nono lo puoi montare tranqillo sarà un po' difficile trovare la carburazione però....per+ fai conto che che alcunio mettoni il 19 sulla moto quando è tuttaoriginale...magari olte a cilindro metti una marmitta più aperta...

scusa perchè sarebbe difficile trovare la carburazione con un 21 ?? su un base am6 ci sta bene anche un 24..

conta che il caballero competizione di serie monta il 26

scusatemi per il linguaggio...comunque se alla marmitta cambio solo il terminale cambia qualcosa???

ma quante cavolate??col carburatore piu grosso consumi di piu...col17,5 trovi meglio la carburazione...i consumi non dipendono dal diffusore ma dipendono in primo luogo dal regime di rotazione della moto quindi i consumi sia con un 21 che con un 24 sono identici....

sisi convinto te peccato che il 24 si mette su un 2+ o sugli intermedi poi piu grosso piu consuma piu rende pero troppo grosso invasa lo so avevo il 21 sull'originale per una settimana mentre aspettavo il trophy per cui non dire cose a caso

quello che sta dicendo cose a caso sei solo te...senti qualsiasi persona che se ne intenda e non bimbiminkia che pensano i consumi siano dati dal carburatore piu grosso..

qua dipende anche da come sono regolati, perchè non puoi dire che un 38 consuma quanto un 16

beh che vuol dire come sono regolati...vanno carburati....

e se è troppo grosso la benzina non brucia bene perche ne entra troppa poi se mette un carburatore come dici te un 24 gli tocca cambia collettore e pacco lamellare perche se no bloccano e poi un 24 su un ela base è stra sprecato vuoi che gli esca benzina dalla marmitta ahah (non succedera pero entra troppa benza)