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Caduto perchè non c'ero con la testa

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Voti Totali : 34

9224523
9224523 Inviato: 27 Gen 2010 15:13
Oggetto: Caduto perchè non c'ero con la testa
 

Un giretto in costiera per incontraci con amici di un altra zona, anche se ero molto nervoso e faceva freddo decido di prendere la moto.

Impiego circa 20 min per vestirmi con tutta l'attrezzatura (che benedico)

scendo e si parte.
Bellissimo giretto all'andata in qualche tratto si va anche forte, la moto la sento bene e tutto ok, ci incontriamo con gli altri facciamo una sosta e 2 chiacchiere.

Poi....

Siamo di ritorno faccio vicino al mio amico andiamo piano che tanto abbiamo tempo, tutto procedeva bene, temperatura bassa e gomme fredde, quindi andavamo piano. Dopo una curva a sinistra c'è un piccolo rettilineo poi una a destra larga, esco piano dalla curva a sinistra, inizio a dire al mio corpo di preparare la curva a destra ma niente non ho risposte dal mio corpo, mi vedo andare dritto. Ad un certo punto vedo una macchina di faccia e mi sento di nuovo il corpo. Pinzo e cerco di piegare ma niente, allora un attimo prima del botto lascio il freno anteriore e solo col freno posteriore giro un pò la moto, mi sono evitato il frontale ma ho fatto una capriola affianco alla macchina e mi sono trovato a terra.Ringrazio le protezioni del pantalone del giubbino gli stivali i guanti il casco.

Da questo ho imparato che quando si è nervosi o si pensa ad altro meglio non prenderla la moto, forse se andavo forte sarei stato più concentrato ma di sicuro mi sarei rotto qualcosa invece di cavarmela con una contusione a spalla sinistra e ginocchio con uno stiramento della coscia.

Il mio consiglio ora più che mai è quello di usare sempre le protezioni e non prendere la moto se non ci si sta con la testa.

Ciao DanyGsi
 
9224570
9224570 Inviato: 27 Gen 2010 15:18
 

si è vero...a volte capita di pensare ad altro e non si comanda bene la moto..bhè almeno come hai detto tu, hai evitato un frontale senza grosse conseguenze.. la moto?
 
9224587
9224587 Inviato: 27 Gen 2010 15:20
 

fiuuuuuuu l'hai scampata bella!!!

comunque ti quoto alla grande sia sulle protezioni sia sulla concentrazione...

anche a me, MOLTE VOLTE quando giro in pista e sono magari stanco e sto facendo il classico giro per tirare un pò il fiato, cado come una pera in dei tratti dove magari prima ero passato a fuoco, ma concentrato, ed ero uscito indenne...

comunque tutto è bene quel che finisce bene, di sicuro ti è servito da lezione e fortunatamente sei qui a raccontarlo!! icon_wink.gif
 
9224592
9224592 Inviato: 27 Gen 2010 15:20
 

E' successo sabato la moto sta da un amico vado a vederla stasera comunque a sentire lui, forcella e radiatore i danni più grossi, ho una hornet 2003 il faro è solo uscito ma non si è rotto e per fortuna il serbatoio non ha subito niente, nemmeno le leve dei freni comunque oggi vado a vedere e vi aggiorno
 
9224596
9224596 Inviato: 27 Gen 2010 15:21
 

quoto anche se direi che il non prendere la moto ... non significa essere salvi
Sarebbe successo forse di peggio con un mezzo a 4 ruote che ne dici?

Quando si e' in strada sempre con la testa collegata e se si e' in moto anche con le protezioni

ciauz
doppio_lamp.gif
 
9224619
9224619 Inviato: 27 Gen 2010 15:25
 

danygsi ha scritto:
E' successo sabato la moto sta da un amico vado a vederla stasera comunque a sentire lui, forcella e radiatore i danni più grossi, ho una hornet 2003 il faro è solo uscito ma non si è rotto e per fortuna il serbatoio non ha subito niente, nemmeno le leve dei freni comunque oggi vado a vedere e vi aggiorno


Beh meno male ti è andta proprio bene!! per fare i giri fuori città bisogna munirsi sempre di tutte le protezioni! io la seguo sta regola, solo che sabato non ero fuori città ma ero sotto casa, ho provato la moto di un amico e tra l'agitazione, la testa altrove, il freddo ecc beh....son finito col rompere il lunotto di una macchina col mento!! Niente di grave, 6 punti e 3 nel braccio, ma poteva andarmi mooooolto peggio (dato che i vetri sgozzano...).

