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moto che hanno fatto parlare di se...bene o male
10038857
10038857 Inviato: 14 Giu 2010 22:10
Oggetto: moto che hanno fatto parlare di se...bene o male
 

Ragazzi ho deciso di aprire questo topic , ache per aumetare la mia cultura motoristica,
tutti coloro che conoscesseo moto che hanno fatto la storia , o che sono stati degli enormi flop le possono pubblicare, inserendo:

foto della moto
breve scheda tecnica
e un proprio commento sul mezzo

vai ragazzi vaiii 0509_doppio_ok.gif
Franz
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10039147
10039147 Inviato: 14 Giu 2010 22:49
 

beh.. la mia è la storia delle enduro stradali icon_wink.gif

però le foto e i pareri dettagliati li posto domani icon_asd.gif adesso vado a letto icon_asd.gif
scratt
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10039158
10039158 Inviato: 14 Giu 2010 22:51
 

ok ok attendo con impazienza 0509_up.gif
Franz
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10039302
10039302 Inviato: 14 Giu 2010 23:11
 

Mettiamo all'inizio un vero must...



La moto è stata costruita in pochi esemplari, in totale ne hanno fatte 518 giusto per l'omologazione SBK!

Per la tecnica farò una cosa migliore che la scheda tecnica...

Link a pagina di Mayoreric.com

Questa è la prova dell'851s dell'89 di motociclismo!

Gustatevela! icon_asd.gif

Non aspettatevi che lo faccia anche per altre moto eh! icon_wink.gif
bigsen
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10039330
10039330 Inviato: 14 Giu 2010 23:16
 

hahaha grande vate iniziare con la tua bambina 0509_up.gif
Franz
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10039339
10039339 Inviato: 14 Giu 2010 23:18
 

busterino ha scritto:
hahaha grande vate iniziare con la tua bambina 0509_up.gif


Non è la mia bimba, ma la sua mammina! icon_asd.gif

La mia è quella che si legge sulla prova di motociclismo! 0509_up.gif
bigsen
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10039409
10039409 Inviato: 14 Giu 2010 23:29
 

Sicuramente questa


e questa
mada
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10039427
10039427 Inviato: 14 Giu 2010 23:34
 

per quale motivo?
Franz
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10039457
10039457 Inviato: 14 Giu 2010 23:38
 

Non esiste motociclista viaggiatore che non abbia sentito questi 2 nomi.
Yamaha tenerè e Honda Transalp icon_wink.gif

poi vabbè..la storia è lunga...ma sono state il Top per la loro categoria per moltissimo tempo
mada
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10039480
10039480 Inviato: 14 Giu 2010 23:46
 

Mada tralasciamo il fatto che hai postato l'immagine di una moto che in realtà non esiste visto che il 660 è questo...



Mentre quello che hai postato è il restyling di questa...



Mentre in realtà quella importante è questa dato che è stata la prima vera enduro come la intendiamo oggi...



La Ducati con lo Scrambler ha indicato la strada, la Yamaha con l'XT l'ha aperta! icon_wink.gif
bigsen
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10039491
10039491 Inviato: 14 Giu 2010 23:49
 

Io non volevo postare mica il 660 xt icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif

Comunque...avevo postato quel rendering solo per far capire il nome
mada
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10039511
10039511 Inviato: 14 Giu 2010 23:54
 

mada ha scritto:


Infatti se tu noti il 600 che ho postato è per l'appunto un Tenerè!

Ma senza il 500 non avrebbe mai visto la luce, poi la tenerè fù affiancata dalla Super Tenerè, 2 cilindri 10v e pian piano l'ha sostituita nel segmento facendo poi in modo che diventasse la 660 che vedi sopra! icon_wink.gif
bigsen
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10039520
10039520 Inviato: 14 Giu 2010 23:56
 

bigsen ha scritto:


Infatti se tu noti il 600 che ho postato è per l'appunto un Tenerè!

Ma senza il 500 non avrebbe mai visto la luce, poi la tenerè fù affiancata dalla Super Tenerè, 2 cilindri 10v e pian piano l'ha sostituita nel segmento facendo poi in modo che diventasse la 660 che vedi sopra! icon_wink.gif


0509_up.gif 0509_up.gif
mada
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10039614
10039614 Inviato: 15 Giu 2010 0:34
 

bigsen ha scritto:
Mettiamo all'inizio un vero must...

Immagine: Link a pagina di Img815.imageshack.us

La moto è stata costruita in pochi esemplari, in totale ne hanno fatte 518 giusto per l'omologazione SBK!

Per la tecnica farò una cosa migliore che la scheda tecnica...

Link a pagina di Mayoreric.com

Questa è la prova dell'851s dell'89 di motociclismo!

