è tanto più potente il motore della street di quello dellla 848?
Comunque bravo e divertiti

Allora prima di tutto complimenti per l'opera

Voglio sapere che domande sono :
Gli attacchi vanno bene ?
La ciclistica sottodimensionata ...

Ma ste cavolate qui chi ve le dice ?
La ducati e' dal 1990 che produce motori con gli stessi identici attacchi al telaio ( cambia solo l'attacco sul forcellone in base al bibraccio e al monobraccio
La ciclistica del 1098 1198 e' uguale identica spiacicata a quella del l'848 ( manca solamente l'attacco dell'ammortizzatore di sterzo e il mozzo attacco ruota posteriore e' del tipo vecchio con foro piccolo)
Quindi il nostro ragazzo ha fatto un normalissimo trapianto senza dover modificare nulla infatti come ha ben specificato ha rimappato solo la centralina ( con un grandissimo risparmio di eventuali modifice motoristiche che dovrebbe aver fatto al suo motore rendendolo meno affidabile e comunque con meno prestazioni di quello che ha montato)

GRANDE!! Ce l'hai fatta!! Spettacolare...

Lo sapevo che si poteva fare senza problemi!

Allora prima di tutto complimenti per l'opera

Voglio sapere che domande sono :
Gli attacchi vanno bene ?
La ciclistica sottodimensionata ...

Quoto, complimenti per il trapianto all'utente prozak.


Ehh già Adrenalin, sti trapianti si fanno da che mondo è mondo, anche io scrissi che si poteva fare con qualche adattamento, e se inesperti di meccanica ...serviva semplicemente un "meccanico" degno di definirsi tale, ma che non era certo un opera faraonica come la volevano far apparire alcuni, ma si sa ..sui forum a volte capita.

Complimenti!
Come dice ContiRacing, il trapianto di motore non è difficile . Le misure sul telaio sono quelle, anche nella zona di attacco del forcellone la misura è la stessa. Se non ricordo male il 1098S non ha il controllo di trazione, forse è per quello che ha messo quella mappa e non la mappa dello SF (che invece dovrebbe avere il controllo di trazione, sempre se non ricordo male). Certo, se è così . . . adesso hai 155 CV senza controllo di trazione.

hai fatto foto durante il trapianto ???

se le hai e non riesci a postarle le puoi inviare a me via mail e le posto io in questo topic !

comunque anche a me pare strano che l'elettronica della 848 calzi su un motore street !
secondo me dovresti provare a montarci su una centralina della street o ancora meglio della 1098 !

Scusa Dirtsayeah con me dovrai essere paziente ma non leggo l'indirizzo e-mail... per quanto riguarda la centralina è solo una questione di mappature... Tutte le officine Ducati hanno quella bella "scatoletta rossa"che si collega sulla parte ant. sx della moto poi ce un'altro giocattolino che va collegabto alla presa usb sotto la sella post. Tempo 20/30 min si scarica la mappa desiderata.... Infatti se qualcuno di voi ha montato il filtro e lo scarico completo cosa si fà dopo??? LA MAPPA mica si sostituisce la centralina nel caso di 848-1098-1198 una volta scaricata non leggerete + al momento dell'accenzione SBK 848 TSE o SBK 1098...... ecc ma uscirà solo la scritta RACING e questo lo si può fare ovunque. Ciao a tutti