l'autrostrada non è proprio pane per i suoi denti...

dimenticavo scusate , euri 9700 per un usato da 11000 km mi sembrano troppi e ti spiego perche'.
Nuova costa euri 10500, vero nuda " anche perche' non ho capito cosa intendi full opzional".
La mia con computer di bordo - paramani supplementare "grande" - cavalletto centrale - top case con schienalino per passeggero posteriore - prolunga parafango - parabbrezza alto - paramotore sotto coppa - ed il tutto originale bmw e' arrivata a 9700 euri nel 2008, adesso costa 190 euri in piu'

La f 800 gs ha il doppio disco davanti e la forcella a steli rovesciati ,la f650 gs ha un disco singolo e forcella tradizionale ,io vengo da un kawa z-1000 e da un suzu gsx-r 750 ,quindi ruote da 17 ,assetti rigidissimi e tanto motore,ti dico la verità ....non tornerei più indietro,con la ruota da 21 prendi subito confidenza ,la moto è leggera ma stabilissima,di motore c'è nè abbastanza per divertirsi ,consumi ridicoli rispetto alle mie moto precedenti,metti un plexi più protettivo e ci fai tutta l'autostrada che vuoi...e anche tutte le altre strade ,và dappertutto ........ io l'ho presa nuova mod.2010 bianca,bellissima ,10000 euro .

Ragazzi ho visto ora la r1200r che non avevo considerato! Già che faccio un salto pressola BMW gli chiedo anche informazioni su quella,magari ne hanno qualcheduna usata che posso permettermi!
Quello che mi dispiacerebbe con l'800 è magari accusare troppo la drastica diminuzione dei cavalli, non sono pochi quello che vengono persi dall'una all'altra...

Hai chiesto pareri su una moto specifica e ti sono stati dati ,c'è chi si trova bene e chi no,come ti avevo detto prima è una moto con la quale andare dappertutto ,è una dual ,puoi fare strada e fuoristrada e come è giusto che sia è un ottimo compromesso ma non può eccellere questo è ovvio,per la strada ci sono moto migliori ,per l'autostrada anche e per il fuoristrada pure ma sono specialistiche solo per l'uso alla quale sono destinate ,con la BMW F 800 GS puoi arrivare dove le moto da strada e autostrada non possono.... ... Buona scelta.

Non saprei ci sono pareri così discordanti, non solo qui sul forum ma anche su altri siti... Dal concessionario ho visto la r1200r, mi piace molto e leggendo in giro mi sembra di capire che di viaggi lunghi se ne possono fare con comodità, 50 km di autostrada saranno un problema? Poi ho anche pensato che rimanendo in tema naked magari sarei anche meno deluso dalle prestazioni, credo che di vibrazioni ce ne siano anche pochissime.. Poi magari provare un boxer..!
Comunque so che voglio una BMW!

volevo informazioni su una determinata moto perchè ne ero interessato, ora posso più o meno immaginare che dopo poco la vorrò cambiare! onde evitare di spendere altri soldi, ho chiesto consiglio a chi già la possedeva e dal dibattito ho capito che non fa per me.
è ovvio che poi mi indirizzo su altri modelli!
vi esponevo i miei dubbi e anche le alternative a cui pensavo, magari avete più esperienza di me e mi potete aiutare anche nella scelta di qualcosa che faccia al caso mio! il forum serve anche a questo

e se vuoi ti faccio due conti :

f gs 800 85 cv euri 10500 - computer 200 - antifurto 180 - cavaletto 120 - paramani 110 - abs 800 -
TOTALE euri 11910 sconto 10% euri 10500 .

f 650 gs 75 cv euri 8690 piu' idem sopra TOTALE euri 10100 sconto 10% euri 8900

Il tutto se ti in questo periodo.

Ci giochiamo un caffe' ( quando ci si incontra ).

Piu' devi aggiungere 180 euri di messa su starda.

Io l'ho comprata due settimane fa e ho avuto uno sconto del 7,5/8%