Bellissima l'idea della vaschetta. Anche sulla mia è in programma, così levo quella laterale. Pensavo di mettere quella del 1098. La tua da dove proviene? Di che auto è?

intanto complimenti per il lavoro, mi sono letto le nove pagine in botta e mi fanno male gli occhi.
guardando e riguardando la tua moto mi sono venute 2 idee ma mi puoi mandare a pescare quando vuoi.

montare il cruscotto sul serbatoio al posto della chiave creando un pozzetto sul serbatoio per il fissaggio e i collegamenti.

al posto del tuo cupolino un pannello porta numero da CROSS, spartano al massimo e i due fari originali montati sotto in orizzontale separati da una posizione a led ricavata ad esempio da una luce targa, e per finire un 3/4 cm di plexiglass fumè sopra al portanumero tipo parabrezza.


magari sono malato

si ma una mascherina dell'acerbis se ne vedono una valanga e specialmentr su motine.

secondo me non è complicatissimo il cruscotto sul sebatoio, basta tagliarne un pezzo e saldare un pozzetto con le tre asole per il fissaggio standar

Si confermo il costo è veramente eccessivo !!! mi sembra i G&G dalle €750 in su !!! gli altri non lo so !!!!

non è poco !!!

Oggi nuova modifica ho eliminato la vaschetta recupero acqua dalla vista

ho trovato una bombolina del detergente x vetri e lho messa tra i cilindri come ha il 1098 s4r non male il risultato !!!
come si dice poca spesa tanta resa !!!
Immagine: Link a pagina di Img832.imageshack.us
Immagine: Link a pagina di Img132.imageshack.us

quantomeno non si vede !!!

Ragazzi annuncio brutto !!! ieri caduta con la moto sul passo del muraglione !!!!!!!!
caduta veramente stupida scendendo a km60/70 avanti a me c'èra uno con una moto guzzi e a frenato molto prima della curva !!!! gli sono arrivato troppo sotto e ho pinzato troppo!!!!!
risultato chiusura dello sterzo e caduta !!!!
la moto sè infilata sotto il guardarail io un pò sbucciato una spalla andata forte lussazione e 35 giorni col tutore !!!!
la moto ha riportato un pò di danni il maggior danno è la frizione andata tutta da rimettere a partire dal tamburo al piattello e perno spingifriozione !!!!!!! poi parafango anteriore cassone graffiato e codone i manubrio piegato e altre cosette !!!!!!!!!!! cavolo avevo finito (quasi) ora si ricomincia

Miseria! Non ci voleva! Era riuscita da poco. Mi dispiace molto.
Per fortuna a te non è andata troppo male. Tanti auguri per una buona convalescenza

Beh! Tanto che ci sei fare tutto ne,ro non è affatto male!
Approfitta per fare qualche progetto, vedo che già scalpiti. Bravo!!! Complimenti per la forza interiore!

PS: una frizione completa ce l'ho (quella del motore S4RS), l'ho anche tutta lucidata e ripulita. Solo che non so se posso venderla o meno. Ho un contatto per il motore completo verso fine mese. Se non hai fretta, ti faccio sapere

x me va bene io la frizione la devo riprndere !! mandami in pm il tutto !!! va bene x fine mese se disponibile !!! dimmi quanto mi occorre tamburo dischi tutti molle piatello e astina spingifrizione !! si piegata mi sa che devo cambiare anche il cuscinetto dove gira l'astna ?????

Ragazzi annuncio brutto !!! ieri caduta con la moto sul passo del muraglione !!!!!!!!
caduta veramente stupida scendendo a km60/70 avanti a me c'èra uno con una moto guzzi e a frenato molto prima della curva !!!! gli sono arrivato troppo sotto e ho pinzato troppo!!!!!
risultato chiusura dello sterzo e caduta !!!!
la moto sè infilata sotto il guardarail io un pò sbucciato una spalla andata forte lussazione e 35 giorni col tutore !!!!
la moto ha riportato un pò di danni il maggior danno è la frizione andata tutta da rimettere a partire dal tamburo al piattello e perno spingifriozione !!!!!!! poi parafango anteriore cassone graffiato e codone i manubrio piegato e altre cosette !!!!!!!!!!! cavolo avevo finito (quasi) ora si ricomincia

ahi ahi ahi Poccia!!! Non te l'hanno insegnato da giovane che dietro le Guzzi non ci si deve stare perchè quelle moto non girano come le nostre Vabbè scherzi a parte l'importante è che non ti sei rotto troppo, spero di vederti in forma presto

appena sto un pò meglio mi rimetto subito allopera

pensavo dato che devo riverniciare cassone e codone e pure parafango !!!!
perche non fare tutto nero lucidop con tricolore !!!!!!!!!!!
e lasciare il telaio rosso e mettere il manubrio rosso!!!!!!!!!!!!!
avanti con le idee

e GRAZIE A TUTTI X GLI AUGURI DI GUARIGIONE

Non riesco più a trovare l'immagine comunque si esistono dei serbatoietti cilindrici per recupero vapori olii, ne avevo visto uno molto bello con la scritta febur su una S4, ora però non riesco a trovare l'immagine. Era rosso con la scritta febur bianca, non so se lo producano direttamente loro o se era solo un adesivo applicato. Comunque lo si può "legare" al telaio della moto come alcuni fanno per il serbatoio dell'ammortizzatore posteriore. Il serbatoio recupero olii è possibile realizzarlo anche in casa, se qualcuno l'ha fatto saprà dirti in che modo (credo che comunque basti una sorta di cilindro con un raccordo per il tubo al quale va collegato)

P.S. Qualcosa di simile

Immagine: Link a pagina di Minis.it