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Altezza sella minima [come abbassare la sella?]
10471494
10471494 Inviato: 28 Ago 2010 0:14
Oggetto: Altezza sella minima [come abbassare la sella?]
 



Ciao a tutti, vorrei acquistare il nuovo Multistrada ma ho un problemino, la mia altezza. sono meno di un metro e settanta. Qualcuno di voi mi sa dire quale altezza MINIMA di sella si riesce ad ottenere considerando anche la sella ribassata optional? doppio_lamp.gif
 
10472039
10472039 Inviato: 28 Ago 2010 5:41
 

Ciao Bagalo, la sella ribassata porta l'altezza a 2,5 cm più vicino a terra, quindi a 82,5 cm da terra.
La modalità URBAN abbassa ancora il tutto di circa 1 cm.

Però tranquillizzati: Io sono alcuni cm più basso di te. Ho la nuova Multi da 2 mesi (con la sella ribassata) e ci ho fatto già 5.000 Km senza alcuna difficoltà... anzi trovandomi molto meglio che sulla vecchia, perché la nuova è più bilanciata e col piede a terra si sbilancia meno.

Quando mi devo fermare faccio scivolare il sedere un po' sulla destra e ho sempre toccato benissimo (col piede destro) in modo da far star su la moto. Non mi è mai caduta. Non c'è pericolo che cada.
Inoltre quando c'è previsione di code, fermate frequenti, ecc. passo al modo URBAN e le cose migliorano ulteriormente.

L'unica cosa che devo fare è indossare pantaloni che scivolino bene sulla sella: i miei Spidi di pelle scivolavano male e li ho abbandonati... per ora, ma tra poco li riproverò, per vedere se con la pratica le cose sono migliorate... altrimenti li abbandonerò per sempre...

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10474258
10474258 Inviato: 28 Ago 2010 17:25
 

Ma un buon tappezziere riesce a migliorare qualcosa oppure no?
 
10479867
10479867 Inviato: 30 Ago 2010 0:02
 

Alla sella versione bassa io ho fatto arrotondare un po' gli spigoli per poter scivolare meglio col sedere verso il basso...
Far togliere ancora qualcosa in altezza non me la sono sentita, altrimenti poi sei seduto sul ferro.

Ridurre in larghezza è quasi impossibile, per come è fatta, e poi comunque è il telaio sotto la sella che è largo (rispetto alla vecchia Multi) e quindi non serve stringere la sella.
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Ultima modifica di Valer34 il 30 Ago 2010 0:09, modificato 1 volta in totale
 
10479902
10479902 Inviato: 30 Ago 2010 0:08
 

P.S.: E' chiaro che è importante scegliere sempre dove ci si va a fermare: sempre in piano, evitando che il terreno dove si poggia il piede sia più basso di quello dove poggiano le ruote.

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10499865
10499865 Inviato: 2 Set 2010 8:32
 

Francamente, non sono molto convinto . Il fatto di dover sempre scivolare col culo mi dal'idea di qualcosa di insicuro ( è una mia idea per carità). Può capitare di doversi fermare su un fondo non regolare. Scusa ma tu esattamente quanto sei alto?.. Comunque lunedì la vado a provare.
 
10698702
10698702 Inviato: 3 Ott 2010 23:01
 

1,68.

Fatti già 8.500 km. Multistrada 1200 mai caduta. Moto molto bilanciata e facile da tenere su da ferma. La mia tecnica di spostare un po' il sedere verso destra prima di fermarsi e appoggiare il piede destro, risulta (a me) molto efficace.
Va posta anche attenzione a dove ci si ferma, badando che il terreno sia in piano.

Direi che per me il problema altezza della Multi 1200 è completamente superato.
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10740611
10740611 Inviato: 10 Ott 2010 14:14
 

ciao

aggiungo dicendo che l'altezza di una persona e' comunque relativa , io ad esempio ho un fratello gemello per cui si puo pensare che siamo uguali ebbene come altezza si, pero quando proviamo le moto lui arriva a terra meglio di me , per cui dipende molto dalle gambe ovvero uno puo essere alto 1,70 e avere le gambe corte per cui ci arriva di meno magari di una persona alta 1,68
comunque io credo che il multi strada essndo comunque leggero come moto nonostante sia un 1200 , alla fine risulta molto piu maneggevole di una bmw o di una guzzi che effettivamente anche se comunque bilanciate sono molto pesanti
 
11267789
11267789 Inviato: 24 Gen 2011 8:39
 

ma comunque a parte la tecnica evidentemente funzionante, quanti centimetri ti mancherebbero per toccare con la pianta in terra?

una decina?
 
11617335
11617335 Inviato: 4 Apr 2011 20:31
 

anche a me piace la multistrada nuova, e sono alto 1.68, però penso che sia una fatica inutile dover sempre preoccuparsi di dove mettere i piedi quando mi fermo, preferisco pensare che sia una moto che non fa per me! e mi tengo il monster che con la sua incredibile altezza di 77 cm non mi tradisce mai 0509_up.gif
 
15139948
15139948 Inviato: 29 Set 2014 15:09
 

ragazzi sono pure io innamorato della multistrada ma sono alto 1.71-1.72...con la mia attuale street triple R 2013 tocco ovviamente benissimo...ma vorrei tanto acquistare la multistrada e ho paura di ritrovarmi a dover dannare per l'altezza della sella..
Ieri ho provato una tiger explorer 1200 con sella ribassata e tocco benissimo...peccato per le dimensioni che mi hanno fatto comunque scartare a priori la moto...

voi cosa dite???
 
15140800
15140800 Inviato: 30 Set 2014 8:56
 

Non e' solo una questione di altezza della persona, dipende anche dal cavallo, dalla divaricazione delle gambe, dalla struttura muscolare e mettetici anche la lunghezza del piede (da un 38 ad un 46 significa tanto)

Non sempre si puo' essere atternti o si puo' scegliere dove fermarsi, come in mezzo al traffico o un imprevisto o quando fai le manovre per girarla. A me e' capitato di poggiarla in terra 3 volte, naturalmente essendo cadute da fermi non succede nulla ne alla moto ne a te, ti puo' dar fastidio nell'orgoglio ma piu' di quello non succede.

Ora detto questo ti posso dire che a me la sella bassa sul modello 2011 comportava giusto un leggerissimo vantaggio nulla piu, perche' rimaneva dello spazio vuoto tra il cavallo e la sella.
Comunque il modello pre-audi (qullo con le ohilins) si puo' abbassare e divenere confortevole anche per quelli alti intorno al 1.68

Su un forum dedicato al multistrada c'e' tutta la guida su come fare, cerca in google multistrada all'altezza di tutti leonardo

ciao
 
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