Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Patenti e fogli rosa

   

Pagina 1 di 1
 
Patente A3-A2 con una custom
10004842
10004842 Inviato: 8 Giu 2010 23:40
Oggetto: Patente A3-A2 con una custom
 

Ciao amici motociclisti, sono un nuovo iscritto , e colgo l'occasione per avere un consiglio per quanto riguarda la patente per moto per una ragazza di 29 anni alta 1.5m.
La mia ragazza è una grande appassionata motociclista ma da anni a causa della sua altezza ha sempre messo da parte il sogno di poter guidare una due ruote purtroppo con grande rammarico, e con tanto entusiasmo mi segue come passeggera sulla mia moto.
Vorrei tanto esaudire questo suo sogno e....

Ho fatto ricerche e assieme a lei abbiamo provato delle moto , delle custom, ma il il problema a questo punto non è stato tanto trovare la moto adatta a lei ma capire se con una custom è possibile superare l'esame di guida.
Moto provate Yamaha virago 535 e se fosse per la posizione tutto ok peccato che per la patente A3 non ha sufficente kw "32kw" contro i 35kw necessari.
Vorri allora passare alla sorella più piccola la Virago 250 ma vi chiedo se si riesce a fare il fatidico 8 con questa moto? Conoscete qualche altro modello di moto che potrebbe aiutarmi a far fare la patente alla mia ragazza?

Ciao a tutti e buona serata....
garturo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 1

 
10004976
10004976 Inviato: 9 Giu 2010 0:00
 

che sappia io, con le custom (se non sono chopperizzate, modificate negli steli), nell'8 ci giri 2 volte, come con le enduro... ma con il vantaggio in più che sono basse.

secondo me, prima dell'acquisto, una prova da parte di un motociclista (te ad esempio) per verificare la maneggevolezza... l'8 è largo 7 metri... come un'inversione a U senza fermarsi.
Maurolive
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 12040

 
10005366
10005366 Inviato: 9 Giu 2010 1:38
 

Non vorrei dire cappellate,ma credo che il raggio di sterzata di una custom sia fisicamente troppo ampio per fare l'8! eusa_think.gif

Io sono alto 1.55 e posso dire che una moto migliore per far l'esame potrebbe esser il Monster(ha la sella più bassa come optional)oppure il GSR e sono moto relativamente basse,magari fai un salto da qualche rivenditore e falle fare una prova.
bigsen
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3234

 
10007439
10007439 Inviato: 9 Giu 2010 14:27
 

bigsen ha scritto:
Non vorrei dire cappellate,ma credo che il raggio di sterzata di una custom sia fisicamente troppo ampio per fare l'8!

La virago "paga" un interasse abbastanza generoso (152 cm), ma per "altre" custom... Guzzi, ad esempio icon_asd.gif

nevada vs. ducati 696
Angolo di sterzo :32°/32°
Interasse 147/145

icon_mrgreen.gif
42
Admin2
Admin2



Ranking: 17477

 
10007677
10007677 Inviato: 9 Giu 2010 14:52
 

42 ha scritto:

La virago "paga" un interasse abbastanza generoso (152 cm), ma per "altre" custom... Guzzi, ad esempio icon_asd.gif

nevada vs. ducati 696
Angolo di sterzo :32°/32°
Interasse 147/145

icon_mrgreen.gif


Non vale 42,la Guzzi fà custum in puro Italian Style tenendo conto delle nostre strade...non certo come le jappo che seguono le HD per la lunghezza generale! icon_asd.gif
bigsen
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3234

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Autovelox, Patenti e Leggi → Patenti e fogli rosa

Forums ©