ciao
ti consiglio di assicurarti che l'olio motore non sia ancora quello originale. In questo caso cambialo, sarebbe meglio.
e per quanto riguarda l'aria, no, non è normale; dovresti rivedere la carburazione, ma ti consiglio di farlo a motore bello caldo.
che motore hai sotto?

mi raccomando, in questo caso olio motore e olio del cambio sono la stessa cosa, hai da fare un solo cambio;)
per quanto riguarda il forcellone è possibile che sia storto, ma mi sembra strano sia storto il perno, altrimenti non sarebbe entrato in sede
cosa ti fa pensare che sia storto? perchè se solo perchè regolando la tensione della catena ti sei reso conto che la gomma posteriore rimane disassata con quella anteriore...beh, è 'normale'...
è perchè le asole dove scorrono i tendicatena non sono perfettamente allineate (bello eh?), quindi non puoi fare riferimento diretto per allineare il cerchio.
personalmente uso un listello di legno perfettamente dritto e,tenendo la moto verticale (mi faccio dare una mano), regolo la posizione del cerchio posteriore in modo che il listello tocchi entrambi i pneumatici in due punti. voglio dire, mi assicuro che quando il listello viene appogiato sulla gomma posteriore, appoggi e sia parallelo a quella anteriore. così sono sicuro che i due cerchi sono paralleli.
...lo so, fa schifo, ma è così.

bada, questa mia ipotesi è, appunto, solo un ipotesi. Te lo dico perchè è capitato a me, ma naturalmente potrebbe essere che il tuo sia un problema diverso
ma nonostante tutto sarebbe questo uno scenario migliore che vedersi costretti a cambiare il perno:)

cacchio che bella la sella!!
bella la pit..

se posso darti un consiglio, controlla il gioco delle valvole (io mantengo 0,1 scarico e 0,08 all'aspirazione)

quasi tutti questi rivenditori hanno i cavi frizione

stai attento a prendere quello giusto per il tuo motore, visto che tra YX e altri combia la lunghezza e il registro lato motore.

Elenco rivenditori pit-bike online

è bellissima complimenti, ma posso sapere a quanto l'hai presa usata?

500 tondi... Grazie mille

mmmmmm.. Good anche se io avrei cercato di far scendere il prezzo ancora. Ade ci vuole un bel video!

L'ho fatto scendere di abbastanza il prezzo e più giù di così non andava
Per il video c'avevo pensato, devo sistemare un po il silenziatore perchè è stato attaccato alla ca**o di cane, e magari riuscire ad andare in una pista qui nelle vicinanze che così darebbe meglio l'idea..Però dovrei trovarne qualcuna, per ora ne ho trovate solo da motard

Poi se avanzerà tempo passerò all'estetica con rimozione degli adesivi e ne metto di nuovi ma quella è l'ultima delle mie preoccupazioni sinceramente, ho una voglia di correrci

Ma si alza di gas?
La mia è questa: Pit Bike Orion 125 [ foto ] ma non si alza neanche a spararla, però se sfriziono aprendo solo a metà si alza anche i quarta.






in prima non si alza ne di gas ne se sfriziono

Ehi grazie mille abarth
Allora, no non è omologata, l'ho comprata per girare in qualche pistino da cross, perchè mi piace molto andare in off ma non potevo permettermi una grande, ma devo dire che pure questa non scherza, cioè ci si diverte un casino!

Al momento è senza carene perchè le sto sistemando (sgrassatura e rimozione adesivi...) credo però di dover smontare tutto completamente e rifare gli attacchi del forcellone perchè dopo l'ultima uscita sono tornato che era tutto molle e storto
E sto aspettando di trovare un pò di pezzi a poco per sistemarla bene, tipo leve freno e frizione ripiegabili, scarico messo decentemente (questo sfiata anche dove non ha buchi xD) e magari plastiche nuove...
Il progetto finale come estetica sarebbe plastiche con colorazione crf (rosse, con tabella portanumero e fianchetti bianchi) e grafiche monster (o le trovo già fatte o me le faccio)

Infatti probabile che le grafiche me le faccio io, tanto mi diverto e ho più soddisfazione
Oh come altezza ho le ruote da 12" quindi non è per niente alta, di preciso non sò darti misure...Per il trasporto la carico in macchina, è il vantaggio di avere la moto piccola e una station wagon come auto
Per gli attacchi purtroppo era già usata in piste da cross dall'ex proprietario e quindi c'era da aspettarselo non essendo una che costa 2000 neuro... Ma guarda poco male, modifico un pò il telaio e se proprio vedo che non mi basta ne prendo uno di quelli seri di seconda mano, molta gente per vendere smembra le pit e le vende a pezzi