Il tuo K è ad iniezione vero?

Ad occhio e croce sembra una irregolarità nel funzionamento della iniezione.

La butto lì,mi sa che siamo ancora in regime di sensori di hall,cerca qui che qualcuno ci ha già avuto a che fare e forse,dico forse ci sei incappato anche tu.

La questione centralina potrebbe anche essere però,non conoscendo bene il K non vado oltre,ciao!!!

Quindi nel frattempo hai risolto senza dircelo?
Lo sai che rischi di andare nel girone dello scasso delle moto, vero?
Dove, per l'eternità, sarai costretto a vedere tante K75 rotte che non torneranno mai più in vita.

NOOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!! ho già gli incubi!!!
a dire la verità pensavo di averlo scritto da qualche parte. ma forse senza volerlo ho risposto in pvt e non sul post pubblico!!!! boh!? comunque da quando ho cambiato le candele la prova vera e propria (un tratto di autostrada in cui tirare tutte le marce) l'ho fatta solo ieri.
confermo che la moto va bene ma aspetto di dare una controllata alle candele tra un centinaio di km

he he he...aveva scritto al sottoscritto via mp, ,maremma ti sei scordato di mettere in pubblica... ...vabbè,l'importante è che la bestia ora giri sul serio,ciao!!!

Ehehehhe, va bene, sei assolto dai tuoi peccati mortali
Comunque ottima prova, penso che ormai non ci sono più problemi alla tua moto ma, per sicurezza, io metterei nella benzina uno di quei additivi per pulire gli iniettori e l'intero impianto di alimentazione.
Purtroppo non mi ricordo il nome del prodotto ma il migliore, ha un contenitore giallo.
Spero che qualcuno sia più preciso di me e riporti la marca e il nome del prodottona