sta ancora in rodaggio e la tira fino ai 299?

furbo..

Secondo me quello con il k9 non tira più di 8000 giri nelle marce basse per il discorso rodaggio e non tirerà il collo nemmeno nelle marce alte e per questo riesci a starci in "scia".
Il mio consiglio sia per te che per il tuo amico con il 750 imprendibile, quando finisce il rodaggio il 1000 k9, è di perderlo sui passi se avete più manico ma di far finta di sgranchirvi la schiena o altro quando vedete un rettilineo altrimenti tu entrerai diritto in un concessionario suzuki per fare il passo del 1000 e il tuo amico telefonerà all'ex proprietario per sapere se anche a lui frenava da sola la moto in pieno rettilineo!

Una cosa interessante sarebbe sentire anche loro! Non sono iscritti al tinga? Falli iscrivere!!!

non ho mai guidato un mille, per carità.. ma il 1000 senza tirare le marce fa i 299 segnati?

perchè chi ha aperto il topic dice che erano tutti a 299 e il 750 era davanti, quindi immagino che anche il 1000 era a 299..

ma a parte questo, se ci sono delle regole per il rodaggio secondo me andrebbero rispettate.. non per altro, ma tirare il collo ad una moto in rodaggio non so fino a quanto fa bene al motore

e dal tono del topic mi sembra di capire che le moto le hanno spremute a dovere, sennò l'utente non sarebbe rimasto sorpreso a vedere che un mille in pieno rodaggio, che non va sopra i 7/8mila giri, rimane dietro ad un 750 a full manetta

Per questo dicevo che sarebbe interessante sentire tutte le campane! Non è detto che stavano spremendo tutti le loro moto! Potrebbe essere una sensazione dell'utente che in quel momento credeva che gli altri stavano spremendo le loro moto mentre non ci pensavano nemmeno! Per il discorso che a 299 una 750 se ne va non ci credo nemmeno se lo vedo! Come fa capire l'utente questa moto si allontana con una certa facilità. Secondo voi e verosimile che un 750 faccia più di 300? Se lo è allora tutte le case dovrebbero chiudere il reparto ricerca e sviluppo e andare semplicemente dal meccanico che ha modificato quella moto lasciando anche lo scarico originale!

non è che nella confusione e eccitamento generale dovuta alla competizione, il proprietario del 750 k7 è salito in sella alla 1000 k9 e nessuno se ne è accorto?

non è che nella confusione e eccitamento generale dovuta alla competizione, il proprietario del 750 k7 è salito in sella alla 1000 k9 e nessuno se ne è accorto?

ti darei pienamente ragione (anzi te la dò e basta, la ragione u.u) parlando di una "gara" su circuito.. chi ha manico può certo sbugiardare chi è impedito con una moto più grossa (es: datemi una M1 e voi prendetevi un rs125, vincete voi XD)..
ma credo che qui l'agone sia stato proprio base: strada dritta, manetta a fondo corsa e via.

sul dritto praticamente anche il più scarpone sa andare..

direi che l'unica spiegazione possibile (o meglio, inverosimile ma realizzabile):

-il tizio con 750 k7 è pedrosa (45 chili), tutto raccolto in carena (abbracciato al tachimetro, tanto ci starebbe), il tizio con il k9 1000 è Shaq'il (ma come caxxo si scrive??) O'neal, 2 metri e un sacco di patate di altezza, un cento e passa chili, seduto sul sellino del passeggero con mezzo busto (grande quanto me) totalmente esposto al vento.

-il tizio col 1000 aveva il casco a scodella senza visiera, arrivato ai 190 ha dovuto mollare perchè il vento non gli faceva tenere aperti gli occhi



ma in quanto a prestazione pura sul dritto fino a velocità massima, come può un 750 stock essere più veloce di un 1000?

e perchè in quel caso Suzuki non corre in superbike col 750?

ai posteri l'ardua sentenza

In linea di massima sono d'accordo con te sul punto del peso e ingombro del pilota.
Per quanto riguarda che ogni scarpone e buono ad aprire sul dritto.....più o meno.
Chi ha lanciato il topic potrebbe darci qualche altro dettaglio riguardo questi punti.

allora ragazzi ecco perche sono sballordito di questa vicenda...comunque il mio amico con la 1000 k9 ha detto che era anche lui a manetta ... ora stiamo cercando di conttatare il proprietario della moto per capire se ineffetti la moto è originale o meno.... il fatto sta che tiravavamo tutti... i pesi piu o meno sono quelli 75/85 kg max comunque la moto non è normale ne siamo sicuri, vi aggiorno in seguito , o al massimo con qualche video

Sto topic è meglio di quelli su Chiacchere degli Ubriachi...

Raga mi sbregate...mi cappotto dalle risate

quoto al 100%

mamma mia quante cazzate!