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ZX-6R 2009 by corra81
9815572
9815572 Inviato: 6 Mag 2010 23:46
Oggetto: ZX-6R 2009 by corra81
 

Ecco la mia piccolina a lavori quasi finiti (per ora).
Piccole modifiche:
Portatarga + Frecce posteriori + Nottolini oro della Lightech
Power Commander V
Elimina risuonatore Akrapovic
Terminale Arrow Race-Tech titanio
Filtro Bmc
Al primo tagliando mappatura al banco,tubi in treccia e pignone -1.

immagini visibili ai soli utenti registrati

 
9815600
9815600 Inviato: 6 Mag 2010 23:52
 

Davvero bellissima!! icon_biggrin.gif
Però da buon rompiscatole ho una critica e un consiglio:
Critica ---> lo scarico imho è troppo grande, ma è una cosa soggettiva, io sono fissato con tromboncini e GpStyle icon_rolleyes.gif
Consiglio ---> un bel plexiglass fumè scuro cambierà molto la linea del cupolino e la renderà molto più aggressiva!! Ti consiglio il Fabbri: è uno dei più economici e con la linea più bella!! icon_smile.gif
Buon gaaaaaas doppio_lamp.gif

Alex
 
9817978
9817978 Inviato: 7 Mag 2010 14:41
 

in effetti è vero, l'arrow è un po grandicella rispetto agli altri scarichi, e personalmente penso che stoni un po con le linee della "piccola" ninjetta. Però i gusti son gusti icon_exclaim.gif

Da quando hai l'elimina catalizzatore dell'Akra., il sound è migliorato e/o aumentato icon_question.gif

Per il resto ottimo lavoro 0509_up.gif
 
9822436
9822436 Inviato: 8 Mag 2010 0:27
 

A me piace molto il terminale grosso,stile Ninja Trophy... 0509_doppio_ok.gif
Poi sono gusti,se no avremmo tutti il Leovince... eusa_whistle.gif
Con il tubo dell'Akra il rumore è cambiato tantissimo,un baccano infernale ora! icon_twisted.gif
 
9822949
9822949 Inviato: 8 Mag 2010 10:19
 

corra81 ha scritto:
A me piace molto il terminale grosso,stile Ninja Trophy... 0509_doppio_ok.gif
Poi sono gusti,se no avremmo tutti il Leovince... eusa_whistle.gif
Con il tubo dell'Akra il rumore è cambiato tantissimo,un baccano infernale ora! icon_twisted.gif


Hai ragionissimo! icon_twisted.gif sia per i gusti, che per il terminale icon_asd.gif


doppio_lamp.gif
 
9825575
9825575 Inviato: 8 Mag 2010 20:35
 

cosa sono i Nottolini?

e poi volevo sapere perchè la ninja verde ha la forcella dorata?
si puo cambiare colore?
 
9826963
9826963 Inviato: 9 Mag 2010 10:41
 

I nottolini sono i supporti per il cavalletto posteriore... eusa_wall.gif
Cambiare colore alla forcella? Oro è spettacolo,la ohlins dei pezzari! icon_asd.gif
E come la voresti??? eusa_doh.gif
 
9827681
9827681 Inviato: 9 Mag 2010 13:33
 

Molto bella complimenti..Lo scaricone a mio avviso ci sta bene..fa molto superstock..
comunque perchè cambiare colore alle forcelle? Penso che l'oro sia l'unico colore che meritano queste forche!! icon_cool.gif Showa BPF rulez icon_cool.gif
 
9827769
9827769 Inviato: 9 Mag 2010 13:48
 

Ma perché sul modello color nero
la forcella è argento?
si puo' cambiare? quanto costa?
 
9834609
9834609 Inviato: 10 Mag 2010 16:53
 

carenasan ha scritto:
Ma perché sul modello color nero
la forcella è argento?
si puo' cambiare? quanto costa?

ma piazzaci un ohlins e vedi come rende icon_mrgreen.gif
 
9837713
9837713 Inviato: 10 Mag 2010 22:22
 

si ma per la miseria la Ohlins costa 2500 euro se va bene... 0509_si_picchiano.gif
 
9838593
9838593 Inviato: 11 Mag 2010 1:05
 

io ti consiglio 2 denti di corona che non 1 di pignone.. sennò si accorcia troppo..hai quasi le mie stesse modifiche,, e la sesta a limitatore non è cosi difficile da prendere..però ti tocca cambiare pure catena
 
9840887
9840887 Inviato: 11 Mag 2010 15:03
 

Voto 10 !!!!!!!!!!! super mezzo!!!!!
Vai di pignone -1, poca spesa...tanta resa!! allunghi l'interasse e guadagni in trazione e stabilità!!!
 
9842612
9842612 Inviato: 11 Mag 2010 18:39
 

Zipper85 ha scritto:
Voto 10 !!!!!!!!!!! super mezzo!!!!!
Vai di pignone -1, poca spesa...tanta resa!! allunghi l'interasse e guadagni in trazione e stabilità!!!


Il tuo è un super mezzo,la mia è una ranocchia!!!! 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
Pignone meno uno e la provo così...
Tanto che me ne faccio di tutta la sesta???? 0510_confused.gif
 
9843221
9843221 Inviato: 11 Mag 2010 19:54
 

comunque molto meglio l'arrow che quelle tamarrate tipo tromboncino, doppie uscite o leovince gpstyle !!!!!!
 