Fate sempre attenzione!! doppio_lamp.gif
 
9224643
9224643 Inviato: 27 Gen 2010 15:29
 

Sinceramente le uniche protezioni che utilizzo sono il casco - che indosso anche solo per fare 200 metri -, il mio giubbotto Dainese (con protezioni su spalle, gomiti e polsi) che ora non uso da un po' perchè devo sistemare alcune cose, i guanti (che però uso solo quando fa freddo o piove, mentre andrebbero usati anche in estate e col caldo) e un paio di pantaloni della Tucano Urbano con protezioni morbide sulle ginocchia e sulle anche (che però non riesco ad inserire icon_confused.gif ) Non posso permettermi un'attrezzatura seria - stivali, guanti seri, ecc. - e questo è quello che passa il convento. Certo, io non ho una moto ma uno scooter 125 e - anche se riconosco che anche con uno scooter ci si può lasciare la pelle - non ho certo la velocità di una moto (nè riesco a fare delle grandi pieghe) icon_lol.gif
Non voglio giustificarmi, è solo una mancanza di dindi icon_neutral.gif
 
9224808
9224808 Inviato: 27 Gen 2010 15:53
 

Virtualdevil ha scritto:


Beh meno male ti è andta proprio bene!! per fare i giri fuori città bisogna munirsi sempre di tutte le protezioni! io la seguo sta regola, solo che sabato non ero fuori città ma ero sotto casa, ho provato la moto di un amico e tra l'agitazione, la testa altrove, il freddo ecc beh....son finito col rompere il lunotto di una macchina col mento!! Niente di grave, 6 punti e 3 nel braccio, ma poteva andarmi mooooolto peggio (dato che i vetri sgozzano...).

Fate sempre attenzione!! doppio_lamp.gif
a me è successo a dicembre che mentre tornavo a casa da scuola mi sono distratto e non ho visto che la macchina davanti si era fermata e io ho ichiodato finendo in stoppie e ho sfontdato anchio il lunotto però ho avuto soo una contusione alla spalla sinistra e ho rotto il contakm e comunque dopo questa esperienza anche se ho solo un motard 50cc ho comprato un bel Berik in pelle con protezioni (prima usavo giubbotti in pelle senza portezioni)
 
9227184
9227184 Inviato: 27 Gen 2010 21:40
 

Per le "gite" fuori citta' attrezzatura completa... per il tragitto casa-lavoro ammetto di non usare i pantaloni tecnici... paraschiena, stivali, giacca con protezioni, guanti e casco... quelli sempre
 
9239932
9239932 Inviato: 30 Gen 2010 3:23
 

unodi40 ha scritto:
quoto anche se direi che il non prendere la moto ... non significa essere salvi
Sarebbe successo forse di peggio con un mezzo a 4 ruote che ne dici?

Quando si e' in strada sempre con la testa collegata e se si e' in moto anche con le protezioni

ciauz
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Quoto.....in moto come in macchina non sempre si può essere al 100% (oggi ho fatto 180Km con la febbre)....l'importante è essere consapevoli e comportarsi di conseguenza.
 
9240508
9240508 Inviato: 30 Gen 2010 11:45
 

limportante è che puoi ragionare su quanto ti è successo.... pr cui una volta che ti rialzi integro...

lanci un olè e a tutto il resto ci pensi dopo doppio_lamp_naked.gif


p.s. io uso tutte le protezioni anche in città... un mio amico non ha avuto bisogno di andare fuori città per.... andarsene...

doppio_lamp_naked.gif
 
9247349
9247349 Inviato: 31 Gen 2010 18:13
 

Sono contento che l'opzione "non mi servono" al momento registra uno 0%. Forse manca un'opzione che è quella più corretta: usare le protezioni SEMPRE.

C'è chi è paralizzato per essere andato a comperare le sigarette a 100 m da casa ed è finito con il filo della schiena sul marciapiede...

So bene che in città è dura (come testimonia 42 che non è certo l'ultimo arrivato nè uno che se ne frega della sicurezza!), ma l'unica cosa che effettivamente è difficile da mettere sono i pantaloni tecnici (non te li puoi certo tenere tutto il giorno sul lavoro e l'unica soluzione è cambiarsi - molto scomodo!). Tutto il resto lo si può usare e serve, serve, serve, serve....
 
9382073
9382073 Inviato: 24 Feb 2010 16:02
 

esistono i jeans tecnici 0509_up.gif
 
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