Ragazzi non so più come fare, ogni volta che esco in coppia con l'hornet, mia amata prima moto, questa mi consuma in maniera paurosa...tanto per farvi rendere l'idea: per percorrere 90 km devo mettere il pieno due volte!!!

Considerate che:

1) ho lo scarico DPM, senza db killer.
2) ho il filtro sportivo (ma non chiedetemi di che marca perché non lo so, non avendolo montato personalmente).

Cosa posso fare per ottimizzare i consumi? Quali modifiche? Che componenti cercare?

Ma allora faccio bene a preoccuparmi...

Considerate che ho messo il primo pieno quando sono partito, il secondo l'ho fatto quando avevo già due tacche. Sono tornato a casa con 3 tacche di benzina, che non equivalgono ad un granché di km.

Considerate pure che quando sono con la mia zavorrina non smanetto mai. Pensate che dovrei farla visitare? In ogni caso, come posso aumentare l'autonomia? (a parte un serbatoio più grande )

Con un pieno??????

La farò controllare...

Ragazzi non so più come fare, ogni volta che esco in coppia con l'hornet, mia amata prima moto, questa mi consuma in maniera paurosa...tanto per farvi rendere l'idea: per percorrere 90 km devo mettere il pieno due volte!!!

Considerate che:

1) ho lo scarico DPM, senza db killer.
2) ho il filtro sportivo (ma non chiedetemi di che marca perché non lo so, non avendolo montato personalmente).

Cosa posso fare per ottimizzare i consumi? Quali modifiche? Che componenti cercare?

Allora intanto come primo intervento inserisco il dbkiller e filtro normale, poi la porto da un meccanico per la ricarburazione.

Spero di arrivare così almeno a 200 km di autonomia.

Per ottimizzare ancora cosa dovrei fare? Consigliate un cambio di scarico? Se si quale dovrei andare a vedere?

Ma in teoria io l'ho comprata con questa marmitta, se esiste quindi una marmitta che mi consente di migliorare i consumi la compro, se no cerco quella originalissima...

Allora intanto come primo intervento inserisco il dbkiller e filtro normale, poi la porto da un meccanico per la ricarburazione.

Spero di arrivare così almeno a 200 km di autonomia.

Per ottimizzare ancora cosa dovrei fare? Consigliate un cambio di scarico? Se si quale dovrei andare a vedere?

Il solo terminale di scarico non compromette molto le prestazioni, ma in questo il mod Ze, potrà rispondere in maniera più esaudiente, dato che è circa la condizione della sua moto.

scusa ma puoi provare a fare questa prova:
- fai il pieno raso raso
- azzera il contakm parziale
- gironzola per un po
- segna su un foglietto quanti km hai fatto e quanti litri hai messo
- pubblica qui i risultati

perché qui i casi sono 3: o tiri come un forsennato o hai il serbatoio bucato oppure hai qualcosa che seriamente non va...

Dato che ci sei controlla anche i tubi benzina collegati ai carburatori. Non si sa mai