Articoli simili e Topic del Forum correlati
Supersportive da sballo! - Supersportive da sballo II: l'impianto elettrico
) e poi ci tengo a sottolineare che comunque c'è un buona differenza fra un assetto di base di una ss di quando esce dalla conce a un assetto da pista che ovviamente non ha questi problemi!!(o comunque è un problema minimo) c'è dai ragazzi,un conto è dire non mi piace e fin li tutto ok,ma arrivare a dire che si rischia di più girando con un ss che con una naked..........
io piego...no comunque sicuramente è più facile sbagliare e finire di la con una ss come dici,ma è colpa di chi guida che imposta male mica della moto...comunque io penso che si debba parlare di sfruttabilità di motori perché del resto ognuno ha i suoi gusti e non tutti hanno le stesse necessità......perché parlando di moto in genere uno che percorrerà molte extraurbane tangenziali ecc sicuramente sfrutterà di più una ss bella carenata che ti ripara dall'aria e non sta li a lottare col vento,mentre magari chi come me abita in zone "montane" diciamo sfrutterà di più una naked o simili capito il discorso...se invece si parla di motori quelli delle ss non li sfrutterà nessuno(almeno che non sia come la mia anche se per sfruttarlo appieno si comincia a rischiare anche qui) ma anche la maggior parte delle naked,le 4 cilindri quasi tutte,le 3 non lo so ma dubito anche li si sfrutti il motore perché comunque bisogna farlo girare pure quello,non come un 4 ma neanche come un 2,le 2 dipende,i mille no e come ha detto prima un altro(scusami mi sfugge il nome) un 600-700 2 cil si sfrutta bene,poi i mono vabè,quelli forse si sfruttano pure troppo... ).
anche se per sfruttarlo appieno si comincia a rischiare anche qui) ma anche la maggior parte delle naked,le 4 cilindri quasi tutte,le 3 non lo so ma dubito anche li si sfrutti il motore perché comunque bisogna farlo girare pure quello,non come un 4 ma neanche come un 2,le 2 dipende,i mille no e come ha detto prima un altro(scusami mi sfugge il nome) un 600-700 2 cil si sfrutta bene,poi i mono vabè,quelli forse si sfruttano pure troppo... ).
ogni anno gli danno una moto con 20cv in meno degli altri .. .secondo me lo fanno per vedere fino a che punto riesce a vincere , però dipende anche da chi guida !!!!!
, un altra volta invece sul passo dell'Aprica uno con un Ninja( non so la cilindrata perchè non ho fatto in tempo neanche ha vederlo ) mi ha lasciato il suo bellissimo verde sul mio ex grigio 
. , però dipende anche da chi guida !!!!!
, un altra volta invece sul passo dell'Aprica uno con un Ninja( non so la cilindrata perchè non ho fatto in tempo neanche ha vederlo ) mi ha lasciato il suo bellissimo verde sul mio ex grigio .
Poi in uscita pensi di guadagnare metri su un 990??? E magari alla frenata dopo, pinzare dopo di lui?!?!?
