ma la candela com è? tanto per avere un'idea se è tendenzialmente grassa o magra...
ma poi il meccanico dovrebbe saperlo...se i vuoti li fa a gas spalancato allora è il gigler che è troppo piccolo, ecc. se no è il minimo

quelle originali basta poca forza x aprirle(lamelle originali del mina orrizontale)metti quelle in fibra di vetro o in carbonio

scusa mi è venuto un dubbio ma vuoti in che senso affoga o nn ha potenza..tipo come se nn avesse benza?

ci sta che il pacco nn dii abbastanza benza perchè se è originale quando apri tutta la benza che il tuo 19 gli manda nn ce la fa a spruzzarla sul cilindro quindi con un monopetalo(più aperto come pacco lamellare) riesca a fare il lavoro giusto colmando questi vuoti..

ciai il pacco originale sotto?

ascolta ti consiglio o i soliti malossi stage 6 o polini...oppure un pacco lamellare racing della motoforce costa poco e va benissimo ... ce l ho su il mio phantom f12 polini...e ti assicuro costa poco e va bene ....ovviamente è monopetalo ....su biolla motors. it costa 20€e qualcosa....vacci e guarda

dato che le hai provate praticamente tutte Ti rimane il getto min, quindi prova ad aumentarlo/abbassarlo e vedi se c'è differenza

Se non sbaglio quando si hann dei vuoti hai bassi si deve cercare di eliminarli agendo o sul getto del minimo o sulla regolazione dell'aria. Comunque la candela è color nocciola?

Allora prima fai una cosa...usa lo scooter, fai una bella tirata e dopo smonta la candela e vedi di che colore è al massimo dalle una pulita prima.

si lo so, ma nel frattempo controlli anche che la carburazione sia a posto agli alti. Comunque a sto punto prova a cambiare il getto del minimo

per me quel minimo è enorme.. ovvio che si affoga... ( a me il 50 e già grandicello..) prova a diminuire il minimo (tipo a 55 ) e se lo fa ancora vai fino a 50 e senti come va.... Se lo fa solo ai bassi e agli alti è tutto ok allora sicuro che è quello (prova anche ad abbassare di una tacca il seeger dello spillo)...