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frizione rs 125, problemi con folle e prima
9869340
9869340 Inviato: 15 Mag 2010 21:50
Oggetto: frizione rs 125, problemi con folle e prima
 

ho una rs di quest'anno, fp, 1200km, e ha volte quando sono fermo ho problemi ad inserire la folle e la prima, non capita sempre, anzi quasi mai, ma e snervante come cosa!
sono sicuro di non essere io ke canno con la pedalina, o facendo tutto troppo velocemente, perciò potrebbe essere ke devo sostituire i dischi della frizione o cosa?
AIUTO!
LeoRS125
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Ranking: 130

 
9869348
9869348 Inviato: 15 Mag 2010 21:53
 

Per la prima capita raramente anche a me icon_confused.gif Per la folle ci devi andare molto delicato icon_asd.gif
Ma al tagliando dei 1000km te lo hanno sostituito l'olio del cambio? eusa_think.gif
Thenegoziator
Very Important Tinga
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9869410
9869410 Inviato: 15 Mag 2010 22:13
 

con il tagliando mi hanno messo anke il kit, l'ho portata da un meccanico aprilia di fiducia, se andava fatto l'ha fatto di sicuro, ma nn so.
ma xchè? se nn l'ha fatto ke potrebbe succedere?
LeoRS125
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Ranking: 130

 
9869424
9869424 Inviato: 15 Mag 2010 22:17
 

LeoRS125 ha scritto:
con il tagliando mi hanno messo anke il kit, l'ho portata da un meccanico aprilia di fiducia, se andava fatto l'ha fatto di sicuro, ma nn so.
ma xchè? se nn l'ha fatto ke potrebbe succedere?

Capirai eusa_doh.gif Bè se non l'ha fatto potresti riscontrare questi problemi, marcie che non si inseriscono ecc...non succede niente di molto grave, ma va fatto.

icon_arrow.gif Lo stile sms è VIETATO DAL REGOLAMENTO 0509_up.gif
Thenegoziator
Very Important Tinga
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9869429
9869429 Inviato: 15 Mag 2010 22:19
 

mi informerò.
grazie comunque
LeoRS125
Senza Freni
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Ranking: 130

 
9869438
9869438 Inviato: 15 Mag 2010 22:22
 

Non c'è di che...comunque lo dovrebbe aver fatto, pero se parli di meccanici aprilia, ti puoi aspettare di tutto icon_asd.gif
Ma per prima che non si inserisce intendi che tiri la frizione, schiacci per mettere la prima e non entra? Perche se fa cosi...basta fare una sgasata a folle e dovrebbe entrare icon_wink.gif
Se la moto è ancora in garanzia prova a spiegare il problema al tuo mecca...
Per cambiare già i dischi troppo dovresti aver sfrizionato icon_asd.gif
Thenegoziator
Very Important Tinga
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Ranking: 5572

 
9870382
9870382 Inviato: 16 Mag 2010 9:43
 

se hai la moto da poco è normale che ogni tanto tu non riesca subito a trovare il folle, devi solo trovare la delicatezza giusta icon_mrgreen.gif
AntonioKey
Minimoto Champ
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9870428
9870428 Inviato: 16 Mag 2010 9:54
 

Più che altro devi mettere in cambio in folle poco prima di fermarti, da fermo è sempre più difficile.
Lucas
Leggenda
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9870984
9870984 Inviato: 16 Mag 2010 12:01
 

in effetti potrebbe essere perchè ancora non sei tanto esperto e ci devi trovare la giusta confidenza però accertati che t'hanno cambiato l'olio
fiorino_racing
250 Champ
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Ranking: 2835

 
9872738
9872738 Inviato: 16 Mag 2010 19:27
 

L'ho notato pure io all'inizio..quando avevo la moto nuova, che in movimento si metteva piu facilemnte la folle..poi con il passare del tempo si inserisce anche da fermo icon_wink.gif
Facci sapere se ti ha cambiato l'olio pero icon_rolleyes.gif
Thenegoziator
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9872860
9872860 Inviato: 16 Mag 2010 19:44
 

consiglio? metti l'olio 10w40 (al cambio ovviamente)
-GaBrY-
Super Sport
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9872887
9872887 Inviato: 16 Mag 2010 19:47
 

secondo me è l'olio che ti hanno messo alla consegna eusa_think.gif
quoto con gabry prova a mettere il 10w40
Klaudio92
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9874149
9874149 Inviato: 16 Mag 2010 22:51
 

possibilmente motul trans oil 10w40 ammorbidisce notevolmente il cambio icon_wink.gif
fiorino_racing
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9879623
9879623 Inviato: 17 Mag 2010 20:42
 

appeno so scrivo. grazzie!
al semaforo ho dato m***a ad un'husqvarna preparato cn jolly, stupenda RS!
LeoRS125
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Ranking: 130

