Riguardo alla valutazione dell'usato ducati credo sia una di quelle che tiene maggiormente il prezzo,poi se il modello è stato molto apprzzato dalla clientela il prezzo sale ulteriormente.Io ho cambiato da poco il monster s2r 1000 con l'848,del mio monster con 36000 KM mi hanno dato 6000 euro tutto originale e dopo 2 mesi l'hanno venduto e non credo abbiano preso meno dei 6000 a mè dati,vedi quindi che c'è gente che non pensa che il vecchio modello sia passato anzi...
Io penso anche che questa serie 848 1098 1198 ecc.siano da considerare le moto per eccellenza con i suoi pregi e difetti , ma queste moto solo a sentirle passare mi fanno g....e e il fatto di possederne 1 mi fa sentire al settimo cielo,e ti posso assicurare che non mi fà paura l'eventuale idea di strvolgimento moto in casa ducati,io ho solo voglia di salire sul mio 848 e godermelo.

mha staremo a vedere... se sara' cosi piu' bella delle nostre, con piacere faccio il cambio dopo un anno dalla sua uscita ovviamete(1098/1198) insegnano, se sara' piu' brutto(alla 999).. che se la tengano...

sono nuovo ma vi leggo già da diversi mesi, la settimana scorsa ho letto che quest'estate verrà presentata la sostituta del 1198 il motore è gia al banco da quest'autunno ,sono molto deluso visto che a marzo 2009 ho acquistato 1198 s sperando che ducati non fosse come i giap.

mha staremo a vedere... se sara' cosi piu' bella delle nostre, con piacere faccio il cambio dopo un anno dalla sua uscita ovviamete(1098/1198) insegnano, se sara' piu' brutto(alla 999).. che se la tengano...

a me la 999 con adesivi sbk fa impazzire..e poi lo preferisco come sound... ma è mooolto particolare come moto, e a non tutti piace...un po' come la bimota db7, io la trovo semplicemente fantastica!!! avesse più marketing la comprerei davvero

aioooooo che caczio dici
la 999 è la ducati piu' bella che abbiano mai fatto

chiedo umilmente scusa per aver usato la parola vecchio da ora dico la 1198 e fine hanno verrà sostituita VA BENE COSI' credevo che in questi forum si parlasse di moto non di processi alle parole ,se a me dicono che la mia moto è un 1098 li correggo dicendo no io ho l'1198 e penso succeda anche per i possessori di serie 998-996-916 ho mi sbaglio

ragazzi state buoni e sereni, Gab ha solo fatto notare un fastidio che anche a me ha toccato, e Gab nessuno vuole processare le tue parole tranquillo, magari in tono un po' apparentemente poco amichevole ci sono membri del forum che si sons entiti offesi sentendo dire che una 1198 è vecchia quando c'è chi ha dei 916,999,851 ( ) lindi e lustrati in garage di cui ne va fiero da anni e anni...tutto li.. comunque sia sono molto curioso di questa iniziativa per la futura ducati, se trovassi qualche fonte ufficiale potresti mostrarcela? cosi da decidere se posso spendere sulla mia i soldi che intenzione spenderci o se devo aspettare ancora



( dovrei fare il moderatore )

te?!?!...moderatore?!?!......ma non diciamo c*************

Siamo alle solite eh?

detto sinceramente, o cambiano motore, o non vinceranno mai più un mondiale sbk..ma avete visto aprilia e suzuki? sono paurose da quanto spingono... gli altri anni era supremazia ducati... ora le ufficiali sono ultime e i team satellite ( con piloti migliori ) sono penultime...

Rimango Off Topic e chiedo

Ma non è ancora valida quella regola che se nelle prime gare ci fosse stata una supremazia di una configurazione (4 cilindri o 2) rispetto all'altra, si poteva giocare con peso e air-restrictor per bilanciare la differenza di prestazioni?
Oppure era valida solo l'anno dell'introduzione del bicilindrico 1.200?

Da quanto ne sò dovrebbero essere zavorrate anche quest'anno di kg6 per le prime tre gare,in caso di supremazia jap dovrebbero togliere i kg6alle ducati.