Bw's 2010 senza fermi - Scooter

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Bw's 2010 senza fermi

10016598

10016598 Inviato: 10 Giu 2010 19:59

RAGAZZI ho un problemino. dopo aver tolto il fermo al carburatore va uguale come ripresa e velocità ma (almeno i miei amici) che dopo essere andato sopra i 50-60 fa più fumo del normale.cosa potrebbe essere? p.s. al carb. gli ha messo "l'uscita" o qualcosa del genere a 83(ho anche quella originale)
è normale?avendlo tolto ieri,non è che il motore deve abituarsi ad una gittata superiore?

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10017178

10017178 Inviato: 10 Giu 2010 21:23

è grasso di carburazione

Albyx94

Super Sport

Ranking: 612

10017221

10017221 Inviato: 10 Giu 2010 21:30

ma in teoria se è grasso dovrebbe dimostrarlo sin dalla partenza? o no?
però forse è vero...infatti stamani appena l'ho acceso quando accelleravo sentivo dei "vuoti"....
allora è grasso?

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10017310

10017310 Inviato: 10 Giu 2010 21:42

Valenz ha scritto:

ma in teoria se è grasso dovrebbe dimostrarlo sin dalla partenza? o no?
però forse è vero...infatti stamani appena l'ho acceso quando accelleravo sentivo dei "vuoti"....
allora è grasso?

Ma scusa basta controllare la candela, se troppo scura carburazione grassa, se chiara magra!

opimm

Senza Freni

Ranking: 133

10017396

10017396 Inviato: 10 Giu 2010 21:51

beh c'è solo 1 problema, io ho tolto la copertura qua :

immagini visibili ai soli utenti registrati

ma non so dove sia la candela!(domani vi metto anche la foto del "dentro")
inoltre non ho la chiave per svitarla: c'è in ferramenta? quanto costa? quale devo prendere?(motore minarelli verticale)

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10017411

10017411 Inviato: 10 Giu 2010 21:52

allora, li sotto c'è una parete, toglila e hai davanti un cubo con una pipetta sopra, stacca l apipetta e hai la candela, svitala con la chiave a candela, che costerà sui 5€ neanche

Rallysta94

Derapata

Ranking: 400

10017920

10017920 Inviato: 10 Giu 2010 23:02

Vabè ha risposto Rallysta

Comunque bello scooter, non l'avevo ancora visto, ma sul sito della Yamaha non c'è di quel colore e le frecce anteriori mi sembrano più grosse!

opimm

Senza Freni

Ranking: 133

10018001

10018001 Inviato: 10 Giu 2010 23:11

l'ho guardata sul mio bw's ieri...
in pratica apri lo sportellino quello con la vite e dietro ne hai un altro con un adesivo.
dall'altro lo tiri e sfili (è semplice ma non riesco a spiegarti il movimento).
poi vedrai l'attacco della marmitta davanti a te...guarda un po più in alto e vedi un cavo che va sul copri motore
lo togli e con la chiave (pagata 5€) la togli

Albyx94

Super Sport

Ranking: 612

10018013

10018013 Inviato: 10 Giu 2010 23:12

ragazzi, mi pare troppo semplice sta roba, non è che ci state prendendo x il culo?

Rallysta94

Derapata

Ranking: 400

10018025

10018025 Inviato: 10 Giu 2010 23:13

eh???

Albyx94

Super Sport

Ranking: 612

10018045

10018045 Inviato: 10 Giu 2010 23:15

niente, credevo che la domanda della candela era troppo ovvia...e anche in un altro topic chiedevano come smontare la candela nel booster...nemmeno fosse nascosta da chissà cosa xD

Rallysta94

Derapata

Ranking: 400

10018052

10018052 Inviato: 10 Giu 2010 23:16

capitous

Albyx94

Super Sport

Ranking: 612

10019673

10019673 Inviato: 11 Giu 2010 10:38

è semplice e senza smontare lo sportello, fai passare la mano dalla parte della scatola del filtro, stacchi la pipetta e fai tutto quello che devi fare

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10019782

10019782 Inviato: 11 Giu 2010 10:58

ma questo voi dite?

immagini visibili ai soli utenti registrati

scusate se vi rompo ma non so niente di meccanica

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10021019

10021019 Inviato: 11 Giu 2010 13:49

si quella è la pipetta, la togli e sviti la candela

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10021150

10021150 Inviato: 11 Giu 2010 14:03

che palle ho comprato la chiave per toglierla ma è questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

e ci sono le prese gialle troppo lunghe, perciò sbatte contro la carena e non riesco a svitarla
-.-''
dovrò prenderne una senza quello(tanto costa 2 euro)
ah quella li mi ha detto quello della ferramenta che è universale, ma ocmunque , visto che le altre hanno le misure, dovrei prednere la 12?(il meccanico mi aveva detto cosi mah)

