioni icon_rolleyes.gif
che poi la GSR risulti vincente nel test ci stà, suzuki ha sempre avuto ottimi motori e di solito l'ultima uscita deve essere superiore, è normale... certamente la Z sente il peso del progetto vecchiotto ormai, chissà che all'eicma non ci sia il nuovo modello icon_wink.gif
 
12240390
12240390 Inviato: 6 Ago 2011 10:28
 

paulogas ha scritto:
per lifecross e gli altri ragazzi,complimenti vedo che siete competenti e appassionati !!!!!!! icon_biggrin.gif 0509_up.gif
io ho preso la GSR2 a 5500 portata a casa ,ero indeciso se prendere la kawasaki z 750 r ma era appena uscita e costava molto di piu' ,ritengo che un'acquisto furbo e di esperienza sia un modello suzuki di due annetti in corso d'opera ,c'e' gente che ha preso il gsx 750 r a 9000 euro nuovo con yoshimura !!!!!!!!
ritengo che fra un annetto (sperem sperem) si porti a casa con 6000 euri !!!!!!!!!!!
anche la z 750 r e' interessante ,vedremo quando uscira' il progetto nuovo quanto scendera' ,per me sono interessantissime tutte e due .
Concordo con chi ha dei dubbi sulle recensioni delle riviste ,due ruote l'ho preso anch'io e francamente dire che la suzuki frena meglio della kawa mi pare ehm come dire .....chissa' perche' gli ultimissimi modelli son sempre migliori nelle comparative ,ce ne fosse uno .............
indubbiamente la kawasaki e' piu pesante e sicuramente la suzuki piu' sportiva ma come ha detto un ns colega diforum sostenere che un impianto in tubi di gomma a due pistoncini sia meglio di uno con tubi in treccia e radiale a quattro ...............maaaahhhhhhhhh !!!!!!!!!
io mi fiod solo di Superbike ,l'unica rivista per me che dice sempre come stanno le cose ,magari velatamente ma lo dice e loro nella prova della gsr hanno giustamente fatto notare che la moto e' godibilissima nel misto ,perfetta per tirare sui tornanti ma che l'impianto frenante e' inadeguato per una guida al limite ,una guida da smanettoni . Io francamente dei tester di superbike mi fido ad occhi chiusi !!!!!!!!!! e se loro hanno detto che i freni sono l'unico difetto bhe' io gli credo .
Magari oh per uno che ha la prima moto sembrano validi . e forse li hanno messi cosi' per il neofita (ci credete vero ???????) non certo per risparmiare ..................
Comunque per me sono due belle moto ,interessanti ,il gsr 750 con un portatarga e uno scarico after cambia e di parecchio !!!!!!!!!!!!!!! due 750 da avere in box !!!!!!!!!!!!!!!!!!!


ti quoto in pieno
anche per quanto riguarda le riviste
l'unica abbastanza diretta e chiara nel segnalare difetti è sbk italia
le altre son dei grossi depliant pubblicitari a pagamento a mio avviso

anche io ho il numero in cui c'è il test della GSR750 e segnalano appunto che è una moto con una ciclistica più rigida e sportiva di quanto non si aspettassero ma che i freni son proprio scarsi

comunque avesse anche dei freni supermegafighi a me il prezzo attuale sembra esagerato
una Z750 sarà più datata ma in versione base la porti via a 6500-6800
un GSR750 che vuole entrare in diretta concorrenza con la regina delle 750 devi posizionarlo a un prezzo simile a mio avviso, oppure dargli dei contenuti tecnici che l'altra non ha (quindi peso sotto i 200, freni forcellone più di qualità, finiture più elevate...)

poi se a uno piace, se la compri anche a 8000 euro
dovendo scegliere tra le dye però li metterei su una Z750R

(dovendo scegliere in assoluto una naked 750 riprenderei a occhi chiusi la shiver che ho ora, presa dopo 3 anni con una Z750 base)
 
12240485
12240485 Inviato: 6 Ago 2011 10:48
 

comunque uno deve comprare la moto che gli trasmette più emozioni, anche magari solo nel guardarla in garage, questo è quello che provo tutte le mattine quando prendo la mia z750r per andare al lavoro o per fare un giro. Sono andato a vederle tutte: gsr, fz8, hornet, monster ma nessuna mi ha dato le stesse emozioni. Poi sarà anche vecchio il progetto ma mi sembra ben riuscito anche solo per quante ne sono state vendute! doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12241354
12241354 Inviato: 6 Ago 2011 14:05
 

tekkamen ha scritto:
comunque uno deve comprare la moto che gli trasmette più emozioni, anche magari solo nel guardarla in garage, questo è quello che provo tutte le mattine quando prendo la mia z750r per andare al lavoro o per fare un giro. Sono andato a vederle tutte: gsr, fz8, hornet, monster ma nessuna mi ha dato le stesse emozioni. Poi sarà anche vecchio il progetto ma mi sembra ben riuscito anche solo per quante ne sono state vendute! doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


su questo non ci piove

la z comunque è un buon successo più per altri motivi che per doti dinamiche

estetica
750 al prezzo di un 600
cavalleria
assenza di concorrenza (che è arrivata solo da un annetto)

le doti dinamiche come ciclistica, telaio, freni, non sono esattamente il suo forte però

icon_smile.gif
 
12241449
12241449 Inviato: 6 Ago 2011 14:46
 

enjoyash ha scritto:


la z comunque è un buon successo più per altri motivi che per doti dinamiche

estetica
750 al prezzo di un 600
cavalleria
assenza di concorrenza (che è arrivata solo da un annetto)

le doti dinamiche come ciclistica, telaio, freni, non sono esattamente il suo forte però

icon_smile.gif


quoto in pieno doppio_lamp.gif
 
12242611
12242611 Inviato: 6 Ago 2011 21:37
 

Esteticamente la z 750 r in livrea verde nera e' proprio bella se poi ci metti il codone nero e il puntalino nero e lo scarico after viene stupenda !!!!!!! in effetti per me e' quella da comprare ,l'ho trovata a 7400 euro su un sito che vende via internet,sono moto nuove non parco stampa ,la gsr 750 adesso la trovi a 7400 euro ,un'iniziativa di qualche tempo fa dei concessionari non tutti.
per me fra un annetto o due prenderla a 6000 e' un affare ,ci metti i tubi in treccia ,pastiglie buone ,uno scarico aftermarket e un portatarga ed hai una moto efficace e bella con una gommazza dietro !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_asd.gif
 
12242624
12242624 Inviato: 6 Ago 2011 21:42
 

Qualcuno che sa postare foto puo' postare le foto delle due bellezze 750 !!!!!!!!!!!!
 
12242726
12242726 Inviato: 6 Ago 2011 22:34
 

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12243499
12243499 Inviato: 7 Ago 2011 10:50
 

quella non è la R


che è questa



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12244239
12244239 Inviato: 7 Ago 2011 14:22
 

questa è la mia:

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12244696
12244696 Inviato: 7 Ago 2011 17:48
 

enjoyash ha scritto:
quella non è la R
esatto... la foto non è della R

dal titolo del topic non si sembrava che si stesse parlando della R... o mi sono perso qualcosa ? eusa_think.gif

comunque hai fatto bene a metterla tu la foto.. la colorazione mero/verde è davvero bella icon_mrgreen.gif

PS: per curiosità... quanto costa la R ???
 
12245715
12245715 Inviato: 7 Ago 2011 22:22
 

In un concessionario dalle mie parti si parla di 8790 chiavi in mano 0510_saluto.gif
 
Mostra prima i messaggi di:





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