Zanna_yo ha scritto:
ecco i consigli "riassunti":
accendi la moto e modifica il minimo, si vede anche se č troppo avvitato
controlla la vite dell'aria, che č tra il carbu e il collegamento dell'airbox. se si svita molto si alza il minimo
controlla tutte le viti, collegamenti,ecc.. del carburatore
controlla i registri del filo dell'accelleratore e la sua corsa
accendi la moto e modifica il minimo, si vede anche se č troppo avvitato
controlla la vite dell'aria, che č tra il carbu e il collegamento dell'airbox. se si svita molto si alza il minimo
controlla tutte le viti, collegamenti,ecc.. del carburatore
controlla i registri del filo dell'accelleratore e la sua corsa
bella questa sintesi di fine topic se controlli tutto ed hai ancora problemi vai da i tre .......... e fattela mettere a posto se sai chi sono 
poi svita la vite del minimo finche questo non torna normale e se non cambia nulla avvita la vite del registro