 
9880580
9880580 Inviato: 17 Mag 2010 22:35
 

vabbè l'husquarna non è il massimo...anche se l'rs fa sempre il suo dovere icon_asd.gif
fiorino_racing
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9885412
9885412 Inviato: 18 Mag 2010 20:08
 

a 60 kmh affianco il ktm d mio cugino cn pancia nn originale (quella color metallo, artigianale), a 100 sn davanti, a 130 nn ce più!
avendo solo il kit e niente pancia artigianale (sogno scarow ma mio papa nn vuole), mi permetto il lusso della shell v power. sento più coppia ed eroga meglio.
poi l'olio lo cambio io, cn un amico d mio papa ke lavora sui motori xkè hanno detto ke solitamente lo cambiano a 3000 km (quelli dell'aprilia) grazzie x i consigli!
LeoRS125
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Ranking: 130

 
9886483
9886483 Inviato: 18 Mag 2010 22:56
 

mi dispiace arrecarti una delusione ma la v-pawer non è tutto sto miracolo icon_wink.gif ...il ktm di allungo te lo mangi proprio è normale solo di scatto ti sta davanti 0509_up.gif
fiorino_racing
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9890446
9890446 Inviato: 19 Mag 2010 17:58
 

so bene ke la v power nn e tutto sto gran dire, ma eroga meglio sicuramente, bisognerebbe essere scemi per non sentire la differenza, poi secondo me qualcosina in coppia ho guadagnato, poi e solo un'impressione me per me si.
LeoRS125
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9890523
9890523 Inviato: 19 Mag 2010 18:09
 

Bè con quello che costa ci mancherebbe che non si sente la differenza icon_asd.gif Dovrebbe avere piu ottani della normale benzina... icon_wink.gif
Comunque la pancia artiginale di certo non ti fa andare di certo piu forte icon_rolleyes.gif Basta che la moto sia messa a punto come si deve e tutta va alla perfezione.
Thenegoziator
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9890753
9890753 Inviato: 19 Mag 2010 18:38
 

meglio, anke perche mio papa non mi fa cambiare nente per tenere la garanzia!
credo ke la shell v power abbia 98 ottani
LeoRS125
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Ranking: 130

 
9890870
9890870 Inviato: 19 Mag 2010 18:54
 

La garanzia? Qui da me la garanzia decade subito montando il kit fp...e ti posso dire che mio padre era del tutto contrario a montarlo visto che cadeva questa benedetta garanzia....Cosi ho fatto da solo icon_asd.gif icon_biggrin.gif

icon_arrow.gif Non usare la scrittura sms, è vietata da regolamento.
Thenegoziator
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9890913
9890913 Inviato: 19 Mag 2010 19:00
 

il mio concessionario fa valere la garanzia anke cn il kit non so come ma ne sono sicuro!
basta ke nn metto parti aftermaket
LeoRS125
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9892729
9892729 Inviato: 19 Mag 2010 22:10
 

LeoRS125 ha scritto:
il mio concessionario fa valere la garanzia anke cn il kit non so come ma ne sono sicuro!
basta ke nn metto parti aftermaket



si perchè alcuni concessionari te la fanno valere lo stesso la garanzia...mail kit l'hai preso da loro vero?
fiorino_racing
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9897289
9897289 Inviato: 20 Mag 2010 18:01
 

sia kit ke montaggio, tutto da loro
LeoRS125
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Ranking: 130

 
9899376
9899376 Inviato: 20 Mag 2010 22:09
 

si allora riporta...anche perchè è da s*****i annullarti la garanzia dopo che gli lasci tutti quei soldi!!! icon_evil.gif
fiorino_racing
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9899445
9899445 Inviato: 20 Mag 2010 22:24
 

concordo e ribadisco, almeno se grippo non pago io. anke se è impossobile grippare con tutto originale...
credo di aver pagato sui 500 euro, con il montaggio; però conta ke un filo faceva contatto e non mi si apriva la rave. sistemato perché era in garanzia
LeoRS125
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9899479
9899479 Inviato: 20 Mag 2010 22:31
 

bè dai sentendo altri prezzi non hai speso neanche tanto..anche se la disattenzione del filo se la potevano risparmiare icon_evil.gif ...comunque si può grippare benissimo da fp icon_wink.gif
fiorino_racing
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9900333
9900333 Inviato: 21 Mag 2010 9:18
 

Bè 500€ non è neanche tanto alla fine... icon_smile.gif , comunque quoto Giorgio si grippa anche da ripotenziati base. icon_wink.gif Poi se hanno montato il loro kit di carburazione, fossi in te mi metterei a pregare icon_asd.gif Solo per quello la garanzia deve restare icon_wink.gif
Thenegoziator
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9931865
9931865 Inviato: 26 Mag 2010 21:21
 

ritornando all'olio, ho messo il 10 w 40 e il cambio mi sembra più fluido, meno "scattoso".
mi sn un po incasinato a metterlo dentro, alla fine mi sono arrangiato con un imbuto e una cannuccia + 056 fratello di 9 anni che reggeva il tutto mentre io versavo.
ho hanche tolto parafango e paracatena, nn vi dico quanto ho impiegato... hanno imboscato proprio bene le vitine quelli dell'aprilia. COMUNQUE PROBLEMA FOLLE SISTEMATO un grazie a tutti!
LeoRS125
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Ranking: 130

 
9931932
9931932 Inviato: 26 Mag 2010 21:28
 

dischi lisci in acciaio della frizione ovalizzati, se non riesci a mettere la folle a motore acceso e moto ferma
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