se monti solo l'sp3 metti i rulli da 6.5 con le mollettine bianche o verdi...ma potresti lasciare benissimo anche le originali

io lascierei tutto originale, tanto l sp3 non è che cambi molto!! se puoi io ti consiglio di cambiare marmitta!

Bhe avrei intenzione di cambiarla con una stage6...ma per ora mi trovo in casa questa...e meglio dell'originale non ce? ...direi di si!

Il mio unico pensiero è che se mi va male...a quel punto tengo l'originale!
Rispetto all'originale, anche su estetica non è comunque migliore l'sp3?

Ditemi voi, ne vale la pena montarla o meglio tenere l'originale che è enorme?

Oki grazie a tutti

l'sp3 è un'ottima marmitta, è antisgamo dei carabinieri ed ha ottime prestazioni su un 50cc, per i rulli gli originali tuoi sono 6,5 grammi quindi dovresti metteri da 6 grammi e magari anche le mollette frizione bianche anche se le originali vanno benone con l'sp3

sorry, allora lascia la taratura originale dato che l'sp3 non è molto più aperta dell'orginale quindi lasciando i rulli originali andrai di pochissimo sotto coppia..vabbè se dovevi mettere per esempio momentaneamente una pro replica allora certamente con i rulli originali non la apriresti mai

niente stai tranquillo...se hai finito il rodaggio non ci sono problemi