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Guida al motore Minarelli Am6... - Smontaggio e Rimontaggio del Minarelli Am6
Ma non è che facendo tanta strada sfruttando al massimo la potenza del motore si dilata troppo il pistone e si grippa 
Controllo la carburazione
Controllo la carburazione
Ma se il termometro legge non lo so... 70gradi quella dell' acqua del cilindro e del cilindro stesso sarà di 60-65 gradi
Ma se il termometro legge non lo so... 70gradi quella dell' acqua del cilindro e del cilindro stesso sarà di 60-65 gradi
comunque non farti tante 
mentali perchè queste moto sono fatte per essere tirate 
Ma se il termometro legge non lo so... 70gradi quella dell' acqua del cilindro e del cilindro stesso sarà di 60-65 gradi
No
No 
) in base alla causa.
io l' anno scorso ho grippato in terza dopo una tirata abbastanza lunga e ho grippato controlla sempre bene la temperatura Anche se fidarsi è bene non fidarsi è meglio
L'anno scorso avevo la 9 ma con il pignone dell' 11 (adesso 14) quindi aprivo moooooooolto meno in rettilino
Anche se fidarsi è bene non fidarsi è meglio
L'anno scorso avevo la 9 ma con il pignone dell' 11 (adesso 14) quindi aprivo moooooooolto meno in rettilino
una ela soft secondo me allunga la vita del motore e anche il raffreddamento al contrario di quello che molti pensano, i gas di scarico sono quelli che maggiormente scaldano il GT, con una marmitta più aperta i gas di scarico escono più velocemente rimanendo per meno tempo nella camera di combustione facendo scaldare meno tutto il motore, esempio pratico, con la marmitta originale mi bastava una salita lunga perchè il motore mi si surriscaldasse, adess che ho montato la top non si surriscalda in nessuna situazione
Giusto quindi prendi una 9 e sei apposto per estate inverno
