devi rifare la carburazione

cosi a occhio penso che tu abbia una carburazione molto grassa.

Una piccola domanda...quanti km ha il motore?

Carburazione da rivedere possibilmente la tua moto andava bene in inverno, ma adesso che il clima è più caldo la carburazione ne ha risentito; ti conviene smagrire

(aiutati guardando il colore della candela)

E' stata usata pochissimo dall'ex proprietario, nonostante abbia già 6 anni... solo 5300 km all'attivo!!!

6 anni e così pochi km!

Prova a controllare il blocchetto della chiave,verifica lo stato delle scritte perchè se sono deteriorate o "troppo nuove" significa che...

1-il contachilometri è stato manomesso

2-pure il blocchetto

Quindi suggerisco di fare una verifica completa sullo stato di usura della moto.


Un piccolo dettaglio...in sesta il motore non "prende" i giri vero?

La moto non presenta usura sospetta quindi?

Se fà "muro" solo in sesta non saprei che dirti...se non prendeva i giri avresti dovuto aprire il GT perchè probabilmente era un problema interno,ma se fà muro non saprei!

Ma la giannelli l'hai messa nuova?

ricarbura bene e vedi che va al 99%..le ipotesi possono essere tante...carbu grassa e quindi non prende i giri...carbu magra e quindi non arriva abbastanza benza..se poi noin è la carbu può essere la trasmissione finale andata o semplicemente la catena molle...insomma così senza vedere e provare la moto non ti so dire di più...

per la maggiore fumosità può essere dovuto in parte alla carbu errata e in parte al fatto che non monti più il catalizzatore

No usata... ma in ottime condizioni.