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[Gsxr 600 k6/k7] Problema: la batteria non si ricarica
13391948
13391948 Inviato: 25 Mag 2012 18:17
 



ciao raga...
quanto avete speso per il regolatore di tensione nuovo?
 
13392044
13392044 Inviato: 25 Mag 2012 18:47
 

ricambio Suzuki sui 200 euro
altrimenti generico sui 100 euro
 
13392057
13392057 Inviato: 25 Mag 2012 18:50
 

icon_sad.gif

ho venduto la mia k7 qualche mese fa e coincidenza dopo neanche 1000 km di percorrenza il nuovo proprietario ha avuto il problema indicato nel topic icon_sad.gif

chiedevo il prezzo perchè volevo in qualche modo "andargli incontro" anche se è un problema sorto dopo la vendita.... che dite?
 
13393592
13393592 Inviato: 26 Mag 2012 12:05
 

se fosse capitato nel giro di una settimana posso capire che magari cerchi di andargli incontro,anche se non è un obbligo non essendoci garanzia.
ma dopo un mese non ha senso,perche e sempre una moto usata e i problemi elettronici sono sempre imprevedibili(a me si e fuso da un momemto all'altro con la moto che non si accendeva a 50 km da casa) eusa_wall.gif
 
13399646
13399646 Inviato: 28 Mag 2012 12:54
 

non saresti tenuto a risarcire nulla perche tra privati non esiste la garanzia, in piu considerà che quello è un problema frequente sui gsx-r 600/750 k6/7, quindi non indica un uso sbagliato da parte tua della moto che ha provocato poi la rottura.
Quindi al massimo puoi partecipare alla spesa, ma direi che tutta a carico tuo non è il caso...
 
13399822
13399822 Inviato: 28 Mag 2012 13:30
 

c'è da dire però che il ragazzo non mi ha chiesto soldi, è solo per mia coscienza andargli incontro dividendo metà della spesa, lo so che è da stupidi alla fine icon_biggrin.gif

comunque vediamo cosa dice...
secondo te red cambiando il regolatore di tensione si potrebbe risolvere o è un problema anche dell'alternatore?
 
13399870
13399870 Inviato: 28 Mag 2012 13:39
 

francesco_c ha scritto:
c'è da dire però che il ragazzo non mi ha chiesto soldi, è solo per mia coscienza andargli incontro dividendo metà della spesa, lo so che è da stupidi alla fine icon_biggrin.gif

comunque vediamo cosa dice...
secondo te red cambiando il regolatore di tensione si potrebbe risolvere o è un problema anche dell'alternatore?


il problema dei gsx-r k6/7 sono i regolatori e lo statore che su tanti esemplari saltano facilmente...dovrebbe fare le prove con un tester per verificare la tensione e vedere cosa non funziona!
 
13416963
13416963 Inviato: 1 Giu 2012 21:40
 

come faccio a controllare se il raddrizzatore funzioan o meno?
 
13417213
13417213 Inviato: 1 Giu 2012 22:52
 

agguanta ha scritto:
come faccio a controllare se il raddrizzatore funzioan o meno?


devi collegare lo strumento di diagnosi/tester ai morsetti della batteria e una volta acceso il motore controllare il livello di tensione che arriva alla batteria stessa......

se disponi di uno strumento professionale,dotato cioè di display,ti basterà seguire in ordine le operazioni che ti vengono fornite sul display;

se invece disponi di un semplice tester,accendi la moto,la porti a temperatura di regime,accendi i fari,tieni accellerato sui 3000 giri,collega i puntali del tester ai morsetti della batteria,se tutto nella norma dovrebbe arrivare un valore di tensione che oscilla tra i 12,5 e i 13,5 volt,per valori superiori ci sono problemi e ovviamente anche per valori inferiori ai 12 volt!!
 
14099036
14099036 Inviato: 31 Gen 2013 22:38
 

Questo topic è una vera e propria risorsa, ora so cosa fare nel caso dovesse presentarsi anche a me questo problema. Per il mio utilizzo saltuario la batteria è andata a terra e per un paio di giorni ho dovuto farla partire con la marcia. Oggi ho comprato la batteria nuova, che avrei dovuto comunque comprare perchè la precedente era vecchia, e i problemi ovviamente sono scomparsi. Confido in un uso regolare della moto adesso, quindi se dovesse capitare qualcosa anche a me provvederò con uno di questi metodi.

Grazie!
 
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