Si, è esattamente quello che hai detto tu. Il 19 sul 50 si può anche mettere, ma con una zx o comunque marmitte per 50 non ne vale la pena e poi è grosso e ottieni poco di più o niente, quindi lascia il 17.5. Il cono anche sul 50 non dà niente e sostituisci l'airbox, fà più casino, si scarbura più facilmente e se piove e si bagna potresti rimanere a piedi..

lascia così va che è meglio, un 19 su un 50 è sprecato, e un filto a cono non servirebbe a molto, come giusto hai detto farebbe piu rumore, iu estetica e si rischierebbe di piu, questi pezzi mettili se cambi gt e ti prendi un base o intermedio , se invece non vuoi cambiare gt e lasaire così, metti su una bella marmitta.... la zx non è che sia il massimo.... ma ricordati di tarare e carburare alla perfezione se vuoi avere un rendimento al 100%

lascia così va che è meglio, un 19 su un 50 è sprecato, e un filto a cono non servirebbe a molto, come giusto hai detto farebbe piu rumore, iu estetica e si rischierebbe di piu, questi pezzi mettili se cambi gt e ti prendi un base o intermedio , se invece non vuoi cambiare gt e lasaire così, metti su una bella marmitta.... la zx non è che sia il massimo.... ma ricordati di tarare e carburare alla perfezione se vuoi avere un rendimento al 100%

Esatto, se pensi di mettere su un 70cc (anche solo un base) poi puoi procedere a montare questi pezzi ma sul 50 originale sono poco più che un regalo ai venditori e una sofferenza per il motore.

Si, è esattamente quello che hai detto tu. Il 19 sul 50 si può anche mettere, ma con una zx o comunque marmitte per 50 non ne vale la pena e poi è grosso e ottieni poco di più o niente, quindi lascia il 17.5. Il cono anche sul 50 non dà niente e sostituisci l'airbox, fà più casino, si scarbura più facilmente e se piove e si bagna potresti rimanere a piedi..

allora è il meccanico che mi vuole fottere i soldi (176 per la precisione)

si ti sta solo fregando

Esatto, se pensi di mettere su un 70cc (anche solo un base) poi puoi procedere a montare questi pezzi ma sul 50 originale sono poco più che un regalo ai venditori e una sofferenza per il motore.

allora è il meccanico che mi vuole fottere i soldi (176 per la precisione)

Quanti tipi di 70 esistono?E di che marche?

ahahahaha 176 euro per mettere un carbu?? lascia il tuo mecca è un ladro...prendi il carbu da internet40-50 euro x i 19 che sul 50 va benissimo molto meglio del 17,5, prendi il cono, anche se per me è inutile con un 19...metti una redsponge e una marmitta tipo giannelli reverse

ormai lascio la mia ela soft attuale...poi si vedrà in futuro...comunque grazie per non avermi fatto buttare nel cesso 176 €!

ma la zx te l'ha montata il meccanico ladro? perche non so perche ma tutti i meccanici mettono la zx,sia sull'originale,che sul base che sull'intermedio...conosceranno solo quella di marmitta ...però è pessima ...

ma la zx te l'ha montata il meccanico ladro? perche non so perche ma tutti i meccanici mettono la zx,sia sull'originale,che sul base che sull'intermedio...conosceranno solo quella di marmitta ...però è pessima ...

tornando al tema principale è meglio o no che lasci questa ela soft?