9843463
9843463 Inviato: 11 Mag 2010 20:24
 
 
9844575
9844575 Inviato: 11 Mag 2010 22:26
 

molto bella 0509_up.gif

ma.....gli specchietti che fine hanno fatto? icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif eusa_think.gif icon_asd.gif
 
9857174
9857174 Inviato: 13 Mag 2010 21:08
 

Una domanda eusa_think.gif ma con questo scarico la polizia potrebbe romperti le p.... eusa_think.gif
 
9857778
9857778 Inviato: 13 Mag 2010 22:07
 

giofratta ha scritto:
Una domanda eusa_think.gif ma con questo scarico la polizia potrebbe romperti le p.... eusa_think.gif


Se ti fermano,
non dire niente...... eusa_whistle.gif
Aspetta che siano loro adirti qualcosa... 0510_regolamento.gif
 
9868845
9868845 Inviato: 15 Mag 2010 20:45
 

icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif



0509_si_picchiano.gif
 
9883837
9883837 Inviato: 18 Mag 2010 17:50
 

Oggi ho letto sul due ruote che hanno sequestrato il libretto ad uno che aveva montato solo il porta targa
 
9884055
9884055 Inviato: 18 Mag 2010 18:20
 

vi prego, non ricominciamo con discussioni lunghe come LIBRI su questo argomento: su internet è stato rilasciato il commento del direttore della motorizzazione civile a riguardo di questo, e citando anche un Articolo, Comma o roba del genere, questo non era da considerarsi come modifica strutturale del mezzo.

Quindi non è una modifica "illegale" secondo la legge, ammenocchè non sia inclinata più dei noti 45 gradi...o anche meno...boh


doppio_lamp.gif
 
9897176
9897176 Inviato: 20 Mag 2010 18:49
 

vai con le foto degli aggiornamenti!!!!!!!
 
9899255
9899255 Inviato: 20 Mag 2010 22:51
 

Finalmente ha smesso di piovere e sono riuscito a fare il benedetto primo tagliando,
e già che c’ero sono intervenuto a far fare delle piccole modifiche:

- Mappatura al banco Dynojet
- Tubi in treccia Fren Tubo
- SpeedoHealer
- Pignone da 15
- Gas Rapido Robby Moto
- Cambio rovesciato
- Ingannatore di Sonda Lamba
- Tappi Specchietti Evotech
- Tamponi forcella/forcellone by Zipper85
-
La mappa fatta al banco ad opera d’arte con 43 lanci e ben 80km fatti sul banco,
ha fruttato un guadagno di 7cv,insieme alla PCV,al terminale Arrow + Raccordo Akrapovic e filtro Bmc.
Come tutti sappiamo ogni banco segna diverso quindi i dati non fanno testo,
ma per la cronaca la mia moto standard dava 105cv alla ruota,ora sono a 112cv.

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9899280
9899280 Inviato: 20 Mag 2010 22:56
 

complimenti..ma vai su strada senza specchi??? la sett scorsa a un mio amico lo hanno mandato a fare la re3visione perche gli mancava 1 specchio
 
9900217
9900217 Inviato: 21 Mag 2010 9:46
 

Complimenti, davvero bella, scarico a parte, troppo enormissimo per i miei gusti! :p

Mi spieghi cos'è questo? - Ingannatore di Sonda Lamba icon_eek.gif
Voglio chiederti anch'io, ma davvero vai in strada senza specchietti???? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif
 
9900938
9900938 Inviato: 21 Mag 2010 12:15
 

Certo che vado in strada senza specchi,è 7 anni che lo faccio! icon_asd.gif
Per l'esclusore ti prendo le parole del sito Ferracci:
"Questi componenti consentono di escludere o gestire la sonda lambda, ove presente, per evitare che interferisca con l'azione del Power Commander. Lo fanno evitando l'invio di segnali di errore in centralina originale, che porterebbero, in alcuni casi, all'attivazione della modalità di protezione che limita l'erogazione del motore."

In poche parole la Sonda Lambda si scollega,perchè dà segnali alla centralina originale,
segnali che vanificano le regolazioni della PCV.
Questo dispositivo ti permette inoltre di non avere la spia "FI" accesa,
altrimenti staccando la Sonda ti darebbe sempre avaria motore... 0509_doppio_ok.gif
 
9900983
9900983 Inviato: 21 Mag 2010 12:25
 

Azzo corra che tuning....!!!!!!!
quando ci vediamo che la vedo dal vero?? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
9901147
9901147 Inviato: 21 Mag 2010 12:59
 

corra che differenza c'è tra la power commander V e la power commander III?
 
9901307
9901307 Inviato: 21 Mag 2010 13:39
 

romeo ha scritto:
corra che differenza c'è tra la power commander V e la power commander III?


Non saprei,apparte gli ingombri,la V è piccolissima!...
Comunque sul sito della Ferracci trovi tutte le differenze:

Principali caratteristiche:

Dimensioni ridotte
Alimentato direttamente dalla presa USB
Possibilità di scelta tra due mappe già inclusa (comando a levetta non incluso)
Predisposto per input da sensore marcia inserita o velocità (consente di variare la mappa in funzione della marcia inserita o della velocità di marcia)
Predisposta per input analogico (consente di installare un sensore 0-5 volt e programmare una mappa di variazioni su input legati a pressione aspirazione o temperatura di esercizio)
Con l'input proveniente dal sensore di marcia inserita attivato, il PCV può consentire (su una moto a 4 cilindri) di mappare individualmente ogni cilindro e per ogni marcia inserita (totale di 24 mappe complessive).
Consente variazioni rispetto alle tarature carburante di base da -100% a +250%. (contro il +100% della PCIII USB), caratteristica utile su moto a 8 iniettori.
La schermata di programmazione ha il range di apertura gas diviso su 10 colonne (contro le 9 del programma PCIII USB)
Funzione pompa di ripresa migliorata (maggiore possibilità di regolazione e più ampi livelli di sensibilità)
 
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