si giusto, è 220.

tonda? ok,allora è quella industriale, grazie mille,qualcuno ha foto una foto al parcheggio box?

Certo che potrebbero almeno vietare di far parchegiare le auto...

... i commissari che mi hanno lasciato veramente a lungo in mezzo al deserto dei tartari (ghiaia) dopo il volo... solo con barriera gialla e nessuno che si avvicina per aiutarmi, alla fine dopo 4/5 giri hanno dato bandiera rossa ed è arrivato un pic-up.

Ho letto anche il tuo report, con la dinamica dell'incidente, e mi si è gelato il sangue.
10 minuti senza intervento dei commissari dopo un volo a 190 km/h, se io fossi un giudice lo interpreterei come tentato omicidio!!!
Il cielo ha voluto che tu non ti sia fatto nulla, ma.... rotolando insieme alla moto a quella velocità può accadere di tutto... insomma...
Basta, non aggiungo altro che è meglio!!!

E non è un caso isolato, la mia donna è caduta al curvone del cappio sud, e pure lei è rimasta minuti buoni ad attendere un qualsiasi tipo di intervento.

Ragazzi, occhio se andate a girare in questa pista, sulla sicurezza non si gioca....

spero vivamente che sia un problema di realtiva disorganizzazione iniziale.. però la sicurezza di tutti è prioritaria..

Il problema, per quello che ho potuto osservare anch'io, ha due cause:
-intanto l'area del circuito è abbastanza ampia, e in proporzione le postazioni per i commissari sono poche quindi capita che siano molto distanti dal luogo della caduta.
-secondariamente, non essendo l'impianto nato per le libere, non ha le vie per i mezzi di soccorso quindi, dato che a piedi non ci arrivano per via del punto sopra, il mezzo di soccorso deve entrare tutte le volte in pista, quindi ogni intervento deve essere preceduto da bandiera rossa e sgombero pista con tutte le attese del caso.

Se pensi che in caso di incidente grave la cosa che piu fà la differenza tra vivere e morire è la prontezza del soccorso, qui non ci siamo proprio...

ci ho girato oggi, io tutto questo pericolo non lo vedo, sicuramente un paio di punti vanno migliorati, ma paragonarla a castelletto

il tracciato è molto bello, si, stretto ma basta farci l'abitudine, invece di usare 12 metri ne usi 7,5, tutto li, anche la parte più guidata lascia spazio a sorpassi senza prendere chissà quali rischi (chiaramente bisogna usare quella cosa attaccata sopra al collo ), certo, il tempo sul giro in questa pista è un terno all'otto, non fai mai un giro senza perdere secondi qua e la, ma ci si diverte e a parte appunto un paio di punti dove metterei delle protezioni più adatte rispetto a delle gomme, non vedo assolutamente questo paragone con castelletto, per me promossa (però dovrò comprare un crono gps )

...anche se sbagli traiettoria hai asfalo per recuperare...

ho degli amici che insistono per portarmici....non che io sia un fenomeno delle due ruote, anzi.....
però per la piccola esperienza che ho preferisco le piste larghe e veloci perchè anche se sbagli traiettoria hai asfalo per recuperare nel primo caso, nel secondo difficilmente ti scappano accellerate 0° tutto aperto...

che ne dite?
la consigliate?

Vairano asfalto per recuperare non ne ha, è un dato di fatto.

io te la consiglio, alla fine se è larga 15 mt. entri alla velocità per 15 mt., se è larga 7 entri alla velocità per 7 mt. poi va al manico del pilota non sbagliare, ma se uno esagera va nell'erba sia che è 7 sia che è 12 metri, giusto?

è abbastanza veloce e io con la 1098 mi sono divertito da matti, vaccì, poi puoi sempre decidere se tornarci oppure no, io l'ho apprezzata molto e ci tornerò spesso, la pista è bella, un'ora e mezza da casa e rispetto a franciacorta la ritengo molto ma molto più bella come tracciato, mentre come area box, wc, tribune e bar franciacorta è più lussuosa.... ma io vado per la pista, non per quello che la circonda e mi auguro rimanga così se nò i prezzi salgono.

fidati di un parere desmo

quindi la biclindrica si trova bene?
consigliate il pomeriggio o la mattina?

a questo è garantito, tante margherite per andare dritti ma asfalto decisamente no.

se sbagli alzi la moto e vai dritto

desmoteo21 ma eri il tizio con il 1098 colorazione bayliss?
bellissima

tu con che moto giravi? l'8 se il tempo si da una calmata io sono la ancora

ok riconosciuto , uno dei pochi che si mette la pettorina e va anche meglio di molti che non lo fanno

mi spiace solo che in una pista del genere soffri molto i sorpassi vista la larghezza ma sicuramente la pettorina aiuta

però devo anche dire che ne ho visti alcuni fare dei sorpassi abbastanza rischiosi per una pista così stretta ,che poi penso sia il problema maggiore