ho un hm derapage e vorrei montare il collettore motorforce e mantenere l'airbox originale : si può fare?avrei dei miglioramenti montandolo con un nero con 21 giannelli e pacco vl-6?
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e forse il collettore ma mi sa che a sto punto non lo metto visto che non mi da dei vantaggi tangibili sennò potrei anche allargare il collettore originale col dremel che ne dite?
e forse il collettore ma mi sa che a sto punto non lo metto visto che non mi da dei vantaggi tangibili sennò potrei anche allargare il collettore originale col dremel che ne dite?
ci sono sempre riuscito comunque io ti consiglio di prenderlo va sempre un pelino in piu in quanto ha un aspirazione maggiore e raggiunge in minor tempo il cilindro e la camera di scoppio..se non lo prendi sicuramente lo devi allargare alla base e e all interno facendo si che iul condotto sia uniforme su tutta la lunghezza del collettore..il vl6 dopo va lavorato perche non ottieni quasi nulla da quel pacco lam. prendi subito un tpr v force by tassinari e cosi sei apposto! ti consiglio il 21 black..io non l ho mai avuto ma dicono che vada di piu rispetto alla normale edizione...non so perche comunque..non capisco che abbia in piu.. il diffusore è sempre uguale, i geti un pochino piu grandi e lo sgancio rapido racing..bhoo comunque dicono che va di piu su tutto l arco di coppia..se mi potete dire il perche ve ne saro grato! 
ma che modifiche mi consigli di fare al vl-6?e che getto mi consigli di mettere per iniziare a carburare?