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Il successo della moto: un mezzo "proletario" - Rulli e molla di contrasto nelle CVT (trasmissioni a variatore continuo).
però volevo sapere se devo cambiare il filtro o posso lavare o pulire quello di serie e se si come?? Comunque il filtro è ancora quello originale di quando è stato preso il motorino (11 anni fa ) e Quanto costa la red??
...leggendo vari topic però mi è venuto il dubbio che la frizza sia consumata visti i moltisimi chilometri...quanto costerebbe una frizione nuova?? E una cinghia?? come cinghia ti consiglio quella originale oppure una mitsuboshi che è ottima, per la frizione invece se vuoi spendere poco un RMS superleggera va benissimo. Comunque forse devi anche cambiare i rulli, variatore e campana 
...un'over range comunque quanto costa?? E' meglio del malossi o siamo lì??