vuol dire che è magra di carburazione, niente di che

Se riesci a carburare un moster testastretta ...... vengo di persona a casa tua con una bottiglia di champagne e ti srtingo la mano
Fammi sapere anche che getti metteresti e che molle per il variatore

Risposta seria
E' normale in particolare sui bicilindrici che con degli scarichi sportivi in rilascio ci siano degli scoppiettini . Fanno parte del fascinoso style . Se lo scoppiettio ti sembra particolarmente strano invece fallo sentire ad un meccanico perche' via forum è un po difficile giudicare

Se riesci a carburare un moster testastretta ...... vengo di persona a casa tua con una bottiglia di champagne e ti srtingo la mano
Fammi sapere anche che getti metteresti e che molle per il variatore

senza db sembra un lieve scoppiettio, ma con il db sembra proprio al rilascio che soffi, come se non iuscisse a scaricare tutti i gas.

il rumore t i ho detto cos'è. il fatto che senza db è piu forte è normale in quanto ci son meno tappi

comunque si sente di più con il db.

il rumore t i ho detto cos'è. il fatto che senza db è piu forte è normale in quanto ci son meno tappi

Consigli di verificare la carburazione quando il monster testa stretta non ha i carburatori
gli scoppi in rilascio magari con relativa fiammata , non sono altro che benzina non bruciata che arriva agli scarichi . La cosa è normale entro un certo limite se il ciof è troppo profondo o se fa spegnere la moto il discorso va rivisto. Senza sentire non si puo' dire

vuol dire che è magra di carburazione, niente di che

cosa giusta. è magra di carburazìione quella moto, il fatto che la carbura una centralina piuttosto che un carburatore non cambia nulla

gatto, come ti dicevo nell'altro topic, io il db lo tengo per forza, sulla mia s4rs senza db mi arrestano dopo 20"...non so come fai a non tenerlo
per il resto non saprei, nel senso che il mio shorty quando rilascia fa sentire i suoi scoppi, ma questo è normale, data la minima dimensione, benzina che viene rilasciata e bruciata in secondo tempo è normale.....per quanto riguarda la carburazione posso di certo dirti che una centralina, un filtro posso far bene, anche se (come immagino) tieni il padellone (anche perchè un nokat per lo shorty ancora non l'ho trovato, lo fanno sembrare tutti un moncherino) ma di certo una registratina alle valvole conta più di tante altre schiocchezze

chiedevo sole se era normale e se a lungo andare può dare problemi.
vista la foto della tua moto ho approfittato subito per chiederti come andava, ( premetto che l' ho montato da 10 gg, e ho notato subito che a sistema di scarico caldo come si rilascia il gas neanche scoppietta.... sembra che soffi)
comunque grazie. tu la centralina l' hai fatta? conviene farla visto che già cattiva di suo, non è che diventa inguidabile.
non ti hanno mai farmato con lo short?

se mi hanno fermato? sì...ma lo scarico era la cosa minore credo ehehhehehe...son stati gentili..multona ma non revisione o parziale

mmmm... se gli scarichi erano l'ultima cosa da guardare, vuol dire che eri a 2000 km/h o in monoruota, o forse entrambi

HO un s4rs con il completo.. non ho alcun problema di soffi, scoppietti ecc... l'unica cosa di diverso da voi che ho fatto per non incorrere in questi problemi:
Ho tenuto la cornice originale togliendoci il risuonatore... la moto va da dio

HO un s4rs con il completo.. non ho alcun problema di soffi, scoppietti ecc... l'unica cosa di diverso da voi che ho fatto per non incorrere in questi problemi:
Ho tenuto la cornice originale togliendoci il risuonatore... la moto va da dio

Per completo intendi scarico completo e basta o intendi che hai il kit DP, terminali, filtro e centralina? Mi interessa molto questa cosa io ho un S4RS e sono fortemente tentato dal no-kat Marving a cui poi accoppiare dei terminali ma non vorrei avere poi dei problemi di erogazione o altro quindi mi sto documentando sul da farsi....maledetta Euro 3!!
la moto in configurazione originale va che è una meraviglia i classici scoppiettii in rilascio li fa anche la mia con scarico originale...e devo dire che sono musica per le mie orecchie

si cosa intendi per cornice e risuonatore!?

Se riesci a carburare un moster testastretta ...... vengo di persona a casa tua con una bottiglia di champagne e ti srtingo la mano
Fammi sapere anche che getti metteresti e che molle per il variatore

Risposta seria
E' normale in particolare sui bicilindrici che con degli scarichi sportivi in rilascio ci siano degli scoppiettini . Fanno parte del fascinoso style . Se lo scoppiettio ti sembra particolarmente strano invece fallo sentire ad un meccanico perche' via forum è un po difficile giudicare