salve, volevo sapere se questa elaborazione poteva andare bene, se rendevain allungo o ripresa e la velocità??
t force pinasco bifascia in ghisa
19 dell'orto con aria manuale polini
for race 1 con terminale giannelli (per renderla ESTETICAMENTE omologata
)
credo di prendere il filtro dell'NRG per estetica con una red sponge
e poi comprerò in futuro un variatore...
cosa ne pensate???
devo cambiare l'albero?? (sr del 2007)
dite che potrei tenere anche il 17.5 di serie del piaggio?? (ho trovato 19 con aria a 35€
)
. L'albero cambialo (ad esempio prendi un albero carenzi o meglio ancora un athena racing che regge anche elaborazioni più spinte di una base) 
) e 2 plus, poi l'albero ha ceduto dopo avere fatto circa 6mila km totali con questi motori e tra l'altro maltrattato al massimo perchè il mio amico era sempre "ting avert!"....
