Ho la spia rossa sul tachimetro che mi lampeggia costantemente durante la marcia ed accanto la sigla "FI"........non so cosa sia.....la moto è nuova ed ha 1000 km . Aiutatemi

ma invece quella luce lampeggiante rossa vicino al contachilometri a cosa serve???!!!

ma invece quella luce lampeggiante rossa vicino al contachilometri a cosa serve???!!!

Premetto che non ho il libretto delle istruzioni e che nel manuale d'us oscaricato non ho trovato nulla..e nemmeno negli altri topic..
Allora, stamattina, all'improvviso, si è messa a lampeggiare sta benedetta spia..lo fa durante la marcia e lampeggia anche la spia rossa che si trova vicino..visto che la moto ha tutto originale, che cosa puo' essere?! Posso prenderla per arrivare dal meccanico o è meglio portarla spenta?
Come detto prima, giusto per precisarlo se sono stato poco chiaro, entrambe le spie lampeggiano e non si fermano per tutto il tempo..fatemi sapere se avete qualche consiglio..

Il topic che ne parla è qusto, accodo la discussione
Leggendo cosa scrivono giorgiocentauro e teo io prima di muovere la moto farei una telefonata in officina e chiederei a loro per quel che costa meglio non rischiare.

Lamps!

forse ho trovato qualcosa..non posso provare perchè lavoro e la moto non la vedo per un paio di giorni, pero' puo' essere utile a qualcuno che ha il mio stesso problema..
A pagina 130 del manuale di officina della zetina (che ho recuperato sul web, basta cercare con google) è indicata la procedura dell'autodiagnosi, che dovrebbe essere poter fatta da chiunque (credo...)..a seconda del codice che l'autodiagnosi mostra, lo stesso manuale riporta il tipo di inconveniente di cui soffre la moto..almeno in teoria..appena posso provo e posto l'esito

incrocia le dita
speriamo che sia na caxxata da nulla ; l' elettronica e' sempre una grana esagerata.
la mia zetina ha lo scarico (leo vince gp) ma di spie rosse nemmeno l' ombra ..
dato che l' ho comprata cosi' non so come abbiano fatto a metterla senza far accendere le spie , ma comunque meglio cosi'....

procedura dell'autodiagnosi, che dovrebbe essere poter fatta da chiunque (credo...)..a seconda del codice che l'autodiagnosi mostra, lo stesso manuale riporta il tipo di inconveniente di cui soffre la moto