Ciao ragazzi, credo di aver trovato la causa delle difficoltà di inserimento della folle escludendo la regolazione dello spingidisco. Oggi ho sostituito la frizione originale ad un rs ( tralasciando il fatto che ha girato per 2 settimane senza olio del cambio con conseguente cuscinetto del primario inchiodato... e credo anche gli altri ) con una new fren. Prima di montare tutto la folle entrava bene, dopo aver messo l'altra invece mettere la folle è diventato impossibile anche registrato esageratamente la frizione. Sono certo che siano i dischi in metallo leggermente deformati dato che mi era capitata un altra frizione con i dischi completamente storti ed era come se la frizione non esistesse e il motore fosse sempre collegato alla ruota. Avevo notato questa differenza anche con questi ultimi dischi che erano leggermente incrinati,prossima settimana riutilizzo i dischi in metallo originali e avrò la conferma al 100%.

La folle non riesce a entrare perchè il secondario del cambio è fermo, tutto li, se fai girare appena la ruota dietro (E quindi muovi il secondario) la folle entra subito.

in genere i dischi in acciaio non si consumano praticamente mai, su un 125 poi.. l'importante è che siano perfettamente diritti e non presentino alcuna deformazione; controllali bene sotto questo punto di vista