ale mi spiace contraddirti, ma non si puo recuperare nulla della 250 x la 125... è tutto diverso
LucaRs125
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Inviato: 29 Ago 2006 5:32
dunque dunque dunque...
innanzittutto:
-ti chiedo di dirmi gentilmente di che anno è la moto e se sul libretto ha 26 o 40kw... se è di anno successivo rispetto al 99 ed è depotenziata a libretto, dì al tuo amico che per 300euro me la porto a casa.
-secondo.. mi scuso con tutti i moderatori del tingavert perchè sto per mettere un link ad un altro forum (da me frequentato) dove un pazzo (o un genio) ha fatto qualcosa di veramente incredibile.. non me ne volere crevars125 ma non credo che tu possa fare le stesse cose che ha fatto lui, vista la sua esperienza su rs125 e rs250 e viste le sue "amicizie".
premetto che non è il solito riccone ma è uno che di meccanica la sa veramente lunga.. ha fatto tutto da solo.
AVVERTIMENTO: DOTARSI DI TOVAGLIOLINO PER NON SBAVARE SULLA TASTIERA.
Alberto2811
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Inviato: 29 Ago 2006 8:49
Andy96 ha scritto:
in ogni caso il motore della 250 è suzuki e non ha niente a che vedere col rotax...
Davvero???
Io i ricambi della mia rgv 250 li prendo al concessionario aprilia !!!
Fra le 2 moto cambiano telaio e plastiche i motori sono IDENTICI tantevero che se ordini un pezzo alla suzuki x un rgv del 94 e se lo ordini all'aprilia per un rs250 dello stesso anno noterai che persino il codice costruttore e uguale!!
CMQ
Della 250 l'unica cosa che si puo adattare e un carburatore...e basta!
Le espansioni sono completamente diverse, i cilindri sono diversi, la forcella nn si puo mettere perche rispetto a quella del 125 e piu grande...sono 2 moto completamente diverse.
Hellboy
Super Sport
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Inviato: 29 Ago 2006 13:05
allora complimenti alla persona, ma ci tengo a sottolineare che quella moto è stata ricostruita da capo a coda, e credo che solo un vero esperto sia in grado di fare una cosa del genere, secondo me manco il mio meccanico è in grado di fare una cosa del genere!
LucaRs125
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Inviato: 29 Ago 2006 13:32
ho chiesto e nn ha neanche i documenti.... ho scoperto che e anche sbiellata e la testa è andata(cosi mi ha detto ma nn so cosa intendesse)...
jappo_raider
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Inviato: 29 Ago 2006 21:16
rspower io intendevo che per il 250 non c'è bisogno di andare al concessionario suzuki a prendere i pezzi...
intendevo dire che il blocco del 250 non ha 2 cilindri rotax come quello postato da alberto2811 che poi un prototipo vero e proprio!
Andy96
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Inviato: 29 Ago 2006 23:46
dunque ragazzi vi spiego sta cosa del motore che mi pare che qualcuno ancora non lo ha capito.
situazione RS125:
la Aprilia ha contattato una casa austriaca per creare un motore monocilindrico a 2tempi di 125 cc.
la casa in questione si chiama ROTAX. e da lì è namo il nome al motore.
per la 250 la situazione è ben diversa:
esistendo già sul mercato l' RGV gamma 250 prodotto da Suzuki l'aprilia ha comprato il progetto per poterlo montare su una nuova moto che negli anni novanta avrebbe completamente distrutto il mercato di qualsiasi tipo di concorrenza in fatto di 250 centimetri cubici.
quelal moto era proprio l'RS250 che per l'appunto monta il motore del gamma.. che però non è uguale in tutto e per tutto.. è stato migliorato in piccoli punti..
moltissime parti del motore però rimangono le stesse..
ecco perchè si possono ordinare sia da un concessionario aprilia che da uno suzuki.
Alberto2811
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Inviato: 30 Ago 2006 0:06
esatta ma in qualche post più su c'era chi diceva che il motore è formato da due cilindri rotax 125...
e ovviamente non è così!
Andy96
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Inviato: 30 Ago 2006 0:56
è formata da due cilindri da 125
LucaRs125
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Inviato: 30 Ago 2006 1:05
si certo ma non rotax!
Andy96
MotoGp
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Inviato: 30 Ago 2006 1:13
si ovvio... forse il non averlo specificato prima ha creato un pò di confusione... mea culpa... giustamente dicendo come i nostri loro non pensavano alla cubatura ma alla tipologia... sorry
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