è magra di minimo come tutte le nuove euro 3....cerca di abbassare il minimo più che puoi fin quando la moto riesce a stare accesa...poi togli l aria secondaria

Veramente è la prima €3 che è cosi magra di minimo da depo Se toglie l'aria secondaria smagrisce ancora di piu....quella è un operazione cha va fatta con il ripo
Riportala dal meccanico, tanto è ancora in garanzia

ti sbagli proprio
anche la mia lo faceva appena presa
se toglie l aria secondaria al carburatore ingrassa, perchè quella serve proprio a smagrire

avevi il mio stesso problema matteo?

sisi fai come ho detto sopra
@thenegoziator: forse perchè abiti in una città calda......comunque l aria secondaria serve a smagrire..se la togli e chiudi il tubicino che va al carburatore ingrassi te lo può dire chiunque

La vite miscela non serve per regolare il minimo...smagrisce e ingrassa tutta la carburazione.

Qui mi crolli però, la vite miscela è per il minimo eccome ! Quando la ghigliottina è su quel circuito non lavora perchè c'è in depressione quello del massimo, quella vite lavora al minimo e serve per bilanciare la regolazione della ghigliottina appunto sempre al minimo.

Ma ne sei cosi sicuro? Perche io carburando e provando ho riscontrato differenze in tutto l'arco probabile che sia una mia impressione

Bah....a me da depo era tutto tranne che magra
Per l'€3 basta vedere il carburatore elettronico che hanno messo per capire a dove sono arrivati

e che pensi che non lo so?!?!?! lo so io gli insulti che ho tirato a quel coso!!!!! che di per se, come esci di fabrica dalla Dell'Orto è un signor carburatore.... solo che poi l'hanno rovinato per farlo €3.....