Grazie mille a tutti per l'interessamento, se ho capito bene io devo: andare in officina autorizzata Honda per farmi dare il nullaosta, ovvero un foglio che dice che per la Honda quelle gomme possono andare. Montarmi le gomme e andare in motorizzazione per farmele approvare da loro.
Le domande sono: quanto potrò spendere in pazienza e denaro? E teoricamente io dovrei fare il tragitto casa MC con gomme non omologate, quindi esposto ai rischi che conosciamo?

possibile che dopo 3 proprietari e nn so quante revisioni nessuno se ne sia accorto e/o intervenuto?

Probabilmente non hanno battuto ciglio in quanto, come sottolineato da vale5-0, quella misura non esiste e si tratta di un banale errore di compilazione del documento, così gli ispettori hanno fatto finta di nulla ben sapendo che la misura esatta era /90.
Tieni conto che tra un 130/90 ed un ipotetico 130/69 correrebbero ben 27 mm (abbondati) di spalla di differenza, ti troveresti quindi con una ruota più piccola di oltre 5 cm di diametro rispetto a quella montata...

Se vuoi toglierti il patema, vai in motorizzazione, fai notare l'errore (a loro basterà controllare la fiche d'omologazione del modello) e aggiornare il libretto.