Gustatevela! icon_asd.gif

Non aspettatevi che lo faccia anche per altre moto eh! icon_wink.gif


Ma questa è una PERLA. (L'articolo, e anche la moto poi. eusa_drool.gif )
Crazymonkey
S. Stock 600 Champ
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10039638
10039638 Inviato: 15 Giu 2010 0:58
 

questa direi che non può mancare
pain90
MotoGp
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10039646
10039646 Inviato: 15 Giu 2010 1:01
 

pain90 ha scritto:
questa direi che non può mancare
Immagine: Link a pagina di D3bzd59jg0tfcj.cloudfront.net


Cavolo mi sfugge il nome! Comunque ricordo che nemmeno troppo tempo fa ritrovarono in un magazzino inglese un certo numero di questi mezzucci praticamente nuovi. Se qualcuno mi suggerisce il nome provo a cercare la notizia... icon_mrgreen.gif

Edit: Foggy-Petronas FP1! Mi è venuto! 0509_si_picchiano.gif

Ecco l'articolo:
Link a pagina di Omnimoto.it
Crazymonkey
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10039775
10039775 Inviato: 15 Giu 2010 7:08
 

mada ha scritto:
Non esiste motociclista viaggiatore che non abbia sentito questi 2 nomi.
Yamaha tenerè e Honda Transalp icon_wink.gif

poi vabbè..la storia è lunga...ma sono state il Top per la loro categoria per moltissimo tempo


mi dispiace contraddirti.. ma il vero top (almeno per quanto riguarda la Honda) delle endurone è stata questa:

Africa Twin (questo è il primo modello, 650cc)



e questa è la mia icon_wink.gif (ultima serie, 750cc)



il Transalp è sempre stata la sorella malriuscita dell'Africa.. infatti c'era anche una bella differenza di prezzo..
scratt
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Ranking: 952

 
10039975
10039975 Inviato: 15 Giu 2010 8:08
 

Cara mada puroppo è vero...l'africa è stato una leggeda el suo settore, se non ricordo male ha l'aspirazione dell'aria sotto il serbatoio, e ci si può immergere fio a quel punto....
Transalp e tènèrè sono state 2 moto molto vendute , ma per via del loro ottimo rapporto qualità prezzo, mi ozio ha un tènèrè 660 , va che è una bellezza icon_wink.gif

Poi se parliamo di enduroni non scordiamoci il gs , che dir si vogli a è un mezzo che macina km a dire basta 0509_up.gif


SOLO UNA PRECISAZIONE RAGAZZI, QUADO POSTATE UA MOTO INSERITE ALMENO IL NOME E SE VI E' POSSIBILE UNA SCHEDA TECNICA
Franz
Coord. Gruppo
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Ranking: 4255

 
10039984
10039984 Inviato: 15 Giu 2010 8:10
 

busterino ha scritto:
Cara mada puroppo è vero...l'africa è stato una leggeda el suo settore, se non ricordo male ha l'aspirazione dell'aria sotto il serbatoio, e ci si può immergere fio a quel punto....


sopra il serbatoio.. davanti al tappo della benzina icon_wink.gif
scratt
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Ranking: 952

 
10039991
10039991 Inviato: 15 Giu 2010 8:12
 

ecco mi ricordavo bene allora icon_mrgreen.gif
Franz
Coord. Gruppo
Coord. Gruppo



Ranking: 4255

 
10040034
10040034 Inviato: 15 Giu 2010 8:28
 

mada ha scritto:
Non esiste motociclista viaggiatore che non abbia sentito questi 2 nomi.
Yamaha tenerè e Honda Transalp icon_wink.gif

poi vabbè..la storia è lunga...ma sono state il Top per la loro categoria per moltissimo tempo


io ce l'ho... icon_redface.gif
_Troy_
Sbk
Sbk



Ranking: 828

 
10040052
10040052 Inviato: 15 Giu 2010 8:33
 

Metterei la prima Hayabusa, il primo CBR, la prima Harley Sportster, per esempio.
E il Ciao? La Vespa? Mah.... eusa_think.gif
Bo69
Super Sport
Super Sport



Ranking: 619

 
10040286
10040286 Inviato: 15 Giu 2010 9:23
 

non esitate, pubblicateeeeeeeeee...la vespa è al primo posto icon_wink.gif
Franz
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10040559
10040559 Inviato: 15 Giu 2010 10:15
 

bene visto che ormai il topic si è avviato , io vi posto quest amoto qui...
NCR Millona M16

