se fai caso alla foto,il radia a sx ha la carta gommata per verniciare,quella gialla.

Hai sbagliato a scrivere ?
intendi di non prendere quello tutto sporco perche potrebbe avere perdite ???

Io infatti ho scartato subito quello a sinistra perche essendo sporco di olio non vorrei che avesse qualche piccola perdita ( magari si è macchiato quando hanno tolto i tubi...).

comunque quello che mi ispira di piu è quello tutto a destra. credo che prendero quello...

avevi capito bene è solo che a me quando compro l'usato voglio vedere come è stato usato, e quello sporco mi ispirava di più

ok,
comunque ho sentito il venditore. Alla fine prendo quello in mezzo. Mi ha garantito che non ce nessun difetto ed è in ottime condizioni.

...Adesso che olio metto 10w o 15 w?
Il 10w è meglio per l inverno, ed è quello consgliato da ducati. Pero io ero piu spinto a mettere un 15w tanto d' inverno vado piano, uso la moto solo per lavoro, e poi d estate mi posso fare le mie pistate tranquillo ! Giusto ?

Poi non ho la chiave per togliere il filtro...

E il 6 c'è la befana benefica, va a finire che mi tocca saltare !

e che vai a più di 10 sotto zero??? 10w-40

No, perche ?

Io pensavo al motul 300v 15w50...

ok,
comunque ho sentito il venditore. Alla fine prendo quello in mezzo. Mi ha garantito che non ce nessun difetto ed è in ottime condizioni.

...Adesso che olio metto 10w o 15 w?
Il 10w è meglio per l inverno, ed è quello consgliato da ducati. Pero io ero piu spinto a mettere un 15w tanto d' inverno vado piano, uso la moto solo per lavoro, e poi d estate mi posso fare le mie pistate tranquillo ! Giusto ?

Poi non ho la chiave per togliere il filtro...

E il 6 c'è la befana benefica, va a finire che mi tocca saltare !

Scusa ma.....non faresti prima a chiedere ad una officina ducati che tipo di olio mettere? sicuramente andresti sul sicuro senza dover chiedere consigli a destra e sinistra. Ultima cosa, consiglio, dovresti pulire la moto un po più spesso perchè questo ti servirebbe a prevenire eventuali anomalie.....(è solo un consiglio).
P.S.: prima di montare il radiatore che hai preso, andrei da qualcuno specializzato in materia e lo farei mettere sotto pressione, in questo modo avresti la certezza che non perde.....certo però che per fare questo c'è bisogno di tempo e pazienza. Tanto è inverno e penso la moto sia ferma. o no?

Certo però che 200 euro per il cambio olio è un bel furtarello... l'ultima volta che l'ho fatto fare ho pagato 90.

Certo però che 200 euro per il cambio olio è un bel furtarello... l'ultima volta che l'ho fatto fare ho pagato 90.

Certo però che 200 euro per il cambio olio è un bel furtarello... l'ultima volta che l'ho fatto fare ho pagato 90.

sono certo che per quello che hai pagato,ti hanno messo l'olio carapelli,quello robusto per arrosti ,oppure l'olio cuore,per far sentire in forma,visto che è un pò vecchiotta

scherzo ,secondo me il migliore è il bardal xtc 60,il 10/40,e non è poco

dalle mie parti costa 20 euro al litro,la bottiglia non quello preso dal fusto.....................................di 2 quintali.e ogni 2 litri c'è la bomboletta del grasso catena

secondo me il migliore è il bardal xtc 60,il 10/40,e non è poco

E' arrivato il radiatore.

Chissa come mai la vite sul staffa destra c era, mentre sulla staffa sinistra non c era la vite ed era pure storta...Ovviamente io ho provato a raddrizzarla e mi è rimasta in mano dio$%£$&$%&$%&$%
Vabbe, questa posso saldarlo io...

Buon anno gente

E' arrivato il radiatore.

Chissa come mai la vite sul staffa destra c era, mentre sulla staffa sinistra non c era la vite ed era pure storta...Ovviamente io ho provato a raddrizzarla e mi è rimasta in mano dio$%£$&$%&$%&$%
Vabbe, questa posso saldarlo io...

Buon anno gente

Che ti è rimasto in mano? Non dirmi la staffa . . .
Se è storta forse è per la caduta della moto (di solito sono incidentate) o perchè l'ha smontato male. Boh!

Rispondo a Lucarest:
Dici di aver risparmiato 500 euro (300 di radiatore e 200 di manodopera), ma il lavoro lo hai fatto tu? Praticamente, fammi capire, alla fine cosa ti è costato il radiatore? Tieni comunque presente che è sempre usato, non si tratta di un particolare della carena ma di un componente del motore. Fermo con quello sei fermo con tutto. Questo è per fsrti capire che, secondo me, o sei sicuro di colui che ti vende il pezzo o prendilo nuovo (ripeto.....in questo modo hai la garanzia). Ricordati che non te la mando come dici, è solo un utile consiglio