ieri sera mi è successa una cosa alquanto strana. Scendo dal VFR, lo posiziono sul cavalletto laterale e la moto tende ad abbassarsi troppo ed in modo anomalo. Prima che la situazione (e la moto) precipitasse la sposto di qualche metro, chissà, forse il fondo stradale nn è dei migliori, ma il risultato è sempre lo stesso. Stasera ho dato una rapida occhiata al cavalletto ed al suo fissaggio alla moto, tutto ok, penso, quindi, che il suddetto supporto si sia snervato!!!
Cosa ne pensate? E'mai successo a qualcuno di voi? come avete risolto, con la sostituzione o riparazione a caldo?
supremo_dkg
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Apr 2010 17:20
ditemi la verità, vi sono antipatico? E'mai possibile che mai nessuno commenta i miei post......forse sono invisibile
Buona domenica a tutti...
supremo_dkg
Foglio Rosa
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Inviato: 11 Apr 2010 17:24
Ciao! A me non è mai successo (anche perchè l'ho eliminato). Credo che sia successo veramente a pochi di noi. L'unica soluzione è quella di smontare il cavalletto e farlo vedere ad una brava persona del mestiere. Credo che, essendo di ferraccio, si possa tranquillamente raddrizzare.
capirobi
Solo Gas
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Inviato: 11 Apr 2010 20:49
Sulla Vtec ogni tanto si allentava (e si perdeva ...) una delle viti che fissano il supporto.
Forse e' quella che lascia il cavalletto piu' piegato e quindi la moto piu' storta.
La stampella in se non dovrebbe mai piegarsi se per cause ben chiare (caduta etc).
Ilprofessore
MotoGp
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Inviato: 11 Apr 2010 23:23
Ilprofessore ha scritto:
Sulla Vtec ogni tanto si allentava (e si perdeva ...) una delle viti che fissano il supporto.
Forse e' quella che lascia il cavalletto piu' piegato e quindi la moto piu' storta.
La stampella in se non dovrebbe mai piegarsi se per cause ben chiare (caduta etc).
Forse forse mi hai risolto il problema, domani ti fò sapere......grazie per ora
supremo_dkg
Foglio Rosa
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Inviato: 13 Apr 2010 0:57
certo che sto benedetto cavalletto laterale che deve sostenere 220 kg......
mx5red
Derapata
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Inviato: 13 Apr 2010 6:23
a me è successa una cosa simile. Sembrava che il cavalletto fosse storto, invece avevo perso la molla. Il cavalletto andava troppo in avanti , la moto si abbassava e sembrava cadere da un momento all altro. Se ricordo bene la molla lo tiene in posizione e impedisce che arrivi al fermo anteriore..
DDD
Derapata
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Inviato: 13 Apr 2010 8:16
Mi ricordo che su questa come su tutte le Honda che ho avuto, il cavalletto laterale è sempre stato un "pensiero" .....
mx5red
Derapata
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Inviato: 13 Apr 2010 10:47
...possibile che mamma Honda si perda in un nulla come un cavalletto laterale? Fino ad ora comunque mai un problema in tal senso (CB 500 my 2000, Hornet 600 my 2004, VFR 800 FI my 2000, VFR 800 VTec my 2008)...
gian1972
Solo Gas
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Inviato: 13 Apr 2010 11:45
Nele mio caso si caro Gian...
Siverwing 400....
- vite cavalletto centrale spezzata dopo circa un anno.
- cavalletto laterale svitato dopo poco tempo, gamba corta, piccolo per il peso del mezzo
- Gancini plastiche fragilissime (boomerang e carene)
Hornet 600 ABS 2008....
- Cavalletto laterale ceduto con moto cadutio rovinosamente a terra
VFR v-tec ABS 2007
- Per il momento nulla da dire...speriamo in bene
mx5red
Derapata
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Inviato: 13 Apr 2010 11:54
mx5red ha scritto:
Nele mio caso si caro Gian...
VFR v-tec ABS 2007
- Per il momento nulla da dire...speriamo in bene
spero pure io, il modello è lo stesso...
(c'è pure da dire che nella maggior parte dei casi io uso il centrale e che sono alla ricercha di due cavalletti di stazionamento...)
gian1972
Solo Gas
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Inviato: 13 Apr 2010 15:27
Anche io uso prevalentemente quello centrale.....
Il laterale solo per brevi stop di qualche ora....
mx5red
Derapata
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Inviato: 15 Apr 2010 11:08
Lo stesso problema lo ebbi sulla transalp,pero' non s'era snervato il cavalletto,bensì si era ovalizzato il foro del perno del telaio dove era montato;c'è anche da aggiungere che sul cavalletto oltre a sostenere il peso della moto, sosteneva acnhe quello mio e a volte di colui che avevo dietro.
Ma so' andata a cerca'
Commandor
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Inviato: 16 Apr 2010 16:52
Raga raga, ho trovato il problema......ho perso uno dei due bulloni che mantengono la piastra dove e collocato il cavalletto......porcacacca......
ora ne ho comprato uno e lo vado a montare, vi tengo aggiornati!!!
Grazie, comunque, delle molteplici risposte!!!
supremo_dkg
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Apr 2010 17:29
supremo_dkg ha scritto:
Raga raga, ho trovato il problema......ho perso uno dei due bulloni che mantengono la piastra dove e collocato il cavalletto......porcacacca......
ora ne ho comprato uno e lo vado a montare, vi tengo aggiornati!!!
Grazie, comunque, delle molteplici risposte!!!
Ecco fatto!
Però sarebbe meglio dare un okkio durante i tagliandi....quando si un solo cavalletto è sempre un casino...
mx5red
Derapata
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Inviato: 17 Apr 2010 10:54
supremo_dkg ha scritto:
Raga raga, ho trovato il problema......ho perso uno dei due bulloni che mantengono la piastra dove e collocato il cavalletto......porcacacca......
ora ne ho comprato uno e lo vado a montare, vi tengo aggiornati!!!
Grazie, comunque, delle molteplici risposte!!!
il prof fa scuola raga....ascoltatelo.....anche stavolta ha indovinato
pippo68
Impennata
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Inviato: 18 Apr 2010 20:13
confermo, problema risolto alla grande.......
supremo_dkg
Foglio Rosa
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Inviato: 19 Apr 2010 9:02
Ne aprofitto per chiedere una info, ho preso da poco un vfr usato e ho come la sensazione quando passo sopra certe "buche" o asperità della strada di sentire qualcosa che sbatocchia, e questa senzasione l'avverto nelle pedane principalmente. Potrebbe essere il cavalletto centrale? Priva avevo una deaville anchessa col centrale ma non l'avevo mai avvertito.
Grazie
gnomopol
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Inviato: 19 Apr 2010 20:40
gnomopol ha scritto:
Ne aprofitto per chiedere una info, ho preso da poco un vfr usato e ho come la sensazione quando passo sopra certe "buche" o asperità della strada di sentire qualcosa che sbatocchia, e questa senzasione l'avverto nelle pedane principalmente. Potrebbe essere il cavalletto centrale? Priva avevo una deaville anchessa col centrale ma non l'avevo mai avvertito.
Grazie
E' piu' probabile sia la catena molto lenta. Dacci una occhiata.
Ilprofessore
MotoGp
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Inviato: 20 Apr 2010 8:13
In effetti, noto anche molto effetto ON/OFF dando e cavando gas.... vabbè che venendo da un cardano.... forse mi ci devo riabituare, ma appena ho tempo comunque una pulita sgrassata generale e rioliata alla catena (e controllo tensione) gliela faccio.
gnomopol
Senza Targa
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