MOTORE
Ducati Desmo16RR preparato da NCR: 200+ CV alla ruota
PESO
145kg (incluso cablaggio stradale NCR, luci e frecce)
TELAIO
telaio in fibra di carbonio
FORCELLONE
forcellone in fibra di carbonio
INTERASSE
1430 mm
FRIZIONE
Frizione anti-saltellamento a secco
CAMBIO
Cambio a 6 marce alleggerito
FRENO ANTERIORE
2 dischi Braketech AXIS/CMC (ceramic matrix composites) da
320mmx5mm, pinza radiale Brembo Racing monoblocco
ricavata dal pieno a 4 pistoncini in titanio
FRENO POSTERIORE
Disco Braketech AXIS/CMC (ceramic matrix composites) da
220mmx5mm, pinza Brembo Racing monoblocco ricavata dal
pieno
FORCELLA ANTERIORE
Forcella Ohlins FGR000, con off-set regolabile
Tarature idrauliche e set up NCR CORSE
SOSPENSIONE POSTERIORE
Mono ammortizzatore Ohlins TTX progressivo completamente
regolabile, configurato da NCR CORSE
In CARBONIO
Sono realizzati in fibra di carbonio, serbatoio, reggisella, kit aspirazione airbox, parafango ant, carena anteriore, telaietto anteriore e il supporto luci anteriore e posteriore
IMPIANTO DI SCARICO
Nuovo impianto di scarico completo a doppia bancata 2 in 1 sviluppato da NCR e realizzato completamente in Titanio
CERCHI
cerchi in fibra di carbonio, ant. 3,50"x17" e post. 6"x17"
STRUMENTAZIONE
AIM MAXL PISTA con connessione via Can a centralina EFI
Euro 4 e connessione PC via USB
ELETTRONICA
Sistema elettronico NCR di ultima generazione, ultra compatto e leggero. Integra cablaggio stradale. (solo su richiesta). Include controllo di trazione regolabile, anti-spin, acquisizione dati completa (forcella anteriore e mono posteriore inclusi).
PNEUMATICO ANTERIORE
Metzeler Racetec 120/70 R 17
PNEUMATICO POSTERIORE
Metzeler Racetec 190/55 R 17
VITERIA
Prodotta completamente in titanio con trattamento superficiale da Poggipolini Titanium, realizzato ad hoc per le parti NCR BOLTS & FASTENERS
SELLA
Realizzata in pelle da Schedoni per NCR SEAT
COLORI
Carbonio opaco M16 oppure qualsiasi soluzione grafica richiesta.

PARTI SPECIALI (di serie)
Pedane NCR in Titanio, tappo serbatoio NCR in Titanio a sgancio rapido, semi manubri NCR in Titanio e Al7075, coperchio frizione NCR in Titanio, trapezio superiore, inferiore e cannotto di sterzo NCR ricavati dal pieno in Alluminio con trattamento nipploy-titanio
Franz
Coord. Gruppo
Coord. Gruppo



Ranking: 4255

 
10043164
10043164 Inviato: 15 Giu 2010 15:41
 

DI SICURO QUESTE HANNO SCRITTO UN PO' DI STORIA icon_wink.gif

APRILIA RS 125


Modello o restyling prodotto dal: 1998 al 2005
Categoria: Moto stradali e naked
Marca: Aprilia
Tempi: 2
Cilindrata: 125 cc
Numero cilindri: 1
Potenza: 15 CV (11,04 kW)
Velocità dichiarata: 125 km/h
Coppia massima: 12,7 Nm a 8300 giri/min
Peso a secco: 114 kg
Trasmissione: a catena
Raffreddamento: Liquido
Freni: Ant disco - Post disco
ABS: No
Altezza sella: 805 mm
Depotenziata, si può cioè guidare con patente A2: Sì
Classificazione antinquinamento: euro 2


APRILIA RS 250cc


Modello o restyling prodotto dal: 1994 al 2002
Categoria: Moto stradali e naked
Marca: Aprilia
Tempi: 2
Cilindrata: 249 cc
Numero cilindri: 2
Potenza: 65,5 CV (47,84 kW)
Velocità dichiarata: 210 km/h
Peso a secco: 141 kg
Trasmissione: a catena
Raffreddamento: Liquido
Freni: Ant 2 dischi - Post disco
ABS: No
Altezza sella: 810 mm
Depotenziata, si può cioè guidare con patente A2: No
Classificazione antinquinamento: euro 0
BikerBoyz94
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 132

 
10043215
10043215 Inviato: 15 Giu 2010 15:48
 

nessuno che mi cita questaaa??



una moto da amare, ce se fosse in produzione sarebbe secondo me una delle piu vendute icon_wink.gif
picy
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1282

 
10043352
10043352 Inviato: 15 Giu 2010 16:06
 
rossofisso
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 152

 
10044342
10044342 Inviato: 15 Giu 2010 18:52
 

picy ha scritto:
nessuno che mi cita questaaa??

immagine: Link a pagina di Motorcyclespecs.co.za

una moto da amare, ce se fosse in produzione sarebbe secondo me una delle piu vendute icon_wink.gif


cortesemente ho chiesto di dire , marca modello e un pò di scheda tecnica se la conosci
Franz
Coord. Gruppo
Coord. Gruppo



Ranking: 4255

 
10044359
10044359 Inviato: 15 Giu 2010 18:54
 

busterino ha scritto:


cortesemente ho chiesto di dire , marca modello e un pò di scheda tecnica se la conosci



è una supermono che di solito si fanno in casa se non ricordo male.
Ciclistica da sportiva e motore monocilindrico
mada
Very Important Tinga
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Ranking: 2870

 
10044383
10044383 Inviato: 15 Giu 2010 18:57
 

bene e quindi , che telaio monta , che motore monta per quale motivo è "storica" ....
la bellezza di questo topic è che tutti possiamo apprendere cose nuove su i mezzi che ci fanno battere il cuore icon_wink.gif
Franz
Coord. Gruppo
Coord. Gruppo



Ranking: 4255

 
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