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10021195

10021195 Inviato: 11 Giu 2010 14:07

no, devi prendere la 21:

Link a pagina di Biollamotors.it

questa per me è la migliore

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10022406

10022406 Inviato: 11 Giu 2010 16:56

quella è la migliore, ma non per me, la candela è più lontano e non si riesce a girare

Rallysta94

Derapata

Ranking: 400

10022735

10022735 Inviato: 11 Giu 2010 18:01

asp ma la tua andrebbe anche bene...
con una chiave sviti il sottosella...stacchi i tubi di olio e benza e lo togli e poi fogli la candela dell'alto

Albyx94

Super Sport

Ranking: 612

10023790

10023790 Inviato: 11 Giu 2010 21:13

embè tanto per 2 euro!
anzi, il mio meccanico di fiducia mi ha detto che me ne dava lui 1 gratis di quelle giuste!

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10023880

10023880 Inviato: 11 Giu 2010 21:27

vabbè allora...scs ma gg ero al brico per le staffe e c'era una chiave x la candela come la tua che non va bene a 9€ uff...xk te 2??

Albyx94

Super Sport

Ranking: 612

10025905

10025905 Inviato: 12 Giu 2010 11:42

Albyx94 ha scritto:

vabbè allora...scs ma gg ero al brico per le staffe e c'era una chiave x la candela come la tua che non va bene a 9€ uff...xk te 2??

lol io sono andato in ferramenta del mio paese(di 4601 abitanti LOL)
quella che ho preso all'inizio(quella gialla) costava 2.50€ perchè era snodata, quelle semplici 2 €
comunque ho scoperto il problema(o meglio, la scoperto il meccanico xP)
in pratica mettendo il getto al carburatore dell'83 dovevo mettere i rulli più leggeri LOL
lunedi me li procura il meccanico

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10025923

10025923 Inviato: 12 Giu 2010 11:45

assolutamente no, il motorino è tarato alla perfezione, quindi alleggerendo i rulli perdi prestazioni

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10026054

10026054 Inviato: 12 Giu 2010 12:17

aerox2009 ha scritto:

assolutamente no, il motorino è tarato alla perfezione, quindi alleggerendo i rulli perdi prestazioni

non penso proprio, visto che dopo aver messo il getto da 83 le prestazioni sono uguali se non diminuite!
infatti il meccanico mi ha detto che quando si tocca il carb. si deve anche tenere conto dei rulli,
perchè mi ha detto che così "la frizione attacca troppo tardi" o qualcosa del genere non mi ricordo bene. fattostà che mettendoli di sicuro non peggiuora

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10026074

10026074 Inviato: 12 Giu 2010 12:22

cambiando per me peggiora perchè i rulli che monta non sono stati messi così a caso, ma perchè sono studiati apposta per dare il massimo che puo dare, al massimo è il getto che è esagerato e dovresti stare sul 70 di getto max

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10026097

10026097 Inviato: 12 Giu 2010 12:27

aerox2009 ha scritto:

guarda che però sono studiati per un motorino tenendo conto dei fermi, togliendoli qualcosa cambierà,no?

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10026106

10026106 Inviato: 12 Giu 2010 12:29

no ,sono stati studiati per un motorino senza fermi, perchè i fermi sono solo per legge italiana

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10026210

10026210 Inviato: 12 Giu 2010 12:51

ascolta, quel meccanico non è scemo, lavora da 40 anni, mio papà è sempre andato lì per aggiustare le cose(e ci va tutt'ora), ne saprà il fatto suo,o no????
e comunque con il getto più alto la coppia massima la prende più avanti e quindi servono rulli + leggeri!
da quando ho cambiato il getto va uguale o forse peggio di prima! ci sarà un perchè!
sentiamo, cosa può essere secondo te????

Valenz

Derapata

Ranking: 436

10029671

10029671 Inviato: 13 Giu 2010 11:44

secondo me la coppia la prende più tardi perchè avendo un getto troppo grande comporta ad avere una carburazione grassa, che non permette alllo scooter di salire di giri , quindi non sono i rulli da cambiare(perchè come già detto non sono messi li a caso, ma c'è uno studio dietro)ma da cambiare è il getto, il meccanico avrà si la sua esperienza, ma non si puo mettere contro i costruttori

aerox2009

Ospite

Ranking: -

10030097

10030097 Inviato: 13 Giu 2010 13:04

Valenz ha scritto:

da quando ho cambiato il getto va uguale o forse peggio di prima! ci sarà un perchè!

perchè il getto è sbagliato

aerox2009

Ospite

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